Vad som orsakar grov tomgång i en bil: Allt du behöver veta! – Cash Cars Buyer

Har du märkt att din bil gör ett roligt ljud när du slår på motorn? Klagar passagerarna på en ojämn skakig resa? Har du märkt att det inte kommer att hålla en jämn hastighet? Detta kallas grov tomgång och det kan vara ett tecken på ett allvarligt problem.

Vad är tomgång?

En bils tomgångsvarvtal bestäms av varv per minut av motorns vevaxel. När ett fordon har tillräckligt med kraft för att manövrera komponenter som styrning och generator, men inte tillräckligt för att flytta fordonet i sig går det på tomgång. När din bil går på tomgång ska den låta och kännas smidig. Om den hoppar över eller glider kan du ha problem. Den genomsnittliga sedanen kan ha en tomgång mellan 600 och 1000 varv / min.

Grov tomgång kan innebära allt från ett mindre problem till ett problem som kan förstöra din bils motor. Även om du alltid ska ta din bil till ett professionellt garage när det går på tomgång, finns det några saker du kanske vill veta om de potentiella problemen innan du pratar med en mekaniker.

Fel tomgångshastighet

Ibland kan en bil ha en grov tomgång helt enkelt för att den är inställd på fel tomgångshastighet. Ditt fordon har en komponent i sig som kallas en tomgångsreglerventil som reglerar motorns tomgångshastighet. En professionell mekaniker kan fixa inställningen åt dig. När de har justerat hastigheten borde du inte ha några problem, men om bilen börjar gå på tomgång igen vill du att motorn ska ses över i ett garage.

Ibland måste tomgångsventilen behöva bli ersatt. En ny ventil och dess installation kostar dig allt från $ 120 till $ 500. Huvuddelen av kostnaden är för delen eftersom det är mycket enkelt arbete för en mekaniker.

Skadade pluggar

Tändstift startar den elektriska gnistan som gör att en motor kan bränna bränsle. När tändstift blir korroderade eller på annat sätt skadade eller om de inte är korrekt installerade kan du höra att din bil avger ett ljud som låter som att glida eller anstränga sig. Bilen kan också gå på tomgång vid lägre hastighet än den borde. Skadade pluggar kan orsaka många problem i din motor. Det kan till och med orsaka en motorbrand.

Om du själv är ganska mekanisk bör du kunna byta ut bilens tändstift. Ett fordon kan ha allt från 2 till 6 tändstift. Delarna själva kan kosta allt från $ 16 till $ 100. Du kommer antagligen att behöva byta ut dem vartannat år.

En felaktigt installerad tändstift kan orsaka många problem. Om du tror att du kanske inte vet vad du gör är det en bra idé att gå till en bilkarosseri. Det tar normalt under en timme för en professionell mekaniker att byta ut tändstift. Arbetskostnaden kan vara allt från $ 40 till $ 150 i timmen.

Fel på elektriska delar

Om din tändning eller någon av de många delarna som utgör komponenten misslyckas kan du uppleva grov tomgång. Problemet kommer sannolikt att förvärras när rotationshastigheten per minut ökar. Tändkontrollmodulen är den del som mest sannolikt orsakar tomgångsproblem. Denna modul styr bränsleblandningen och tändningstiden. Det ansvarar också för att övervaka utsläppen som din bil ger.

När en tändningskontrollmodul går dåligt måste du byta ut den av en professionell mekaniker som är väl insatt i att reparera din typ av bil. Kostnaden för att byta ut modulen kommer vanligtvis att kosta mellan $ 317 och $ 437.

Oxygen Sensors are Dirty

Syresensorerna är utformade för att övervaka mängden oförbränt syre som avgaserna innehåller när det lämnar din motor. Motordatorn använder sedan denna statistik för att avgöra hur mycket bränsle som behöver släppas ut i motorn. Givarna ska hjälpa bilens motor att upprätthålla korrekta utsläpp. Det är ganska lätt att se när detta händer. Inte bara kommer din bil att gå i tomgång ungefär, men kontrollampan bör tändas. Du kan också misslyckas med ett utsläppstest.

Det är viktigt att rengöra dina syresensorer. Det finns produkter du kan köpa för att rengöra sensorerna som du kan få i vilken bilbutik som helst. Sensorerna är små och det kan vara svårt att hitta, så när du letar efter det bör du använda skyddsglasögon och handskar.

Du måste då lyfta bilen. Din bils bruksanvisning ska ha ett diagram som innehåller den exakta positionen för syrgasgivarna. Din bil kommer att ha två av dessa sensorer, en sitter framför katalysatorn och en annan som sitter i bilens avgasgrenrör. Den kommer att likna en tändstift.

För att ta bort en måste du spruta den med WD40 eller en liknande produkt och låta den sitta ett tag.Du kan ta bort sensorn med en skiftnyckel. När den har tagits bort, vill du blötlägga den över natten i bensin för att rengöra den. Se till att du sänker ner sensorn i bensin som finns i en hink med lock. När du tar bort kontakten bör du torka av den helt med en trasa. När du har satt ihop allt bör du sätta på bilen. Om motorlampan fortfarande lyser måste du ta din bil till en mekaniker.

Om du behöver en ny sensor kommer det att kosta dig allt från $ 20 till $ 100. Om du tar det till en mekaniker för utbyte kan det kosta så mycket som $ 200.

Luftflödessensorn fungerar inte

En massflödessensor är en del av ett bilbränsleinsprutningssystem. Du hittar den mellan luftfiltret och insugsgrenröret. MAF spårar mängden luft som kommer in i motorn. Grov tomgång kan vara ett av många symtom på att din luftflödesgivare inte fungerar. Din motor kan också stanna ut om du inte uppmärksammar den här viktiga komponenten.

En ny luftflödesgivare kan kosta cirka 240 $ och det finns stora chanser att du måste byta ut den under din bils livslängd. . Den goda nyheten är att det bara tar en mekaniker ungefär en timme att utföra arbetet, så arbetet bör kosta cirka $ 60.

Bränslefiltret eller bränslepumpen är igensatt

bränslepumpens funktion är att transportera bränsle från bensintanken till bränsleinsprutarna. Om det blir igensatt får inte motorn tillräckligt med bränsle för att gå. Förutom grov tomgång kan du också märka att din bil kan stanna ut ofta och att det kan vara långsamt att accelerera.

Liknande resultat kan uppstå om bränslefiltret är igensatta. Filtret fångar upp äktenskapsbrott som sitter i bilens bränsle. De måste bytas ibland och om de inte gör det kan det leda till att bilen går på tomgång.

Om du rengör bränslepumpens injektorer kommer du att kosta cirka 50 till 80 dollar. Om du behöver byta bränslepump kommer det att bli mycket dyrt och med arbetskraft kan det kosta allt från $ 638 till $ 837. Om allt annat i din bil fungerar perfekt kan det vara värt det att pumpen byts ut. Om din bil lider av någon annan skada eller bara ålderdom kanske du vill tänka på att byta ut den.

Det är mycket viktigt att rengöra dina bränslefilter eller byta ut dem regelbundet. Vissa bränslefilter är gjorda av papper eller nylon. När de här filtren blir smutsiga är det i ditt bästa att byta ut dem eftersom de inte kommer att klara rengöring.

Om du har metallfilter kan du kanske rengöra dem. För att rengöra filtren måste du ta bort dem från bilen. För att göra detta måste du koppla ur ditt batteri och avlasta trycket i din bränslepump. För att göra detta måste du lokalisera säkringen i bränslepumpen och ta bort den. Din ägarmanual bör visa var denna säkring finns.

När du har tagit bort säkringen startar du motorn och låter den gå i en eller två minuter. Du vill då stänga av motorn och koppla bort den negativa batterikabeln.

Använd din bruksanvisning för att hitta bränslefiltret. Det ska vara mellan motorn och bensintanken. Du kan behöva jacka upp bilen för att göra det. När du har hittat bränslefiltret, lossar du bränsleledningarna från det. Gas kommer att spillas när du gör detta, så det är mycket viktigt att lägga en hink under filtret för att fånga upp vätskan. Du vill då ta bort bränsleledningarna och filtret.

För att rengöra filtret vill du hälla ut överflödig gas och sedan rengöra filtret med en tryckförgasare. Se till att torka ut filtret innan du installerar det igen.

Om du vill göra jobbet i en bilkroppsbutik bör det kosta dig allt från $ 63 till $ 165. Om du vill att filtret ska bytas ut helt bör det bara kosta ytterligare $ 60 eller så. Filtren bör bytas ut ungefär en gång per år.

En vakuumläcka

Ett vakuumläckage uppstår när det läcker mellan motorn och bilens massluftflödesgivare. Denna sensor är oftast placerad nära luftfilterboxen. När du har en vakuumläcka i din bil tänds kontrollmotorlampan och bilen kan börja grovt på tomgång, det kan till och med komma ett väsande ljud från bilen.

Ett problem med dammsugarsystemet kan vara ganska svårt att avgöra eftersom motorn kan gå bra om bilen kör i hög hastighet men den kommer att köra grovt vid låg hastighet. När detta händer kommer din bil sannolikt att stanna när du stannar vid trafikljus.

Det kostar mellan $ 88 och $ 111 att få ett läckande vakuum ersatt av en mekaniker.

Vart ska man gå för reparationer

De flesta konsumenter föredrar starkt att gå till en oberoende autobodybutik för reparationer. En privat butik debiterar mindre än en återförsäljare och du kommer att kunna ha en en-på-en konsultation med mekanikern. AAA erbjuder en lista över godkända mekaniker och du bör kunna hitta en i ditt område.

En bilhandlare debiterar dig nästan dubbelt så mycket som en bilverkstad och de kommer att debitera dig för att köpa jobbet och inte timmen. De kommer dock att vara experter när det gäller din speciella typ av bil.

Ditt bästa alternativ är att hitta en bilkarosseri med en mekaniker som är certifierad för just ditt märke och bilmodell.

Om du tar din bil till en mekaniker och upptäcker att det skulle vara dyrare att reparera den än att byta ut den, kanske du vill sälja din bil och få en ny.

Sälj ditt fordon till kontanta bilköpare

Kontantbilköpare ger dig ett bra pris för din begagnade bil. Allt du behöver göra är att fylla i vårt enkla onlineformulär och svara på några grundläggande fakta om fordonet. Någon kommer att ringa dig direkt och ge dig ett erbjudande. om du accepterar erbjudandet kommer vi att boka en tid för att hämta ditt fordon.