Costo de reemplazo de la junta homocinética
Tabla de contenido
La junta homocinética en el El eje del eje funciona para conectar las ruedas de su automóvil a los engranajes y, por lo general, solo falla por falta de lubricación o por desgaste excesivo. La razón más común de falla de la junta homocinética es la falta de lubricación, lo que generalmente significa que hay un problema con la fuga de grasa en el maletero. En la gran mayoría de los casos, se recomendará un reemplazo completo del semieje, ya que es la forma más rentable y sencilla de tratar una junta homocinética defectuosa.
Un costo de reemplazo de la junta homocinética generalmente será lo mismo o más que el reemplazo del semieje, y este costo dependerá de que sea un reemplazo simple o doble. Los semiejes de repuesto se pueden comprar por entre $ 96 y $ 214 cada uno, mientras que el costo puede oscilar entre $ 168 y $ 799 cuando se involucran tanto piezas como mano de obra.
Los costos de un reemplazo de junta de eje doble son, como podría ser esperar, alrededor del doble del costo de una sola. Los costos pueden variar entre $ 149 y $ 399 para las piezas, mientras que las piezas y la mano de obra oscilarán entre $ 235 y $ 1178, según la cantidad de trabajo involucrado.
Comparación de costos de juntas homocinéticas de reemplazo
Como se mencionó, el costo total del reemplazo de la junta homocinética dependerá del tipo de automóvil que conduzca y si se requiere un reemplazo simple o doble. Las piezas en sí se pueden pedir en línea a la mayoría de los minoristas importantes, pero el trabajo en sí lo realiza mejor un mecánico capacitado, ya que es un componente clave en la funcionalidad de su vehículo.
Su mecánico
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Individual | Piezas & Mano de obra | 12 meses | $ 190 – $ 327 |
| Doble | Piezas & Mano de obra | 12 meses | $ 352 – $ 620 |
Midas
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Sing le | Piezas & Mano de obra | 12 meses | $ 214 – $ 424 |
| Doble | Piezas & Mano de obra | 12 meses | $ 390 – $ 799 |
NAPA
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Individual | Piezas & Mano de obra | 24 meses | $ 168 – $ 614 |
| Doble | Piezas & Mano de obra | 24 meses | $ 235 – $ 1178 |
Pep Boys
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Individual | Piezas | 6 meses | $ 96 – $ 143 |
| Doble | Partes | 6 meses | $ 187 – $ 276 |
Walmart
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Piezas únicas | Limitadas | $ 80 – $ 168 | |
| Doble | Piezas | Limitado | $ 149 – $ 318 |
Amazon
| Tipo de reemplazo | Trabajo | Garantía | Precio |
| Si ngle | Partes | Limitado | $ 91 – $ 214 |
| Doble | Partes | Limitado | $ 171 – $ 399 |
¿Qué es la junta homocinética?
La junta homocinética es parte del eje eje, junto con el eje mismo, las botas y la grasa. Los semiejes se conocen ocasionalmente como «semiejes» o «ejes CV», y funcionan para conectar las ruedas del automóvil a los engranajes de la transmisión.El semieje está conectado a la transmisión en un extremo, mientras que el otro está conectado a las ruedas. La transmisión hace girar los ejes, lo que a su vez hace que las ruedas giren y permite que el automóvil se mueva.
Una de las razones más comunes de fallas en el semieje es la fuga de grasa a través de las botas rotas. Sin esta grasa, la junta homocinética no se lubrica correctamente, lo que hace que la suciedad y otros desechos entren en la junta y, en última instancia, se desgasten.
En lugar de reemplazar los componentes individuales, la mayoría de los mecánicos le aconsejarán para reemplazar el medio eje por completo. Es una reparación mucho más sencilla y, en última instancia, le ahorrará dinero en mano de obra, ya que el tiempo de respuesta es mucho más corto.
El costo involucrado también dependerá del tipo de transmisión y cuántos de los medios ejes tendrá que ser reemplazado. En un automóvil con tracción en las 4 ruedas habrá dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, por lo que reemplazarlos todos puede ser un trabajo costoso. La mayoría de las veces, solo habrá un semieje que debe reemplazarse, lo que lo convierte en un problema más fácil y menos costoso.
Beneficios de la reparación de la junta homocinética
Una junta homocinética defectuosa puede causar varios problemas con su automóvil, incluida la influencia en la cantidad de potencia disponible para las ruedas. El problema más común con una junta homocinética es la falta de lubricación, por lo que puede causar un ruido de clic fuerte al girar. La reparación de la junta homocinética o el reemplazo completo del eje pueden ayudar a eliminar esto.
La mayoría de los autos deberían durar una cantidad de tiempo significativa sin problemas reales con el semieje o la junta homocinética. El problema más común es con la junta homocinética externa, que es la causa del ruido de clic al girar. En el peor de los casos, la junta homocinética exterior puede desmoronarse mientras conduce, lo que puede dejar el automóvil sin poder conducir. Esto puede evitarse mediante un mantenimiento regular y el reemplazo de la junta cuando sea necesario.
¿Cuándo se debe reparar la junta homocinética?
Hay varios indicios de que puede haber un problema con la junta homocinética o el eje en general. Un eje defectuoso generalmente hará un clic o un ruido metálico mientras conduce, generalmente debido a un problema con la lubricación.
Si nota alguna vibración cuando está acelerando, también puede haber un problema. Si bien esto también puede significar que puede haber un problema con el eje de transmisión, también puede haber un problema en la junta homocinética según el diseño de su automóvil.
También puede experimentar algunos problemas de dirección, aunque esto es más probable ser un problema del eje de transmisión. Con más frecuencia, notará un fuerte clic al girar en una esquina si hay un problema con el eje del eje.
Por último, puede notar que hay grasa en las ruedas de su automóvil, particularmente alrededor de la parte interior borde de los neumáticos. Esto es indicativo de una bota con fugas y requerirá reparación urgente.
Si hay un problema con la grasa que se escapa de una bota dañada, entonces el eje puede degradarse bastante rápido, particularmente la junta homocinética. La pérdida de potencia en las ruedas puede ser un problema grave, por lo que si nota alguno de estos síntomas, debe buscar llevar su automóvil a un mecánico lo antes posible.
¿Qué se hace durante una reparación de junta homocinética?
- Si el automóvil muestra signos de daño en el eje, el mecánico generalmente buscará reemplazar el semieje en lugar de los componentes individuales.
- La reparación generalmente comienza con el mecánico levantando las ruedas del suelo y quitando la propia rueda. Si se encuentra que el eje está defectuoso, el mecánico reemplazará la pieza completa por una nueva.
- Todos los sujetadores se apretarán según las especificaciones de fábrica recomendadas y las ruedas se volverán a colocar en el vehículo. .
- Se controlará la presión de las llantas para asegurarse de que no haya problemas, antes de realizar una prueba en carretera para determinar el éxito de la reparación.
- Si bien puede parecer una reparación bastante importante , reemplazar el eje en una sola rueda no debería tomar mucho tiempo en completarse.
- Si hay un problema con múltiples juntas homocinéticas o ejes defectuosos, podría estar buscando una reparación más larga (y más costosa) para su automóvil.
Cómo ahorrar dinero en la reparación de juntas homocinéticas
La principal forma de ahorrar dinero en la reparación de juntas homocinéticas es simplemente reemplazar la mitad del eje en sí, en lugar de hacer reparaciones bastante complejas en la junta misma. La mayoría de los mecánicos recomendarán esto como práctica estándar, por lo que si cotizan para la reparación de la junta, vale la pena preguntar por el costo del reemplazo del eje como alternativa.
Si bien puede realizar las reparaciones usted mismo, el semieje es uno de los componentes clave del automóvil, por lo que es mejor dejarlo en manos de un profesional si no está completamente seguro de lo que está haciendo. Puede comparar precios en línea y en persona para obtener la mejor cotización posible en los garajes de su área local, por lo que tomarse el tiempo para comparar estimaciones puede ahorrarle dinero.
Ejemplos de costos de reparación de la junta homocinética
Para darle una idea del costo del reemplazo de la junta homocinética, hemos reunido algunas cotizaciones para algunos de los automóviles más comunes del país. La primera tabla muestra los costos de un reemplazo de eje simple, que será para una rueda en la parte delantera o trasera del vehículo.
El segundo muestra el costo de la reparación del eje doble, que nuevamente puede ser para la parte delantera o trasera del automóvil. Para aquellos con vehículos con tracción en las 4 ruedas, espere pagar casi el doble para que se reemplacen los cuatro ejes; afortunadamente, esto es algo bastante raro, ¡ya que los costos pueden aumentar rápidamente!