5 Symptome eines Bremsflüssigkeitslecks (und Reparaturkosten)

Ein Fahrzeug kann ohne ordnungsgemäß funktionierende Bremsen nicht gefahren werden. Sollte Ihr Bremssystem jemals eine Fehlfunktion haben, kann dies sehr wohl auf ein Bremsflüssigkeitsleck zurückzuführen sein.

Es gibt vier Stellen im Bremssystem, an denen ein Leck auftreten könnte. Es kann einen im Hauptbremszylinder, im vorderen Bremssattel, in der Bremsleitung oder im hinteren Bremssattel geben.

Unabhängig davon, woher das Leck kommt, sollten die Symptome eines Bremsflüssigkeitslecks dies zulassen Sie können das Problem leicht erkennen.

Häufige Symptome von Bremsflüssigkeitslecks

1) Warnleuchte

Das erste Symptom, das Sie bemerken sollten, ist das Einschalten der Bremswarnleuchte an Ihrem Armaturenbrett. Möglicherweise haben Sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal ernsthafte Bremsprobleme.

Wenn Sie jedoch die Warnleuchte sehen, ist dies ein frühes Anzeichen dafür, dass etwas mit Ihren Bremsen nicht stimmt und dass Sie vorbeifahren und sie haben sollten sofort angeschaut.

2) Seltsames Bremspedalgefühl

Die Bremsleitungen sollten nur haben Bremsflüssigkeit in ihnen. Wenn eine Bremsflüssigkeit austritt und sich Luft mit der Flüssigkeit in den Bremsleitungen vermischt, kann die Flüssigkeit nicht richtig fließen.

Infolgedessen drücken Sie den Fuß auf die Bremse Pedal, es wird sich matschig oder schwammig anfühlen. Mit anderen Worten, das Bremspedal fühlt sich sehr weich an.

3) Das Bremspedal geht zu weit nach unten

Dieses Problem bezieht sich auf Nummer 2 in dieser Liste. Wenn während eines Lecks weiterhin Luft in Ihre Bremsleitungen gelangt, gelangen Luftschadstoffe in das Bremssystem. Darüber hinaus beginnt sich Kondenswasser zu bilden, das dazu führt, dass sich das Bremspedal beim Drücken ganz nach unten bewegt.

Nachdem Sie das Leck behoben haben, müssen Sie die Bremsen „entlüften“, um eventuelle Probleme zu beseitigen Luft aus den Bremsleitungen und ersetzen Sie die gesamte alte Bremsflüssigkeit durch neue Flüssigkeit.

4) Sichtbare Flüssigkeit tritt aus

Wenn unter Ihrem Fahrzeug (insbesondere um Ihre Räder) Flüssigkeit austritt und bereits eines der ersten drei Symptome aufgetreten ist, liegt definitiv ein Bremsflüssigkeitsleck vor.

Sie sollte sofort vorbeifahren und den Bremsflüssigkeitsstand prüfen und entweder (abhängig von der Schwere des Lecks) sofort zu einem Mechaniker fahren oder dort abschleppen lassen. Je mehr Flüssigkeit austritt, desto weniger Flüssigkeit befindet sich in Ihrem Bremssystem und je gefährlicher es sein wird.

5) Auto hält nicht an

Das Schlimmste Symptom wird sicherlich spürbar sein. Sie sollten d nicht an diesen Punkt gelangen, ohne vorher die vorherigen Symptome zu spüren. Wenn Sie diese Symptome jedoch ignoriert haben, können Sie davon ausgehen, dass Ihre Bremsen irgendwann ganz ausfallen.

Dann fahren Sie Ihr Auto, ohne anhalten zu können. Dies führt natürlich zu einem Autounfall, bei dem Sie Fahrzeugschäden und möglicherweise schwere oder schlimmere Verletzungen erleiden können.

Reparaturkosten für Bremsflüssigkeitslecks

Die Kosten für die Reparatur einer Bremse Das Austreten von Flüssigkeit hängt davon ab, woher das Leck kommt. Wie bereits erwähnt, gibt es vier Hauptstellen im Bremssystem, an denen Flüssigkeit austreten kann.

Meistens können Sie diese Stellen reparieren, ohne das Teil tatsächlich ersetzen zu müssen. Wenn ein Austausch erforderlich ist, sehen Sie sich die Teile- und Arbeitskosten an.

Mit nur einem Reparaturauftrag werden die Arbeits- und Teilekosten ziemlich gleichmäßig angepasst. Insgesamt sollten Sie damit rechnen, zwischen 100 und 300 US-Dollar für eine Reparatur von Bremsflüssigkeitslecks zu zahlen.

Wenn der Hauptbremszylinder ein Leck aufweist, können Sie mit einem Durchschnitt von 100 US-Dollar rechnen 200 Dollar für die Teile und 100 Dollar für die Arbeit. Wenn die Bremsleitung oder der vordere Bremssattel (eine Seite) undicht ist, liegt dieser ebenfalls zwischen 100 und 200 US-Dollar für die Teile und 100 US-Dollar für die Arbeit.

Die billigste Reparatur ist, wenn es eine gibt Leck im hinteren Trommelzylinder oder im hinteren Bremssattel. Dies sind etwa 80 US-Dollar an Arbeitskräften und 20 US-Dollar an Teilen, was insgesamt 100 US-Dollar entspricht.