Assembly Square (Español)

Uso tempranoEditar

En el siglo XVII, la orilla sur del río Mystic, una marisma de mareas bajas y un área de humedales bordeada por tierras altas más al sur en el El vecindario actual de Ten Hills, fue evitado por los primeros colonos debido a suelos arcillosos con mal drenaje. El sitio de las tierras altas en Ten Hills ofrecía mejores tierras agrícolas y el primer gobernador de Massachusetts, John Winthrop, lo eligió para el sitio de su granja. La ubicación del sitio de Ten Hills en el río Mystic lo convirtió en una opción natural para el transporte de personas y mercancías, y desde allí se botó el primer barco de alta mar construido en esta región.

El comercio y el transporte llevaron a una expansión de la economía y la población del área. La construcción del Canal de Middlesex a finales del siglo XVIII aceleró este proceso. A principios del siglo XIX, había 10 astilleros a lo largo del río Mystic. El área se había convertido en un corredor de transporte desde Boston a la región. A mediados de siglo, el ferrocarril superó al canal como el modo de transporte más eficiente y la construcción de dos ferrocarriles a través de Somerville en 1845 y 1854, junto con la apertura de una estación en Sullivan Square, trajo aún más desarrollo al área.

Desarrollo industrialEditar

No fue hasta la construcción de la autopista McGrath en 1925 que el desarrollo industrial completo, aunque de corta duración, se apoderó de Somerville. La Ford Motor Company construyó una planta de ensamblaje aquí en 1926, lo que, con el tiempo, le daría su nombre a Assembly Square. Además, el ferrocarril de Boston y Maine también poseía grandes extensiones de tierra en el distrito y la tierra estaba atravesada por vías de acceso. Con conexiones tanto por carretera como por ferrocarril, la sólida infraestructura de transporte fue un gran atractivo, y pronto siguieron otras industrias, incluida First National Stores, una cadena de supermercados minoristas, que abrió un centro de fabricación y distribución de comestibles en el área.

En los siguientes 30 años, Assembly Square siguió siendo uno de los centros de empleo más grandes de la región. Sin embargo, en 1958, como resultado del fracaso de la División Edsel de Ford Motor Company y el cambio de las estrategias de fabricación de Ford, la Planta de Montaje se cerró. Dañó el área tanto económica como físicamente, quitando cientos de puestos de trabajo y dejando un vasto complejo de edificios de fabricación vacíos. First National se mudó al sitio de la planta de ensamblaje poco después de la partida de Ford.

A fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, las industrias ya estaban tomando la decisión de mudarse a ubicaciones suburbanas a lo largo de carreteras recién construidas, donde los costos de la tierra eran La construcción de la parte elevada de Northern Expressway de la Interestatal 93 en la década de 1970 separó los usos en ambos lados de la carretera y redujo significativamente su acceso y visibilidad desde las áreas circundantes. En 1976, First National cerró sus operaciones, marcando el final de Assembly Square como un importante centro de empleo industrial.

RedevelopmentEdit

En 1979, la ciudad de Somerville declaró que el distrito de Assembly Square estaba arruinado y deficiente, y adoptó el «Plan de revitalización de Assembly Square , «un plan de renovación urbana de 20 años, en un esfuerzo por ayudar en el redesarrollo. Bajo la dirección del plan, el enfoque del área comenzó a desplazarse hacia el comercio minorista, cuya piedra angular fue la rehabilitación de la mer planta de ensamblaje de automóviles en un centro comercial, Assembly Square Mall. Al año siguiente, el centro comercial abrió con 360.000 pies cuadrados (33.000 m2) de espacio comercial, y Kmart y Jordan Marsh como anclas. Era como muchos centros comerciales más pequeños de estilo «mancuerna» de su época, con un ancla en cada extremo del centro comercial y un pasillo recto entre ellos, y un patio de comidas en el centro. Un cine de seis pantallas y un edificio de oficinas de cuatro pisos También se construyeron en el sitio. Se construyeron dos nuevas carreteras, Assembly Square Drive y New Road, para mejorar el acceso.

A pesar de la falta de un plan maestro coherente y de fondos, Assembly dio un gran paso con la llegada de un Home Depot en 11 acres (4.5 ha; 0.017 millas cuadradas) en 1992 en un sitio al lado del centro comercial, lo que trajo una gran tienda al área por primera vez. En el centro comercial, las tiendas ancla permanecieron iguales hasta 1996 cuando Macys adquirió la cadena Jordan Marsh y cerró la tienda en 1997. Para 1999, el centro comercial había sido cerrado excepto Kmart y Building 19, que el año anterior se habían trasladado al antiguo espacio de Macys / Jordan Marsh.

En 1998, Mystic View Task Force, un grupo de ciudadanos, se formó para defender los intereses de la comunidad en futuros proyectos de la Asamblea. La visión surgida del foro, de un desarrollo de uso mixto orientado a los peatones que podría proporcionar 30 acres adicionales de espacio abierto utilizable, más de 30,000 trabajos diversos y más de $ 30 millones en nuevos ingresos fiscales netos. Mystic View presentó evidencia de que, desarrollado como un vecindario basado en oficinas con apoyo al comercio minorista y la vivienda, Assembly Square podría alcanzar fácilmente esos objetivos.Pero para hacer eso, los gigantes de caja grande, que habían dominado gran parte de la discusión de la Asamblea, no podían ser una opción.

En 1999, la tienda sueca de muebles para el hogar de fama internacional IKEA compró dos antiguos sitios industriales en el paseo marítimo de Mystic River. IKEA obtuvo permisos para su tienda minorista propuesta; sin embargo, los permisos fueron impugnados en la corte por miembros de la comunidad que se oponían a un uso de «caja grande» en el paseo marítimo, con el resultado de que la remodelación del sitio se detuvo durante varios años.

Desarrollo de crecimiento inteligenteEditar

En 2000, la Autoridad de Reurbanización de Somerville (SRA) adquirió el título de una antigua parcela de ferrocarril de 9.3 acres en Assembly Square y emitió una RFP para desarrolladores. Al mismo tiempo, la Ciudad inició un extenso proceso de planificación pública, produciendo el «Estudio de Planificación 2000» que estableció una nueva visión para Assembly Square como un distrito de uso mixto las 24 horas con residencial, minorista, oficina, cine, restaurante, hotel y usos recreativos de espacios abiertos. En 2002, la SRA y la Ciudad adoptaron una extensión de 20 años del plan de renovación urbana con el objetivo de transformar Assembly Square en el distrito de uso mixto descrito en el Estudio de Planificación de 2000. Assembly Square fue rezonificado para promover el concepto de uso mixto, y se crearon pautas de diseño y un comité de revisión de diseño para brindar asistencia adicional.

En 2005, Federal Realty Investment Trust (FRIT), una agencia inmobiliaria con sede en Maryland fideicomiso de inversión y desarrollador, compró el desaparecido Assembly Square Mall junto con otras propiedades en Assembly Square. FRIT rápidamente reconstruyó el centro comercial existente en Assembly Square Marketplace. Al año siguiente, el centro comercial abrió sus puertas con Christmas Tree Shops, AC Moore, Sports Authority, Staples, Inc. y otras grandes tiendas.

Más tarde en 2006, el alcalde de Somerville, Joseph Curtatone, ayudó a traer FRIT e IKEA juntos para elaborar un plan de remodelación factible consistente con la nueva visión. FRIT e IKEA acordaron intercambiar parcelas, trasladando a IKEA tierra adentro desde su sitio inicial y dejando el paseo marítimo abierto para que FRIT cree un desarrollo de uso mixto amigable para los peatones. Este nuevo plan fue bienvenido por aquellos que se habían opuesto previamente al desarrollo de IKEA. El intercambio de tierras se ejecutó en octubre de 2009 solidificando la visión del distrito.

Después de más de una década de planificación, IKEA se retiró formalmente del proyecto Assembly Square en julio de 2012, afirmando que su tienda en Stoughton era suficiente para servir al estado. Al año siguiente, se anunció que FRIT compraría los 49.000 m2 (12 acres) de IKEA. Esta venta significa que FRIT es propietaria de casi toda la propiedad en Assembly Square.

Después de dos años de preparar el antiguo sitio de zonas industriales abandonadas, en abril de 2012 se rompieron las bases para dos bloques de apartamentos residenciales, una nueva calle principal y una nueva estación de llenado de tránsito MBTA. Los edificios de apartamentos, Avalon at Assembly Square (195 unidades) y AVA Somerville (253 unidades), están diseñados por Elkus Manfredi Architects y desarrollados por AvalonBay Communities Inc., un Fideicomiso de Inversión en Bienes Raíces con sede en EE. UU. Y administrador de apartamentos de lujo.

En 2016, Sports Authority cerró después de que la cadena cerró y fue reemplazada por Burlington en 2018. AC Moore también cerró en 2016 y fue reemplazado por Trader Joes en 2017, y Xfinity se unió en 2019.

El 3 de septiembre de 2019, Sears anunció que Kmart cerraría en noviembre de 2019.