Was ist mein Motorrad wert? Die Wahrheit hinter KBB

Sind die Werte und Preise des Kelley Blue Book korrekt und zuverlässig?

Nicht genau oder zumindest nicht so genau wie KBB-Werte und -Preise basieren auf Verkäuferdaten, die häufig nicht die aktuellen Marktanforderungen für ein Motorrad, einen Geländewagen, einen Geländewagen, ein Auto oder einen LKW widerspiegeln.

Das Internet hat die Zahl erhöht Die Ressourcen, auf die wir Zugriff haben, sind großartig, da wir dadurch besser über die Welt um uns herum sowie über die Dinge, die wir besitzen, informiert werden können. Eine Ressource, auf die sich viele Menschen beim Verkauf aller Dinge im Automobilbereich konzentriert haben, ist Kelley Blue Buch (KBB). Es ist auch eine wichtige Ressource für alle, die ein Motorrad, ein ATV oder ein Utv online verkaufen möchten. Die durchschnittlichen 20 Besucher von KBB pro Monat bestätigen die Beliebtheit der Website.

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Seit wann bedeutet „populär“ „zuverlässig“?
Als Verbraucher erschaffen wir unsere eigenen „fiktiven Wahrheiten“. Wir wissen, dass wir unendlich viele Informationen und Ressourcen zur Verfügung haben, aber hören wir jemals auf, diese Ressourcen kritisch zu betrachten? Sind sie so fundiert, wie wir denken?
Vielleicht die beiden größten Fragen, die Verbraucher in der Automobilindustrie haben Zum Nachdenken sind 1) „Sind die Kelley Blue Book-Motorradpreise korrekt?“ und 2) „Ist Kelley Blue Book realistisch?“ Ob Sie die Anzahl der KBB-Zitate für Ihre Fahrt lieben oder hassen, müssen Sie sich mit der Tatsache abfinden, dass Kelley Blue Buch ist kein fehlerfreies System, da es seine Recherchen durch seine Benutzer leitet und daher nicht als ausfallsichere Ressource behandelt werden sollte.

Quelle: Steve Richards YouTube

Wie genau und wie genau Zuverlässig sind die Kelley Blue Book-Werte? Faktoren, die zur Bestimmung Ihres Kelley Blue Book-Motorradwerts verwendet werden:

  • Private Party Value
  • Empfohlener Einzelhandelswert
  • Trade- im Wert
  • Zertifizierter Gebrauchtwert

Während all diese Komponenten vernünftige Erwartungen wecken sollten, Jeder hat seine eigenen Mängel. Zum Beispiel basiert der Wert für die Inzahlungnahme von Motorrädern darauf, wie viel Ihnen ein Händler für Ihr Fahrrad anbieten würde. Jedes Autohaus bietet jedoch einen anderen Preis an, der auf a) seinem Standort, b) dem Kundenverkehr des Autohauses, c) der Beliebtheit eines bestimmten Fahrrads in einem Gebiet sowie seiner Verkaufsfähigkeit in diesem Gebiet basiert d) die Menge eines bestimmten Modells, die bereits im Inventar eines Händlers vorhanden ist. Alle diese Variablen wirken sich auf Ihr Angebot aus, sodass das Angebot von Kelley Blue Book wahrscheinlich schwankt und kaum zutreffend ist.

Kelley Blue Book hat noch andere Nachteile. Beispielsweise sammelt KBB seine Informationen hauptsächlich von den Personen, die die Site verwenden, und greift dann auf Benutzerinformationen zu, um eine eigene Datenbank zu erstellen. Dieses System ist nicht ganz solide, und hier ist der Grund:

Menschen können voreingenommen sein.

Ob Sie es glauben oder nicht, Sie sind möglicherweise ein bisschen voreingenommen gegenüber Ihrem Motorrad, und aus gutem Grund. Sie haben gute Erinnerungen und Gefühle, die mit Ihrem Fahrrad verbunden sind, und selbst wenn Sie es verkaufen, erkennen Sie seinen Wert. Daran ist nichts auszusetzen.
Schauen Sie sich dieses Video an, um zu sehen, wie Voreingenommenheit in verschiedenen Formen existieren kann:

Quelle: Big Think YouTube

Persönliche Voreingenommenheit verzerrt jedoch häufig Realität und in diesem Fall die Wahrnehmung, die Sie von Ihrem Fahrrad haben. Sie werden Ihr Motorrad nicht so sehen, wie es jemand ohne Ihre persönliche Erfahrung sehen wird. Stattdessen sehen Sie ein Motorrad in nahezu perfektem Zustand, weil es Ihr Fahrrad ist und Sie Zeit und Mühe investieren, um es zu warten. Wir wissen, dass dies nicht beabsichtigt ist. Es liegt in der Natur des Menschen, hoch über unsere persönlichen Gegenstände nachzudenken, und unsere Motorräder sind keine Ausnahme. Aus dem gleichen Grund werden andere, die nicht emotional an Ihr Fahrrad gebunden sind, dies fair und objektiv bewerten.
Zum Beispiel: Wenn Sie Ihr Fahrrad zu einem Händler bringen, werden sie wahrscheinlich keine Vorurteile zeigen, da sie das Motorrad physisch sehen und richtig einschätzen können. In gewisser Weise sehen Sie, was Sie erhalten, und die Preise des Händlers werden dies widerspiegeln. Wenn Sie jedoch (auch bekannt als der aktuelle Besitzer) von Kelley Blue Book den Zustand Ihres Fahrrads bestimmen lassen, ist das von Ihnen erstellte Angebot wahrscheinlich ungenau Ein System, das sich auf die persönlichen Urteile seiner Verbraucherbasis stützt, ist kein geeignetes System.

Veraltete Informationen.

Während Kelley Blue Book versucht, alle Informationen sicherzustellen Auf ihrer Website ist dieses System auf dem neuesten Stand. Es ist alles andere als perfekt. Beispielsweise erhalten Sie möglicherweise ein unrealistisches Angebot für Ihr Motorrad, da sich die Website noch nicht an die Live-Anforderungen des Marktes angepasst hat.
Obwohl Sie möglicherweise von KBB ein Angebot erhalten haben, von dem Sie glauben, dass es ein vernünftiges Angebot für Ihr Fahrrad ist, bleibt es im besten Interesse aller, dass Sie sich realistischer an einen interessierten Händler wenden (was manchmal „niedriger“ bedeutet). Erwartungen. Schließlich ist es ihre Aufgabe, über Veränderungen und Veränderungen in der Branche auf dem Laufenden zu bleiben.

Händler und Käufer nehmen KBB nicht ernst.

Nein, Händler verzichten nicht darauf, Kelley Blue Book zu verwenden, nur weil es tendenziell einen höheren Preis bietet, als sie bereit sind, für Ihr Motorrad zu zahlen. Tatsache ist, dass diese Unternehmen ein Unternehmen führen und Unternehmen darauf abzielen, Gewinne zu erzielen Als Gewinn bieten Händler dem Verkäufer einen Preis, der für den Live-Marktwert repräsentativ ist, und wie wir bereits erwähnt haben, präsentiert KBB nicht immer Preise, die den Live-Marktwert widerspiegeln. RumbleOn hingegen verwendet Ressourcen mit genaueren Daten.

Wer die Datenerfassung versteht, ist sich der Schwächen des Wertesystems von Kelley Blue Book bewusst. Händler verwenden beispielsweise Daten aus dem National Auto Research Black Book, Manheim Market Report (auf die die Öffentlichkeit nicht zugreifen kann) und NADA-Leitfäden. Diese Ressourcen stützen sich im Gegensatz zu Kelley Blue Book nicht auf den potenziell voreingenommenen Input der Verbraucher, sondern auf den tatsächlichen , vergleichbare Verkäufe und Käufe aller Motorräder sowie die damit verbundenen Details und Kosten.
All dies bedeutet, dass es genauso wichtig ist, wie und wo Sie Ihre Nummern erhalten wie die Nummern selbst.

Kelley Blue Book spiegelt die Nachfrage nicht genau wider.

Kelley Blue Book wird nicht in Echtzeit wiedergegeben. Die Informationen werden nicht bei jeder zweiten Änderung angepasst. Dies bedeutet, dass der Markt und die Branche im Laufe der Zeit eine Achterbahnfahrt der Veränderungen sind (und Zeit für den Verkauf von entscheidender Bedeutung ist), während Kelley Blue Book keine Veränderungen des Live-Marktes widerspiegelt. Wenn KBB endlich aktualisiert wird, hat sich der Markt zum Zeitpunkt der Implementierung der Änderungen bereits verschoben und der Wert des Fahrzeugs hat sich wahrscheinlich wieder geändert.

Wenn Kelley Blue Book ein System in Echtzeit hätte Händler konnten Ihr Fahrrad visuell betrachten. Die Website würde wahrscheinlich Werte angeben, die zu jedem Zeitpunkt mit dem Live-Markt übereinstimmen. Da KBB jedoch ausschließlich auf Verkäufer angewiesen ist, um ihre Informationen zu sammeln, ist dieses System unvermeidlich Fehlerbehaftet.
Fehlerhafte Systeme wie das Kelley Blue Book führen dazu, dass Verkäufer von den Angeboten, die sie erhalten, enttäuscht sind. Wie genau ist das Kelley Blue Book? Nicht genau oder zumindest nicht so genau, wie es anerkannt wird. Warum ist es so schwer, mein Motorrad zu verkaufen? Nur so schwierig, wie Sie es zulassen, weil es immer eine Person oder einen Händler gibt, der / der daran interessiert ist, Ihr Fahrrad zu kaufen. Es geht einfach darum, sie zu finden.

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