Motorcyklar för korta förare

Att undersöka motorcyklarnas olika körhöjder kan vara en svår uppgift när du är i en viss storlek. De flesta tillverkare kommer att ha sitthöjden beskriven i ett område som är svårt att hitta.

Jag har undersökt och sammanställt en lista över sitthöjderna för de bästa nybörjarmotorcyklarna för 2020 så att du inte behöver gräva. I den här artikeln ska vi täcka sitthöjder, hur tillverkare mäter sitthöjd och några fler användbara tips om sitthöjd. Låt oss komma till det!

Fördelning av nybörjare motorcykel sitshöjder 2020

År	Märke	Honda	tum	Millimeter
2020	Yamaha	V STAR 250	27	686
2020	Honda	Rebel 500	27.2	691
2020	Honda	Rebel 300	27.2	691
2020	Harley Davidson	STREET 500	28	711
2020	Honda	Grom	30	762
2020	Honda	CBR300R	30.7	780
2020	Yamaha	MT-03	30.7	780
2020	Yamaha	YZF-R3	30.7	780
2020	Honda	CBR500R	30.9	785
2020	Kawasaki	NINJA 400	30.9	785
2020	Kawasaki	Z400	30.9	785
2020	Kawasaki	NINJA 650	31.1	790
2020	Honda	CB300R	31.5	800
2020	Kawasaki	Z125 PRO	31.7	805
2020	Kawasaki	VERSYS-X 300	32.1	815
2020	KTM	RC 390	32.3	820
2020	KTM	390 DUKE	32.3	820
2020	KTM	390 ADVENTURE	33.7	856

Vad är sitthöjd?

Sitthöjd är ett mått, vanligtvis i tum eller mm, från den lägsta punkten på motorcykelns sadel (säte) till marken med motorcykeln i upprätt läge. Detta mäts för att hjälpa förare att förstå hur lång motorcykeln är innan de köper.

Sitthöjd och motorcykeltyp

Sitthöjd koordineras direkt med motorcykeltyp.

Kryssare har vanligtvis låga sitthöjder. I stället för att sitta på en kryssare, brukar du känna att du sitter i den. Det är därför de är ett populärt val för nya förare eller förare som är kortare.

Sportcyklar är utformade för att vara snabba, aerodynamiska och smidiga så att du kan luta dig i hörnen. Vad detta betyder är att en sportcykels sitthöjd vanligtvis kommer att vara högre än en kryssare och definitivt inte den mest bekväma sittplatsen. Var medveten om detta och se till att du har en plats på en sportcykel om du vill köpa en.

Nakna cyklar är sportcyklar som är klädda av sina kåpan. Även om de verkar vara ganska lägre är det motsatta. De har normalt samma körhöjd som deras motsvarigheter och är lika bekväma.

Standard styling är en blandning av form och funktion. De är inte utformade med ett särskilt fokus och har därför ett brett spektrum av egenskaper och sitthöjder.

Dual-Sport-motorcyklar är höjdmästarna i segmentet. Sitthöjden är vanligtvis lite högre på grund av behovet av terrängavstånd. Om du är ute efter en dubbelsportmotorcykel, se till att gå in i din lokala återförsäljare för att sitta eller åka en innan du köper.

Vilken motorcykel har lägsta sitthöjd?

Kryssare har vanligtvis en mycket kortare sitthöjd än de andra på grund av sin ramkonstruktion. Baserat på våra 2020-val är motorcykeln med lägsta sitthöjd Yamaha V Star 250. Motorcykeln har en sitthöjd på 27 tum eller 686 millimeter.

Vilka motorcyklar är bra för korta förare?

Kryssare är normalt den bästa typen av motorcykel för kortare. Deras sitthöjd, komfort och olika utformningar gör dem till ett tilltalande val. Även om de normalt sett är bäst finns det sätt att sänka en sport-, naken-, standard- eller dubbelsportmotorcykel för att passa din längd.Var noga med att diskutera möjligheten att sänka en motorcykel med en pålitlig motorcykelmekaniker eller återförsäljare.

Vilken höjd ska mitt motorcykelsäte vara?

Som nybörjare rekommenderar jag att du sitter upprätt på en motorcykel och ser till att du är platt eller kan röra marken på båda sidor med dina fotbollar. Motorcyklar är inte lätta eller förlåtande. Om du rullar upp till ett stoppljus och inte kan kontrollera den vikten kommer motorcykeln att välta. Dessutom kommer du att vara mer säker på en motorcykel som du kan kontrollera.

För att se hur du kan se ut på en motorcykel med dina specifika mått, utvecklades ett verktyg som heter Motorcykel Ergonomics Simulator för att visa hur du ser ut på olika typer av motorcyklar. Detta verktyg hjälper dig att få en uppfattning om vilken typ av motorcykel du kanske vill köpa. Även om den inte är uppdaterad är informationen relevant för motorcyklarna som anges i den här artikeln.

Kan motorcykelsitsens höjd justeras?

Naturligtvis kan sitshöjden justeras. Det finns några justeringsmetoder som kan sänka din körhöjd när du har köpt en motorcykel.

De flesta motorcyklar är inställda för en förare på 180 pund. Detta förutsätter att de är korrekt inställda när de levereras och levereras. Detta är inte alltid fallet, så var noga med att kontakta återförsäljaren innan du tar emot leveransen. Det är också viktigt att kontrollera din fjädringssänkning för att säkerställa att du vet hur din upphängning reagerar och om det finns utrymme att ändra den främre och bakre upphängningen. Var försiktig när du ändrar upphängningen på en motorcykel eftersom det kan få mycket drastiska konsekvenser.

Ett sätt att sänka sitthöjden är att ta skum direkt från själva sätet eller köpa efterkuddar. Vissa ryttare kommer att ta bort överdraget på sitt säte, extrahera och forma skummet efter eget tycke och sedan stoppa tillbaka sätet till nytt. Andra kommer att köpa en sittdyna eftermarknaden som tar bort ett par centimeter väsentlig sitthöjd.

Bör dina fötter beröra marken på en motorcykel?

Som nybörjare är det inget viktigare än att ha båda fötterna vid marken när motorcykeln står upprätt. Det är att föredra att ha båda fötterna plana på marken, men om du kan ha båda fötterna på marken räcker det.

Anledningen till att det är viktigt är att när du rör dig en gång långsam hastighet är det svårt för de flesta nya åkare att hålla balansen. Detta kan och kommer att leda dig till att tappa din motorcykel.

Om du har gått på en säkerhetskurs för motorcyklar skulle jag säga antingen eller kommer att vara bra för dig. Vad de undervisar på de flesta träningsföretag är hur man manövrerar din motorcykel i långa hastigheter. Det är då de flesta nya motorcyklister tappar sin motorcykel.

Om du kan styra din motorcykel när du stannar, ha balans på ena foten i klarposition och du har erfarenhet av långsam hastighetskontroll kommer att vara okej att tippa tåen med båda fötterna i upprätt läge på en motorcykel.

Slutsats

Oavsett om du köper en ny eller begagnad motorcykel måste du vara säker på dig själv för att balansera och hålla vikten på din motorcykel. Hoppa på och titta på dina fötter. Rör de marken? Kan du kontrollera vikten på motorcykeln? Känner du dig säker? Om så är fallet, njut av att köra din nya motorcykel!