6 señales de que puede tener una bomba de agua defectuosa en sus manos
Hay algunas partes de un vehículo que, cuando fallan, no necesitan ser reemplazadas inmediatamente. Una bomba de agua no es una de esas partes. Debido al papel vital que desempeña la bomba en el enfriamiento del motor, si deja de funcionar, habrá consecuencias rápidas, incluida una posible falla total del motor. Reemplazar una bomba de agua defectuosa no es un trabajo rápido, pero lo salvará del peor trabajo de reemplazar el motor. Conozca las señales de cuando tiene una bomba de agua defectuosa en sus manos.
Circulación no saludable
La bomba de agua mueve el refrigerante a través del radiador y alrededor del motor para disipar la acumulación de calor. Las piezas metálicas que se mueven rápidamente y que están estrechamente conectadas generan mucha fricción y, por lo tanto, calor. Demasiado calor y terminará con componentes que están deformados, derretidos, fusionados, rotos y estructuralmente comprometidos. La bomba de agua suele ser impulsada por polea mediante la correa de transmisión. Internamente, hay un impulsor que mantiene el sistema circulando.
Fuga
Un signo revelador de una bomba de agua que pronto fallará es una fuga notable de refrigerante hacia el frente de el vehículo. Si el automóvil se deja durante la noche y observa un charco naranja o verde (según el refrigerante que use) en el suelo, sospeche de la bomba.
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Una fuga lenta con el tiempo hará que se acumule un montón de suciedad alrededor de la bomba. Busque rastros de refrigerante que desciendan de la bomba o una especie de depósito de refrigerante gelificado alrededor del exterior. También puede ver una gran cantidad de óxido alrededor de la bomba y, si observa de cerca, picaduras (corrosión que crea pequeños agujeros en el metal) o cavitación (formación de cavidades en un líquido) en la superficie de montaje. Todo esto indica una fuga lenta. Si bien esto no resulta en una falla inmediata, creará una condición de bajo nivel de refrigerante (lo cual es bastante malo) y permitirá que escape la lubricación que protege las partes móviles dentro de la bomba (lo que arruinará el rodamiento).
Ruido
Un cinturón de accesorios suelto provocará un ruido quejumbroso que aumenta con la aceleración. La solución para esto podría ser tan simple como apretar la correa o reemplazar el tensor. Sin embargo, si escucha un chirrido o un gruñido en la parte delantera del motor, eso indica un mal rodamiento. Hay otros cojinetes en la parte delantera del motor que pueden fallar, pero en cualquier caso debes llevarlo inmediatamente a un mecánico para confirmar y reparar el problema.
Sobrecalentamiento
Una vez que el la bomba ha fallado, el motor se sobrecalentará. Si no ha notado otros signos de falla inminente, tome nota de este. Si se enciende la luz de «Refrigerante bajo», agregue refrigerante lo antes posible y verifique si hay una fuga importante. Si el indicador de temperatura sube por encima de lo normal o se enciende una luz de advertencia de temperatura, deténgase y llame a una grúa.
Vapor
Si ve humo o vapor saliendo del radiador o debajo del capó en general, su motor está demasiado caliente y probablemente ya ha sufrido muchos daños. Deténgase inmediatamente y llame para pedir ayuda. Espere el motor para que se enfríe antes de hurgar, ya que está lidiando con refrigerante hirviendo y otros peligros potencialmente inesperados.
Debido a que está ubicado en la parte delantera del motor detrás del ventilador, acceder a una bomba de agua en mal estado puede a veces implican una cantidad significativa de desmontaje. Definitivamente es una molestia reemplazar un componente, pero vale la pena. Hágase un favor y preste atención a las señales de advertencia antes de que sea demasiado tarde para su motor.
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Fotos cortesía de Blair Lampe.