Så här startar du ett lastbilsföretag

STEG 1: Skaffa en CDL

Först måste du få ditt kommersiella körkort (CDL) och få lite erfarenhet. Vissa lastbilsföretag har sina egna utbildningsprogram. och vissa hjälper till att betala för CDL-skolan. Många förare som så småningom blir ägare börjar som företagsförare.

STEG 2: Ha en plan

Din affärsplan ska visa vad du förväntar dig att dina intäkter och kostnader ska vara. Kom ihåg att dina kostnader måste inkludera din egen lön. En företagsrådgivare kan hjälpa dig att räkna ut den bästa planen.

STEG 3: Vilken typ av företag?

Vanliga strukturer för lastbilsföretag inkluderar:

  • Enmansföretag
  • Partnerskap
  • Företag med begränsat ansvar (LLC)
  • Corporation (C-corp, S-corp, etc.)

Var och en har olika fördelar och nackdelar, och det varierar med var och en Du kanske vill träffa en revisor för att ta reda på vad som är bäst för ditt företag.

STEG 4: Startkostnader

Traktorn och / eller släpvagnen kommer att kosta mycket pengar, plus tillståndskrav och registreringskostnader kan Lägg till. Titta på finansiering och försök säkra en kredit. Det är en bra idé att spara tillräckligt med pengar för att täcka de första sex månaderna av drift.

STEG 5: Affärsverksamhet

Hur ska du hantera parkering och underhåll? Var ska du hitta laster? Vem tar hand om fakturering, redovisning, IFTA, löner och annat pappersarbete? Behöver du anställa anställda?

STEG 6: Efterlevnad

Innan du kan börja måste ditt företag följa flera säkerhetsregler för lastbilar:

  • USDOT-nummer – Detta nummer från US Department of Transportation (DOT) används för att samla in och övervaka ditt företags säkerhetsinformation, inspektioner, kraschutredningar etc.
  • Operativ myndighet – Alla hyresföretag måste ha befogenhet från DOT att transportera gods över statliga linjer. Din myndighet avgör också vilka typer av gods du kan dra.
  • Skatt på tunga fordon – Gäller alla lastbilar som väger mer än 55 000 pund.
  • International Registration Plan (IRP) – IRP distribuerar registreringsavgifter baserat på avstånd i varje delstat i USA eller kanadensiska provinsen. Du måste registrera dig på statens transportwebbplats.
  • Internationellt bränsleavtal (IFTA) – IFTA är ett avtal mellan de lägre 48 amerikanska staterna och kanadensiska provinserna för att förenkla rapporteringen av bränsleförbrukning av transportörer som kör i flera stater. Transportföretag lämnar in en kvartalsrapport om bränsleskatt som bestämmer deras skatt och distribuerar den till staterna. Din lastbil måste ha ett IFTA-dekal på dig och du måste ansöka om en ny i början av varje år.
  • BOC-3 arkivering – Detta namnger ditt företags processagent, som kommer att vara den som får betjänas på dina vägnar i alla rättsliga förfaranden. Du måste utse en processagent i varje stat där du har ett kontor eller upprätta kontrakt. Vissa företag erbjuder täckning som anger en processagent i varje stat i USA.

Det finns en lista över länkar från den amerikanska administrationen för småföretag som hjälper dig att sortera igenom allt. Andra erbjuder tjänster som hanterar den lagstadgade labyrinten åt dig så att du kan få din auktoritet.

STEG 7: Försäkring

  • Primär ansvar: Du måste ha minst 750 000 USD i primär ansvarsskydd, som täcker skador eller skador som uppstår till följd av en olycka när du har fel. Många avsändare och mäklare kräver 1 miljon dollar i ansvarsskydd.
  • Last: 100 000 dollar är det vanligaste beloppet för godstäckning. men det beror på vad du drar. Täcker skador på gods och / eller stöld.
  • Fysisk skada: Täcker lastskador i olyckor där du inte är ansvarig.
  • Icke-lastbil Användning (Bobtail): Täcker ditt ansvar om din lastbil är inblandad i en olycka när du inte hämtar last för någon annan.

OOIDA (Owners-Operator Independent Drivers Association) har mer information om lastbilsförsäkring på www.ooidatruckinsurance.com.

STEG 8: Skaffa dig en lastbil och / eller släp

Nedan följer några vanliga typer av hyresavtal:

  • Hyresavtal (fullservice): Du tar hand om underhåll, skatter och tillstånd och går iväg i slutet av hyresavtalet.
  • Terminaluthyrningsjusteringsklausul (TRAC) Leasing: Du gör en liten handpenning och i slutet av hyresavtalet kan du täcka skillnaden i värde och köpa lastbilen. Eller så kan leasingföretaget sälja lastbilen. Om leasingföretaget tjänar pengar på försäljningen får du vinsten. Om det förlorar pengar betalar du skillnaden.
  • Leasing-inköpsplaner: Dessa är för lastbilsförare som inte har tillräckligt för en utbetalning eller har dålig kredit. Du kan betala mer på lång sikt för dessa planer, jämfört med traditionell finansiering.

STEG 9: Utöka ditt företag

Behörighet – Få din operativa myndighet utan allt krångel.
Load Board – Letar du efter laster? DAT TruckersEdge är den största lastbrädan i branschen, och du får verktyg som mäklarpris, så att du kan se vad andra lastbilsföretag fick betalt på de körfält du söker.
DAT Bränslekort – Spara bränslekostnader till mer än 1 900 lastbilar stannar rikstäckande.
Freight Factoring – Förbättra kassaflödet utan skuld, med Triumph Business Capital.
Mobilapp – DAT Trucker är en gratis mobilapp som hjälper dig att hitta närmaste vågar, truckstopp, vilostopp, service stationer, Walmart-butiker eller lastbilsvänliga hotell. Du kan också använda appen för att hitta belastningar i närheten.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *