P-47 (Svenska)

P-47, även kallad Thunderbolt, fighter och fighter-bombplan som används av de allierade flygvapen under andra världskriget. En ensidig lågvingekämpe utvecklad för US Army Air Forces (USAAF) av Republic Aviation, det var den största enmotoriga kolvkämpen som någonsin producerats.

P-47 har sitt ursprung i ett förslag från juni 1940 av republiksk designern Alexander Kartveli att basera en fighter på ny Pratt & Whitney R-2800 tvåradig radiell motor, turboladdad för högprestanda. Att utnyttja kraften i den enorma motorn innebar problem, och den första prototypen flög inte förrän i juni 1941. Produktionen började inte förrän i mars 1942, och även då orsakades svårigheter av chockvågor som bildades i höghöjdsdyk när det lokala luftflödet närmade sig. ljudets hastighet, vilket fick flygkontrollerna att ”rycka” och i vissa fall låsa. Problemen med kontrollerbarhet löstes så småningom, men det var i mitten av april 1943 innan P-47 gick in i strid över Europa.

Totalt 15.683 Thunderbolts producerades vid krigets slut, mer än någon annan amerikansk fighter. P-47D, i allmän tjänst under våren 1944, hade en maximal hastighet på 700 km per timme och ett tak på 40.000 Tungt beväpnad med åtta vingmonterade 0,50-tums (12,7 mm) maskingevär kan den bära en bombelastning på så mycket som 2500 pund (1100 kg) och kan bära tio 5-tum (127- mm) raketer under vingarna. P-47: s radiella motor visade sig anmärkningsvärt motståndskraftig mot strid skada, och med sin tunga beväpning och välpansrade cockpit etablerade Thunderbolt ett rykte som en av de mest effektiva stridsbombarna i kriget. Även om Thunderbolt blev överklättrat och tippat av tyska Me 109- och Fw 190-talet i låga höjder, var det lika snabbt som Luftwaffe-fightersna på nivån och kunde överdriva vad som helst. Ännu viktigare, dess turboladdade motor gav P-47 fördelen på höjder över 9000 meter (9100 meter).

P-47: s största bidrag till de allierades seger var utan tvekan som en långväga bomber eskort i Europa, även om förseningar i att utveckla och ställa in jettisonable externa bränsletankar (nödvändigt för att förlänga räckvidden) begränsade flygplanets inverkan i denna roll fram till början av 1944. Som stridsbombare spelade det en viktig roll i Normandieinvasionen och attackerade broar och fiendens flygfält före D- Daglandningar den 6 juni och förstör tyska pansarfordon under de allierades brytning från logiområdet.

Den viktigaste amerikanska kämpen i Europa numeriskt, överträffat P-38 Lightnings och P-51 Mustangs tillsammans, tjänade Thunderbolt också med arméflygstyrkorna i Stilla havet från sommaren 1943 och med Storbritanniens kungliga flygvapen i Indien och Burma (Myanmar). Även om det tjänstgjorde med US Air National Guard i flera år efter kriget, var P-47 pensionerad från frontlinjetjänsten efter segern över Japan 1945.