Aquí ' s Lo que sucede cuando se coloca azúcar en un tanque de gasolina

Azúcar en un tanque de gasolina: no es un escenario agradable, y pocos conductores disfrutarían tener que limpiar el desorden. Cuando el azúcar (de alguna manera) ingresa al tanque de gasolina, puede causar daños graves al tanque de gasolina y a algunos componentes del motor. Sin embargo, con el tiempo, la historia de los daños se ha exagerado mucho. La gente parece pensar que el azúcar dañará en gran medida o destruirá el motor en su conjunto, o incluso provocará una explosión, el último de los cuales es un mito ridículamente exagerado.

Siga leyendo para descubrir qué es lo que realmente le hará el azúcar un tanque de gasolina y un vehículo, sus señales de advertencia y lo que la gente puede hacer para reparar el daño.

La destrucción es un mito

Si bien el azúcar en el tanque de gasolina causa problemas, difícilmente la causa de una explosión. En primer lugar, la explosión de un automóvil, la destrucción o el daño irreparable como resultado del azúcar en el tanque de gasolina es un mito.

Para empezar, la gasolina no disuelve el azúcar, que permanecerá en su forma granular cuando se agregue a la gasolina. Popular Mechanics entrevistó a Mohammad Fatouraie, gerente de ingeniería de Bosch, que fabrica muchos componentes del sistema de combustible. Según Bosch, «no vio un motor dañado o destruido por el azúcar en un tanque de gasolina, ni escuché de ningún caso verdaderamente plausible o establecido de que esto suceda ”, lo que sugiere que incluso si este mito fuera cierto, entonces no sería común o generalizado.

Los filtros de automóviles capturan partículas mucho más pequeñas que un solo cristal de azúcar de 200 micrones, lo que significa que los gránulos de azúcar suspendidos en la gasolina terminan atrapados en uno de los filtros del vehículo antes de que esos gránulos lleguen lo suficiente al motor como para causar daños graves. Si el filtro de tela, similar a un calcetín, que rodea la toma de la bomba de combustible en el tanque de gasolina no atrapa el azúcar, entonces es probable que los filtros en la entrada de la bomba del tanque, la bomba de combustible o los inyectores de combustible lo hagan.

Además, el azúcar es aproximadamente el doble de denso que la gasolina, lo que reduce la posibilidad de que los gránulos de azúcar sean lo suficientemente livianos para viajar con éxito al primer filtro. Es probable que los gránulos se hundan hasta el fondo del tanque y permanezcan allí. El mayor riesgo es que los gránulos obstruyan los filtros, impidan que el combustible fluya correctamente y quemen la bomba de combustible.

Tenga cuidado con las señales de advertencia

Sin embargo, en el improbable caso de que los gránulos de azúcar produzcan en los filtros o incluso en el motor, entonces hay varias señales de advertencia que debe tener en cuenta. Las sobrecargas de energía durante la aceleración pueden ocurrir como resultado de los gránulos que obstruyen las líneas de admisión de combustible, lo que evita el nivel estándar de consumo de combustible. El flujo es desigual, lo que produce picos de potencia seguidos de pausas en la aceleración.

También es probable que el motor se pare cuando los conductores intentan acelerar como resultado de que las líneas de transmisión de combustible se obstruyen por completo, y el automóvil puede incluso luchar y detenerse mientras está inactivo. Peor aún, es posible que el automóvil no arranque, que es uno de los mayores síntomas del azúcar en el tanque de gasolina. Si una obstrucción es lo suficientemente grave, el acceso al combustible se bloqueará por completo.

Cuando esto suceda, no intente encender el automóvil repetidamente, ya que esto gastará la batería y posiblemente el motor de arranque prematuramente. . Si ninguno de estos síntomas está presente, entonces el problema puede retrasarse y acumularse lentamente con el tiempo, causando un rendimiento deficiente del vehículo después de que los gránulos de azúcar lleguen al motor con el tiempo. Finalmente, el azúcar también puede caramelizarse en los mecanismos de la bomba de combustible si el El filtro de combustible está ubicado después de la bomba de combustible.

Qué sucede realmente

Como se mencionó anteriormente, el azúcar no se disuelve en la gasolina de la misma forma en que el azúcar se disuelve en el agua. Si la gente vertiera una bolsa de azúcar en el tanque de gasolina, los cristales se hundirían hasta el fondo del tanque de forma similar a la arena.

Cuanto más azúcar haya en el tanque de gasolina, más probable será que haya una obstrucción, así como lo más probable es que una obstrucción sea severa, resultando en los síntomas mencionados anteriormente. Sin embargo, este proceso lleva tanto tiempo que los conductores tienden a reemplazar sus filtros de combustible antes de que ocurriera el punto del daño.

Hay una solución

El tanque de gasolina y cualquier componente afectado deben ser Limpiado para eliminar el azúcar del tanque de gasolina por completo y restaurar el automóvil en condiciones de funcionamiento.

Debe eliminarse la mayor cantidad de combustible posible para aligerar el tanque y reducir el riesgo de exposición a los humos.El interior del tanque de gasolina deberá limpiarse completamente y dejar secar al aire durante al menos una hora antes de volver a montarlo y reinstalarlo.

Fuentes: popularmechanics.com, oards.com, motorbiscuit.com,

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