Jak plně zazimovat vestavěné lodní motory ve 4 krocích

Je konec vodácké sezóny a čas – neochotně – začít připevňovat tyto zimní kryty lodí.

Pak budete mopovat kolem zimních přehlídek lodí, abyste bojovali proti blues zimních plavidel.

Než se k tomu ale dostanete, je třeba udělat jednu zásadní věc: Zazimujte svůj vestavěný motor lodi!

Pokud máte vestavěný nebo lodní motor sterndrive (vestavěný / přívěsný), pak je zimování absolutně nutností.

Tento proces zabraňuje hromadění gunků, udržuje kondenzaci palivová nádrž a celkově udržuje váš motor zdravý.

Už jsem se zabýval zimujícími pontonovými čluny, které obvykle mají přívěsné motory. Pro ty z vás, kteří mají motorové čluny, jsou zde kroky k zazimování vašich vestavěných lodních motorů.

Odebral jsem zde několik kroků z celého procesu zazimování lodi, jako je vyjmutí baterie a udržení stavu nabít. Tento příspěvek se zaměřuje konkrétně na zazimování motorů.

Připravte svůj vestavěný lodní motor na zazimování

Naplňte nádrž benzínem. Proč chcete, aby byla nádrž přes zimu naplněna plynem? Odpověď: Snižuje se tím šance, že se do nádrže dostane vzduch.

Vzduch je pro nádrž špatný, protože přináší vlhkost a při nízkých teplotách přes zimu kondenzaci! Pokud svou nádrž nenaplníte, nafouknete do ní vodu, což může způsobit vážné problémy s motorem.

Přidejte stabilizátor paliva – nebo cokoli navrhuje uživatelská příručka vašeho člunu. Doporučuji použít přísadu do paliva STAR BRITE EZ-To-Start (zkontrolujte cenu na Amazonu).

Co dělá stabilizátor paliva? Stabilizátor zabraňuje usazování, zatímco vaše loď sedí dlouho, a to nejen ve vašich palivových potrubích, ale také ve vstřikovačích paliva a karburátorech.

Zahřejte motor. Můžete to udělat jedním ze dvou způsobů: Spusťte motor jako člun ve vodě nebo spusťte motor pomocí adaptéru a hadice napájející přívod vody.

Přidejte nemrznoucí směs a stříkající mlžné oleje

Poté, co je váš motor vyčištěn a připraven podle výše uvedeného popisu, je prvním skutečným krokem zazimování použití nemrznoucí směsi. Druhým krokem je nastříkání zamlžovacích olejů do motoru.

Přidání nemrznoucí směsi

Přidání nemrznoucí směsi do motoru zabrání zamrznutí jakékoli vody – kondenzace nebo jinak. Zmrazení může být škodlivé, protože to znamená expanzi, způsobení stresu a nakonec praskliny. Poslední věcí, kterou potřebujete, je najít ve svém oleji mléčnou konzistenci a zavolat svého mechanika.

A nekontaminujte, kde hrajete! Kupte si netoxickou nemrznoucí směs propylenglykol (zkontrolujte cenu na Amazonu zde). Vyvarujte se nemrznoucí směsi na bázi ethylenu, protože ethylen může uvolňovat toxiny do vody.

Přidání nemrznoucí směsi do motorových bloků

Chcete-li vypustit blok motoru, postupujte podle specifikací výrobce lodi. Jakmile je blok motoru vypuštěn z chladicí kapaliny, přidáte nemrznoucí směs pro propylenglykol.

Přidání nemrznoucí směsi do společnosti Sterndrives

Když uslyšíte slovo sterndrive, je důležité vědět, co to znamená. Sterndrive je v podstatě vestavěný motor s vnějším pohonným systémem. Se sterndrive tedy musí být zacházeno jako s vestavěným motorem, ale s několika dalšími kroky k ochraně spodních částí.

Chcete-li vypustit potrubí, nechte sterndrive uložený ve spodní poloze. Pomocí zdroje čerstvé vody (hadice a faucet) nechte motor lodi zahřát na teplotu. To umožňuje termostatu dýchat a chladicí kapalina i stabilizátor paliva mohou cirkulovat potrubími, karburátory a vstřikovači.

Aby to bylo snadné, mohou si vodáci koupit takové kutilské sady, jako je tato Camco Winterizer Kit (cenu na Amazonu najdete zde ).

Nastříkání mlžného oleje do motoru

Po nanesení nemrznoucí směsi na váš motor a dokud je ještě teplý, je dalším krokem nastříkání mlžného oleje do motoru.

Stříkání mlžných olejů do vestavěných a sterndrive motorů se mírně liší od stříkání do přívěsných motorů.

Navrhuji mlhavý olej STA-BIL (zkontrolujte cenu na Amazonu). Pro více informací doporučuji pročíst si tento článek Gold Eagle vysvětlující správné použití produktu.

Pokračujte v procesu naplněním pětigalonového kbelíku (nebo výše zmíněné praktické kutilské soupravy) netoxickou nemrznoucí směsí. Uzavřete přívodní kohoutek a hadici přeneste do lopaty. Nechte motor na volnoběh běžet. Dávejte pozor, aby kapalina lopaty dosáhla nízké úrovně a výfuk nevypustil nemrznoucí směs. Vyčkejte 30 sekund, nebo dokud není kbelík téměř suchý, a poté zamlžte karburátor.

Velkoryse nastříkejte zamlžovací olej. Motory s vysokým výkonem mohou prskat, motory s nízkým výkonem se mohou dokonce zastavit – ale to je v pořádku! Měli byste vidět bílý kouř, a když je nemrznoucí nádoba konečně suchá, vypněte motor a znovu připevněte hadici k mořskému kohoutovi.

Alternativně můžete obejít vyjmutí každé jednotlivé zapalovací svíčky. Po vyjmutí zapalovacích svíček pak můžete stříkat mlžné oleje přímo do spalovací komory motoru.

Vyměňte motorový olej a vyměňte olejový filtr

Někteří vodáci mají tendenci tento úkol ponechat až do jara inspekce lodi. Ale říkám, udělejte to hned, když je váš motor již zahřátý. Vypouštění a výměna oleje je snazší, když je teplý. A váš motorový a převodový olej by nyní mohl být znečištěn nečistotami a částicemi, které by mu mohly v zimě ublížit, pokud nebudou řádně ošetřeny.

Používání nepřetržitého zásobování vodou – s člunem stále ve vodě nebo s použitím standardní zahradní hadice – nastartujte motor a sledujte těsnost palivového filtru. Pokud zjistíte netěsnost, vypněte motor a proveďte řádné opravy. Ještě jednou zkontrolujte nainstalovaný filtr.

Restartujte motor. Udržujte jej na volnoběžných otáčkách a nechte jej dosáhnout běžných teplot. Trik spočívá v tom, že motor příliš nevychladíte! Je lepší to postupně ochladit. Pokud používáte kombinovanou hadici a adaptér, nespouštějte faucet na plný proud. Odřízněte faucet, aby byl zajištěn stálý tok.

Chcete nechat motor běžet minimálně 15 minut. To umožní vstupu stabilizátoru paliva do palivového systému. Pokud se to ale ukáže jako obtížné nebo spěcháte, přidejte alespoň stabilizátor oleje.

4. Proveďte závěrečnou kontrolu

Téměř tam! Ale i když máte špinavé ruce, můžete tyto rutinní kontroly také dodržovat.

Zkontrolovat korozi výfukového systému

Zkontrolujte výfukový systém jeho demontáží z tlumiče výfuku. Obecně se podívejte na něco podezřelého, jako je koroze a nahromadění. Ujistěte se, že hadice na vstřikování surové vody není žádným způsobem zablokována.

Zkontrolujte hadice a hadicové spony

Často se mohou hadice a hadicové spony poškodit. Zkontrolujte je a ujistěte se, že nejsou popraskané, rozdrcené nebo rezavé. Pokud jsou, nezapomeňte je hned vyměnit, než zapomenete přijít na jaře!

Utěsněte praskliny od přívodu vzduchu

Pokud najdete nějaké otvory, zalepte je! Praskliny a otvory umožňují hromadění vlhkého vzduchu a kondenzace vody. Znovu zkontrolujte přívody vzduchu a výfuky. K jejich zabezpečení můžete použít jednoduchou pásku.

A pár věcí, které byste měli zmínit na poslední chvíli, abyste nezapomněli na základní kroky zazimování lodi:

• Postarejte se baterie. Vyjměte jej a nechte doma doma, nebo jej nechte nainstalovaný a připojte jej k udržovací nabíječce.

• Zvažte škůdce. ať už svou loď necháváte na výtahu nebo ve skladu, podle toho plánujte ochranu proti škůdcům a repelenty.

• Investujte do kvalitního krytí zimní lodi. Může být užitečné investovat také do odvlhčovače a středových pólů. Více informací o krytech a sloupech pro zimní krytí naleznete zde.

• Investujte do prevence krádeží. Zůstaňte ostražití a zastavte se, abyste si svou loď jednou za čas zkontrolovali.

Na co ještě čekáte? Pokud se blíží zima nebo očekáváte ve své oblasti neobvykle chladné počasí, je čas zazimovat váš vestavěný motor lodi.

Přijďte na jaře příštího roku a zjistíte, že vaše loď má špičkový tvar .

Po rychlé jarní prohlídce člunu a několika od zimních krocích stačí uchopit chladič a vzít rodinu na zábavu na vodě.

Brette DeVore je nezávislý autor obsahu, redaktor a obchodník. Bývalá návrhářka interiérů s láskou k cestování a přírodě se specializuje od pohostinství a životního stylu po turistiku a rekreaci. Chyťte ji kempovat pod hvězdami a číst u ohně.