Nissan Altima P0507: Tomgångskontroll – RPM högre än förväntat

P0507 är en ganska typisk OBDII-felkod. Det utlöses vanligtvis när motorns tomgångsvarvtal är 200 rpm eller mer över den förutbestämda gränsen som tillverkaren har ställt in. Det är en generisk kod, vilket innebär att den har samma för Nissan Altima som alla andra fordon.

P0507 Symptom

Till skillnad från många OBDII-felkoder kommer P0507 vanligtvis att märkas av dig när du kör. Här är de typiska symptomen för Altima:

  • Service Engine Soon Light– Anledningen till att du är här.
  • Snabbare tomgångshastighet – förutsatt att koden har kastats på grund av till ett legitimt problem, bör du märka att motorn går snabbare när du inte trycker på bensin.
  • Thud går in i enhet– Växellådor gillar verkligen inte att växla från park till att köra med en varvtal högre än tomgång. Det är vanligt att känna att hela fordonet ryckas när det sätts i växel med P0507.
  • Fordonet tar fart snabbare– När motorn går på tomgång högre rapporterar människor att de känner att fordonet lyfter när de släpper bromspedalen. Detta kan göra körningen farligare.

Nissan Altima P0507 Orsaker och diagnos

Det finns många potentiella orsaker till P0507. Medan koden specifikt nämner ”Idle Air Control System”, skulle det vara ett misstag att bara fortsätta och byta ut det utan lite noggrannhet. Tomgångsreglerventilen är ofta inte orsaken till koden.

Här är några av de vanligaste orsakerna till P0507 i Nissan Altima, samt midja för att felsöka dem. Tänk på att det finns skillnader i modellår. Det skulle vara en bra idé att börja med att leta efter en vakuumläcka och gå framåt därifrån.

Vakuumläckage

Ett läckande vakuumsystem orsakar ofta att Altima går på tomgång högre. När vakuumsystemet läcker tillåter det extra luft att tränga in i förbränningen Denna luft möjliggör en något högre förbränning, ökar varvtalet och kastar koden.

Hur man hittar en vakuumläcka i ett fordon (Popular Mechanics, Article)
Hur man hittar en vakuumläcka på ungefär en minut (2CarPros, YouTube)

En vakuumläcka kan komma från dålig vakuumslang, insugningsröret, EGR-systemet eller var som helst annars flyter luften igenom. Det är dock inte svårt att hitta en vakuumläcka. Använd resurserna ovan så hittar du det på nolltid.

Tomgångsreglerventil

De flesta moderna bränsleinsprutade motorer är utrustade med en tomluftreglerventil. Inte alla av dem är dock. Om du har bestämt att du inte har en vakuumläcka är IAC en utmärkt andra plats att felsöka P0507.

En typisk tomgångsreglerventil

Hur man diagnostiserar en IAC-ventil (Autozone Guides)

Gasreglage

En gasreglage öppnas och stängs miljontals gånger under fordonets liv. All luft som passerar genom den kan långsamt få den att samla smuts. Denna smuts kan ändra fordonets tomgångskaraktäristik. När du är smutsig känner du ofta att fordonet nästan stannar innan datorn kompenserar och öppnar det lite mer.

En typisk gaskropp

Alternativt, om gaskroppen har skadats kanske den inte reglerar luftflödet ordentligt, och koden kan kastas.

Tecken på att din gaskropp blir dålig och vad du ska göra (reparera vän) – Hur man vet om din gaskropp är smutsig eller dålig (YouTube Auto Repair, Youtube)

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *