Vad är den genomsnittliga kostnaden för att byta ut en bilstartare?

Det finns få känslor värre för en bilägare än att hoppa in i deras fordon, bara för att upptäcka att det inte kommer att starta. Vanligtvis, när detta händer, är grundorsaken något att göra med motorn. I de flesta fall kommer problemet att vara i eller runt motorn, något som stör dess korrekta funktion.

Slitage

Hälsan för din bils elektriska system är nära kopplad till din bil. Faktum är att de flesta komponenterna i det elektriska systemet ligger precis nära motorn. Det betyder att om ett problem utvecklas med det ena kan det lätt spridas till det andra. Det största problemet för någon av komponenterna i din bils motor kommer att vara temperatursvängningar.

Med tanke på hur en bil fungerar är det inte förvånande att det kan bli så varmt inuti motorrummet. Startmotorn är en av de komponenter som är mest mottagliga för effekterna av temperaturfluktuationer, men den är också utsatt för mycket mekanisk belastning. Varje gång du startar din bil måste startaren vrida vevaxeln. Vevaxeln är den första komponenten som är inblandad i att starta en motor, och precis som själva motorn kommer ett problem med vevaxeln att stanna hela din bil bokstavligen. Om din startmotor inte kan vrida vevaxeln går du inte någonstans.

Om någon komponent i din bil sannolikt kommer att misslyckas oväntat är startmotorn den komponenten. Om du bara använder din bil ibland behöver du inte oroa dig för att startmotorn ger efter för trycket på en stund. Men med tanke på att varje gång du startar din bil sätter du igång startmotorn, kommer de som kör varje dag att märka effekterna tidigare. De som kör mest kommer att upptäcka att deras nybörjare misslyckas oftare.

Kan jag förhindra att problem uppstår?

Det finns en mängd olika komponenter som samverkar tillsammans i för att få din bil att starta. Bilstartern är en av de viktigaste komponenterna; det utsätts också för mer belastning än många andra komponenter. Temperaturfluktuationerna och de mekaniska påfrestningarna som startmaskinen har att kämpa med är inneboende i dess funktion. Det betyder att det inte går någon väg att din starter kommer att uppleva slitage över tiden.

Vilka är tecknen på att det misslyckas?

Medan förrätter ibland misslyckas oväntat och utan varning kommer det i de flesta fall att finnas några tecken på överhängande misslyckande i förväg. Det kanske vanligaste tecknet på att din startmotor är på sina sista ben är ett distinkt slipljud som hörs när du startar ditt fordon. Du kan hitta exempel på ljudet online om du är osäker, men det är ganska distinkt ljud och det är osannolikt att du kommer att misstänka det för något annat. Om du hör detta betyder det att din startmotor har börjat försämras.

När startmotorn börjar slits kommer den inte att kunna generera det vridmoment som behövs för att vrida vevaxeln, vilket innebär att bilen kommer inte igång. Värre än detta kan en försämring av komponenterna som är ansvariga för att vrida vevaxeln sluta slipa mot växlar och orsaka mycket skada.

Ska jag byta ut startmotorn?

Om du har problem med att starta din bil, och du har uteslutit ett problem med själva motorn, då ligger ditt problem hos startmotorn. Som med alla fordonsreparationer måste du bestämma dig själv om det är ekonomiskt lönsamt att byta ut komponenten eller inte. Kostnaden för att byta vevaxel är inte lika hög som vissa andra vanliga bilreparationer, men det räcker för att få människor att tänka två gånger.

Om du bestämmer dig för att du vill byta vevaxel kommer du att var glad att veta att du vanligtvis inte behöver byta ut något annat. Om inte din startmotor skadades av någon form av fysisk påverkan eller kraft som kan ha påverkat komponenter runt den, bör en startmotor som inte fungerar spridas.

Vad kostar det?

Om du hör ovanliga ljud när du sätter på bilen först, det betyder vanligtvis att det är dags att byta ut din bils startmotor. Det är aldrig kul att behöva spendera pengar på reparationer för ditt fordon, men om du inte reparerar din startmotor nu kan det kräva dyrare reparationer senare.

Den exakta kostnaden för att byta ut en startmotor kan variera. Om du kan identifiera ett problem med startmotorn tidigt kan du kanske spara lite pengar genom att själv skaffa ditt fordon till en reparationsservice. Om din start misslyckas oväntat, kan du behöva betala för att ett dragfordon ska komma och dra din bil för att repareras. Kostnaderna för själva jobbet kommer att variera, men det kostar vanligtvis mellan $ 400 och $ 500.

En av de viktigaste faktorerna när det gäller den totala kostnaden för att byta ut startmotorn är om den behöver ett nytt ringhjul. Om det inte gör det blir reparationer inte så dyra.Förrätter själva kan fås för så lite som $ 50 men kan ge dig tillbaka så mycket som $ 100. Utöver detta kommer det att finnas ett par hundra dollar att betala för arbetskostnaderna. Kostnaden för en ringväxel kan enkelt lägga ytterligare $ 200 till kostnaden. I värsta fall kan det finnas flera komponenter i och runt startmotorn som behöver bytas ut.

Skrotning av ditt fordon

I vissa fall är kostnaderna för att byta ut fordonets startmotor bara inte t värt det. När kostnaden för att byta ut en startmotor börjar närma sig fordonets värde bör du börja tänka på andra alternativ. Faktum är att om du inte känner någon form av koppling till fordonet i fråga, bör du alltid överväga om dina pengar kan spenderas bättre på uppgradering.

När någon funderar på att köpa ett nytt fordon, en av deras första affärsbeställningar kommer att vara att sälja fordon som de för närvarande äger. Visst, många hushåll har användning för mer än en bil, särskilt familjer med barn. Men även i dessa situationer är det ganska ovanligt att de köper ett nytt fordon utan att bli av med ett befintligt fordon. Att göra saker på det här sättet kompenserar några av kostnaderna för ett nytt fordon, vilket gör en uppgradering genomförbar för människor som annars inte skulle kunna.

Att skrota ditt fordon istället för att byta ut en sliten startmotor är också en smart drag att göra om du har en smygande misstank om att andra komponenter i fordonet också kan närma sig slutet på deras livslängd. Det är ingen mening att ta på sig de ekonomiska bördorna och allmänna besvären för ett fordon som är benäget att misslyckas. Istället kan du återhämta vad du kan från fordonet genom att skrota eller sälja det och sätta den resulterande intäkterna mot något bättre.

Skräp / skrot / återvinning

Om ditt fordon är i gott skick tillräckligt skick att säljas på, och du kommer att tjäna tillräckligt med pengar för att köpa ett bättre fordon, det är fantastiskt! De flesta av oss kör dock inte i nya toppklassiga bilar hur som helst. Den genomsnittliga personen kan helt enkelt inte motivera att spendera den typen av pengar, och därför brukar vi köpa begagnade bilar. Det är inget fel med att köpa en begagnad bil, men när du har en begagnad bil som har utvecklat ett dyrt fel kommer det att bli en tuff försäljning.

Att sälja en bil med ett känt fel är återigen , helt bra praxis – så länge du avslöjar problemet till köparen, förstås. Men att sälja är inte den enda vägen som är öppen för dig när du blir av med ett gammalt fordon. Du kan också välja att skrota eller återvinna fordonet. Genom att göra detta kan du fortfarande få en rimlig summa kontanter för ditt fordon, som sedan kan läggas på en ny bil.

Bilar har mycket lång livslängd jämfört med de flesta saker vi köper. En bil kan också fortsätta att sälja, vare sig ny eller på begagnad marknad, i årtionden efter att den ursprungligen producerades. Vissa fordon är dock antingen för gamla eller för skadade för att motivera någon att spendera pengarna för att köpa dem, även till det använda priset. I sådana fall kan skrot av fordonet fortfarande göra att du kan hämta in värdet på materialet och komponenterna inuti.

Om du har en nyare bil som lider av en trasig start, eller någon annan teknisk fråga, kan skrotning göra det vara ett mycket smart beslut. Uttrycket ”skrotning” kan innebära för vissa människor att bilen kasseras. I verkligheten får du ekonomisk ersättning för det när du skrotar ett fordon.

Det finns ett överraskande antal människor som bara antar att de behöver en bil, men i verkligheten gör de det inte. När en komponent som startmotorn ger efter och slutligen går sönder kan den ge drivkraft för att bli helt av med bilen.

Bitarna i alla bilar som du skrotar eller återvinner som fortfarande kan användas kommer att användas räddas och återanvänds. Hur många komponenter som räddas beror på det specifika fordonet i fråga. Men oavsett resultatet, när du skrotar ett fordon avyttrar du det ordentligt. Om du inte drar ekonomiskt nytta av beslutet att skrota eller återvinna ditt fordon kommer planeten verkligen att göra det!

Om du antingen inte behöver pengarna från försäljningen av ditt fordon eller om du har ett fordon på dina händer som inte är i säljbart skick, skrotning eller återvinning av det fordonet är ditt bästa alternativ.