Här ' s Vad händer när du sätter socker i en bensintank

socker i en bensintank: det är inget trevligt scenario, och få förare skulle tycka om att behöva städa upp röran. När socker (på något sätt) hamnar i en bensintank kan det orsaka allvarliga skador på bensintanken och några motorkomponenter. Men med tiden har historien om skador överdrivits kraftigt. Människor tycks tro att socker kommer att skada eller förstöra motorn som helhet eller till och med orsaka en explosion – den senare är en löjligt överdriven myt.

Läs vidare för att ta reda på vad socker verkligen kommer att göra för att en bensintank och ett fordon, dess varningsskyltar och vad människor kan göra för att reparera skadan.

Destruktion är en myt

Medan socker i bensintanken orsakar problem så är det knappast orsaken till en explosion. För det första är bilexplosion, förstörelse eller irreparabel skada till följd av socker i bensintanken mycket en myt.

Till att börja med löser bensin inte upp socker, som kommer att förbli i sin granulära form när den läggs till bensin. Populär mekanik intervjuade Mohammad Fatouraie, chef för ingenjör vid Bosch, som bygger många komponenter i bränslesystemet. Enligt Bosch ”såg han inte en motor skadad eller förstörd av socker i en bensintank, och inte heller hört talas om några riktigt trovärdiga eller etablerade fall av detta, ”vilket antyder att även om denna myt var sant, skulle det inte vara vanligt eller utbrett.

Bilfilter fångar upp partiklar mycket mindre än en enda 200 mikron sockerkristall, vilket innebär att upphängda sockergranuler i bensinen hamnar i ett av fordonets filter innan de kommer tillräckligt långt in i motorn för att göra allvarliga skador. Om tyget, det strumpformiga filtret som omger bränslepumpens uppsamling i bensintanken inte fångar sockret, är det troligt att filtren vid tankpumpens inlopp, bränslepump eller bränsleinsprutare kommer att göra det.

Dessutom är socker ungefär dubbelt så tätt som bensin, vilket minskar risken för att sockerkornen till och med skulle vara tillräckligt lätta för att lyckas resa till det första filtret. Granuler skulle sannolikt sjunka till botten av tanken och stanna där. Den största risken är att granulerna täpper till filtren, förhindrar bränsle från att flyta ordentligt och bränner ut bränslepumpen.

Akta dig varningstecknen

Men i det osannolika fallet att sockerkorn gör det i filtren eller till och med i motorn, då finns det flera varningsskyltar att vara medveten om. Effektsteg under acceleration kan uppstå till följd av att granuler täpper till bränsleintagsledningarna, vilket förhindrar standardnivån för bränsleförbrukning. Flödet är ojämnt, vilket resulterar i kraftuppgångar följt av tystnader i acceleration.

Motorn kommer sannolikt att stanna när förare försöker accelerera till följd av att bränsletransmissionsledningarna helt täpps till och bilen kan till och med kämpa och stanna medan du går på tomgång. Värre är att bilen kanske inte startar, vilket är ett av de största symptomen på socker i bensintanken. Om en igensättning är tillräckligt svår, kommer bränsletillgången att blockeras helt.

När detta händer, försök inte att starta bilen upprepade gånger, eftersom detta kommer att slita på batteriet och eventuellt slita ut startmotorn i förtid. Om inget av dessa symtom förekommer kan problemet fördröjas och långsamt byggas upp över tiden och orsaka dålig fordonsprestanda efter att sockerkorn har tagit sig till motorn över tiden. Slutligen kan socker också karamellisera på bränslepumpmekanismer om bränslefilter finns efter bränslepumpen.

Vad som verkligen händer

Som nämnts tidigare löses socker inte upp i bensin på samma sätt som socker löses upp i vatten. Om människor hällde en påse med socker i bensintanken, skulle kristallerna sjunka till botten av tanken på samma sätt som sand.

Ju mer socker i bensintanken, desto troligare blir det en täppa, liksom sannolikt att en täppa skulle vara allvarlig, vilket resulterar i ovan nämnda symtom. Denna process tar dock så lång tid att förare tenderar att byta ut sina bränslefilter innan skadan skulle ha inträffat.

Det finns en korrigering

Bensintanken och alla berörda komponenter måste vara rengöras för att helt ta bort socker från bensintanken och återställa bilen till funktionsdugligt skick.

Så mycket bränsle som möjligt bör tas bort för att göra tanken lättare och minska risken för rök.Insidan av bensintanken måste torkas helt och låt lufttorka i minst en timme innan den återmonteras och installeras om.

Källor: popularmechanics.com, oards.com, motorbiscuit.com,

Om författaren