US Route 20 (Deutsch)
OregonEdit
Schild am westlichen Ursprung in Newport, Oregon
US 20 beginnt an einer Kreuzung mit US 101 in Newport, Oregon und verläuft im Allgemeinen nach Osten in Richtung Idaho. Auf dem Weg geht es über die Central Oregon Coast Range durch mehrere Städte im Willamette Valley, darunter Corvallis und Albany, die Cascade Mountains über den Santiam Pass hinauf, durch Bend und durchquert die Oregon High Desert durch Burns. Es überschneidet sich schließlich mit US 26 in Vale, und die beiden Straßen führen gleichzeitig zur Grenze zu Idaho.
IdahoEdit
Die US 20 kreuzt von Oregon nordwestlich von Parma nach Idaho. Es läuft gleichzeitig mit US 26 und verbindet US 95 über Parma. Die US 20 / US 26 verlässt die US 95 südöstlich von Parma und fährt nach Caldwell, wo sich die US 20 / US 26 für kurze Zeit der I-84 und der US 30 anschließt. Diese vier Autobahnen verlaufen parallel (auf zwei Straßen) nach Boise, wo die US 20 / US 26 durch die Innenstadt führt, bevor sie sich mit der I-84 und der US 30 erneut nach Mountain Home verbinden, wo sie an der Ausfahrt 95 in Richtung Osten abfahren, vorbei an der Rattlesnake Station. Anderson Ranch Dam Road und Cresting auf dem Cat Creek-Gipfel auf 1.685 m über dem mittleren Meeresspiegel. Es geht weiter in und über Camas County durch Fairfield nach Timmerman Junction, der Kreuzung in Blaine County mit dem State Highway 75, der Route nach Sun Valley, Galena Summit und Stanley. Die US 20 führt weiter nach Osten durch Picabo und Carey, zusammen mit der US 26 und der US 93, zu Craters of the Moon und Arco, wo sich die US 93 abspaltet und nach Nordwesten abbiegt, um das Big Lost River-Tal zu besteigen. Die US 20 / US 26 führt weiter durch das Idaho National Laboratory, wo sich die Autobahnen westlich von Atomic City teilen. Die US 26 führt nach Blackfoot und die US 20 nach Idaho Falls, wo sie von Nordosten nach Nordosten abbiegt und in der Nähe von Rexburg als Autobahn verläuft. Die US 20 klettert dann durch die Gemeinden St. Anthony, Ashton und Island Park und überquert die Kontinentaldivision am Targhee Pass auf 2.156 m (7.072 Fuß) in Montana westlich von West Yellowstone.
MontanaEdit
Im Bundesstaat Montana führt die US 20 weniger als 16 km. Es verläuft von der Staatsgrenze von Idaho nach West Yellowstone, Montana, dem westlichen Eingang zum Yellowstone-Nationalpark. US 20 ist in Montana als Targhee Pass Highway bekannt.
WyomingEdit
Im Bundesstaat Wyoming beginnt das östliche Segment von US 20 am östlichen Eingang zum Yellowstone National Park zusammen mit die westlichen Termini von US 14 und US 16. Diese drei Routen verlaufen nach Osten nach Greybull, wo US 14 nach Osten weiterführt und US 16 / US 20 nach Süden abbiegt; In Worland biegt die US 16 nach Osten ab, während die US 20 nach Süden weitergeht und durch den Wind River Canyon südlich von Thermopolis führt. Die US 20 schließt sich der US 26 in Shoshoni an, wo sie nach Osten abbiegt, und sie fahren den ganzen Weg durch Casper. Von Casper aus verlaufen die beiden Autobahnen 26 Meilen parallel zur I-25 und zur US 87, bis alle vier südöstlich von Glenrock miteinander verbunden sind. Diese vier Routen bleiben kombiniert nach Orin, wo die US 20 von der I-25 am westlichen Ende der US 18 nach Osten abbiegt. Die US 18 und die US 20 verlaufen gleichzeitig von Orin nach Lusk, wo die US 18 nach Norden abbiegt und die US 20 nach Osten nach Nebraska führt
NebraskaEdit
US 20 fährt von Wyoming nach Nebraska
Innerhalb von Nebraska ist US 20 eine Staatsstraße, die auf der Wyoming- beginnt. Nebraska State Line westlich von Harrison in der Nähe des Niobrara River und verläuft zur Nebraska-Iowa State Line in South Sioux City. Auf einer Länge von 694,59 km (431,60 Meilen) führt die Route durch eine Vielzahl von Landschaften, darunter Klippen und Steilwände im Nordwesten von Panhandle, die Nebraska Sandhills im nördlichen Teil des Bundesstaates sowie sanfte Hügel und Ebenen, wenn sich die Autobahn dem Missouri nähert Flusstal südlich von Sioux City, Iowa. Die US 20 ist auf ihrer gesamten Länge eine zweispurige Autobahn mit Ausnahme der östlichsten 13,60 km (8,45 Meilen), einer vierspurigen, geteilten Autobahn, deren letzte 5,17 km (3,21 Meilen) gleichzeitig mit der Interstate 129 verläuft.
IowaEdit
Die US 20 überquert den Mississippi, der Dubuque, Iowa, und East Dubuque, Illinois, verbindet.
Die US 20 mündet in Sioux City über die Kreuzung des Missouri River mit der I-129 und der US 75 nach Iowa Nach der Umgehung der Südostseite von Sioux City als Autobahn mit US 75 führt die US 20 als Schnellstraße nach Moville weiter nach Osten. Von Moville durch nördlich von Early an der Kreuzung mit der US-Route 71 und dem Iowa Highway 471 wurde die US 20 von einer zweispurigen Landstraße zu einer vierspurigen Straße umgebaut.Dieses Segment wurde am 19. Oktober 2018 wiedereröffnet und so gestaltet, dass die US 20 über ihre gesamte Länge in Iowa eine durchgehende vierspurige Autobahn ist. Es verläuft nördlich von Sac City, wo es einen weiteren Verkehrsknotenpunkt mit der neu ausgerichteten US Route 71 hat, und verläuft dann südlich von Fort Dodge und Webster City, bevor es die I-35 in der Nähe von Williams kreuzt.
Ein neues Segment Die Autobahn zwischen der US 65 südlich von Iowa Falls und dem Iowa Highway 14 wurde 2003 eröffnet und bietet eine durchgehende vierspurige Route von Moorland nach Dubuque. Das neue Segment wurde in Iowa 26 km von der Länge der US 20 entfernt rasiert. Im Gebiet Waterloo / Cedar Falls überlappte das Segment der US 20 die Avenue of the Saints, die auch als Iowa Highway 27 bezeichnet wird 20 passieren Independence, Manchester und Dyersville, bevor sie Dubuque erreichen. In Dubuque überquert die US 20 Illinois über die Julien Dubuque Bridge.
IllinoisEdit
Im US-Bundesstaat Illinois 20 beginnt in East Dubuque, folgt südöstlich entlang des Mississippi und führt durch Galena und Elizabeth in das sehr hügelige Driftless Area im Nordwesten von Illinois. Die Autobahn geht dann vom Driftless Area nach Osten in die Interior Plains in der Nähe von Stockton über Umgehung nördlich von Freeport und verläuft dann als Autobahn entlang des südlichen Randes von Rockf ord. Von Rockford nach Chicago, Illinois, ist US 20 eine Mischung aus vierspuriger Schnellstraße, vierspuriger Autobahn mit beschränktem Zugang und kurvenreicher zweispuriger Landstraße. Es ist nach Ulysses S. Grant als „General U.S. Grant Highway“ signiert. Die USA 20 verlaufen als 95th Street durch die Südseite von Chicago. US 20 verlässt Illinois zusammen mit US 12 und US 41 als Indianapolis Boulevard südlich des Chicago Skyway.
IndianaEdit
Blick nach Westen auf die US 20, wenn sie in a auf die State Road 127 trifft Kreisverkehr in Angola, Indiana
Im Bundesstaat Indiana fahren die US 20 von Westen unter dem Chicago Skyway mit den US 12 und den US 41 ein. Die US 20 verläuft stark industrialisiert nordwestlich von Indiana und ist die Haupt-Ost-West-Arterie durch Gary. Es verläuft dann parallel zu US 12 westlich von Michigan City, bevor es genau nach Osten nach South Bend verläuft. Die US 20 fährt auf dem St. Joseph Valley Parkway, einer vierspurigen Autobahn mit beschränktem Zugang, um South Bend und Elkhart herum und kehrt dann zur Landstraße östlich von Elkhart zurück. Die US 20 führt dann durch LaGrange und Angola und kreuzt sich mit der I-69, bevor sie Indiana nördlich des östlichen Endpunkts der Indiana Toll Road verlässt.
Von Gary nach South Bend wurde die US 20 als Dunes Relief gebaut Straße. In den 1930er und 1940er Jahren wurde der Dunes Highway, US 12, immer dichter, da sich in den Indiana Dunes Wohngrundstücke und Gemeinden entwickelten. Heute gibt es zahlreiche Gemeinden entlang der US 20 und am Seeufer, darunter Gary, Portage, Burns Harbour, Porter, Chesterton, Pines und Michigan City.
Insbesondere ist die Route eine der Hauptzugangsstraßen zum Indiana Dunes National Park.
OhioEdit
Schild für US 20 zusammen mit dem Schild für State Route 7 in Conneaut, Ohio
US 20 fährt von Indiana westlich von Columbia nach Ohio ein fährt durch Pioneer und Alvordton nach Osten nach Fayette. Es geht weiter nach Osten durch Oakshade, Assumption und wird zu einer fünfspurigen, nicht eingeschränkten Zufahrtsstraße nach Sylvania nach Toledo und biegt dann nach Süden ab, bis es in den Vorort Tolume von Maumee geht. Nach Maumee überquert die US 20 den Maumee River und biegt nach Osten ab. Sie wird zweispurig durch Perrysburg nach Woodville, wo sie zu einer vierspurigen, nicht eingeschränkten Zufahrtsstraße wird. Es umgeht Fremont, während es gleichzeitig mit US 6, State Route 53 und State Route 19 verläuft, und fährt dann durch den nördlichen Rand von Clyde und die Innenstadt von Bellevue, wo es durch State Route 18 verbunden wird. Von dort aus die vierspurige Autobahn Fahren Sie weiter durch Monroeville und umgehen Sie Norwalk. Von dort aus wird es zu einer zweispurigen Autobahn nach Oberlin. Weiter nach Osten führt die US 20 durch Elyria, North Ridgeville, Westlake, Rocky River, Lakewood und Cleveland, wo sie direkt über den Public Square führt. Östlich von Cleveland folgt die US 20 dem südlichen Ufer des Eriesees, folgt der Euclid Avenue vom Public Square und durchquert Euclid, Wickliffe, wo sie die I-90, Mentor, Painesville, Madison, Genf, Ashtabula kreuzt und bei Conneaut nach Pennsylvania überquert.
PennsylvaniaEdit
I-79 bei US 20 (Ausfahrt 182) in Erie, Pennsylvania
US 20 verläuft fast 80 km durch Erie County, Pennsylvania, die meiste Zeit südlich der CSX / Amtrak-Eisenbahnschienen. US 20 erscheint als West Ridge Road östlich von der Grenze zu Ohio durch die Townships Springfield, Girard, Fairview und Millcreek. An der Kreuzung mit der Pennsylvania Route 832, etwas außerhalb der Stadtgrenzen von Erie, wird sie zur West 26th Street. Nachdem es das Stadtzentrum an der Kreuzung mit der State Street erreicht hat, wird es zur East 26th Street. Es biegt scharf nach Norden als Broad Street am Bayfront Connector ab, dann wieder nach Osten als Buffalo Road durch Wesleyville und Harborcreek Township. Die Buffalo Road biegt in der Stadt Harborcreek scharf nach Norden ab. Die US 20 kreuzt sich mit der Pennsylvania Route 955 und nimmt ihre Reise nach Osten wieder auf. In North East Township wird die US 20 zur West Main Road. Innerhalb der Stadtgrenzen wird es zur West Main Street, bis es das Stadtzentrum an der Kreuzung mit der Pennsylvania Route 89 erreicht, wo es zur East Main Street wird. Außerhalb der Stadtgrenzen wird es zur East Main Road, bis es die Grenze von Pennsylvania zu New York erreicht.
New YorkEdit
US 20-Markierung, östlich von Sangerfield, New York
In New York, US 20 verläuft ungefähr parallel zum New York State Thruway (I-90) im gesamten Bundesstaat. Die Route verläuft zweimal gleichzeitig mit der New York State Route 5, wobei sich die zweite Überlappung über 109 km erstreckt New York von Avon nach Auburn verläuft entlang der Spitze der Finger Lakes und überquert dabei Canandaigua und Seneca Falls. Die US 20 verläuft über den ländlichen Cherry Valley Turnpike zwischen Skaneateles und Albany. Die US 20 war zuvor auch als Boston-Buffalo Highway bekannt den Bau des New York Thruway und des Massachusetts Turnpike.
MassachusettsEdit
Schild für die Route 20 am Kenmore Square in der Nähe des Boston Citgo-Schilds
In Massachusetts verläuft die US 20 in der Nähe der I-90 Mass Pike
In einem Teil von Berkshire County verläuft die US 20 von Nord nach Süd, da sie die Fahrbahn mit der US 7 teilt. Sie wird beim Überqueren als „Jacobs Ladder“ bezeichnet die Berkshire Hills zwischen Lee im Berkshire County und Chester im Hampden County. Von Chester nach Westfield folgen die US 20 und die Boston and Albany Railroad dem Westfield River bis zum breiten Tal des Connecticut River.
In Shrewsbury heißt die US 20 „Hartford Turnpike“. In Northborough und Worcester heißt es „Southwest Cutoff“, bis es mit der ursprünglichen Boston Post Road in Northborough (Southwest Cutoff und West Main Street) verschmilzt. Southwest Cutoff wurde um die Jahrhundertwende geschaffen, um den LKW-Verkehr um das Zentrum von Shrewsbury zu umgehen und eine Verbindung zum Boston und Worcester Turnpike herzustellen.
In Teilen des östlichen Massachusetts folgt die US 20 der Route des alten Boston Post Road und führt am Longfellows Wayside Inn in Sudbury vorbei, dem ältesten kontinuierlich betriebenen Inn in Amerika. 1926, nachdem Ingenieure festgestellt hatten, dass der schwere LKW-Verkehr auf der Boston Post Road die Fundamente des Inn beschädigte, war Henry Ford, der damalige Eigentümer und Eigentümer, bestellte den Bau der anderthalb Meilen langen Umgehungsstraße Route 20. Nach ihrer Fertigstellung am 11. Dezember 1928 verkaufte er sie für 1 USD an das Commonwealth of Massachusetts und löste den Scheck nie ein Herald the Bypass kostete Ford 288.000 US-Dollar. Die ursprüngliche Route von US 20 heißt jetzt Wayside Inn Road.
US 20 führt von Sudbury über Wayland, Weston, Waltham, Watertown und dann über Allston und Fenway nach Boston –Kenmore. US Route 20 „s offic Der östliche Endpunkt befindet sich am Kenmore Square an der Kreuzung der Commonwealth Avenue, der Beacon Street und der Brookline Avenue, wo die Ausrichtung zur Massachusetts Route 2 wird. Die Route 2 wird für eine kurze Strecke fortgesetzt und endet an der US Route 3.