Bilförstoftning – vad är orsakerna? – Cash Cars Buyer

Har du någonsin börjat köra din bil på din normala rutt och märker att den inte kör som den normalt gör? Du kanske först tänker att din bränslemotor är låg. När du väl har kontrollerat att du har en full tank är du förvirrad. Det här problemet kan komma från din bilmotor. Din motor kan börja sprutas, vilket kan leda till ytterligare motorskador och dyra bilreparationskostnader.

Orsaker till bilsputtring

Du kanske undrar själv vad exakt är bilförstoftning ? Detta definieras som en serie mjuka explosiva ljud. Så när det gäller bil kan detta inträffa när du startar din bil och din motor börjar ge mjuka explosiva ljud när den försöker starta. Det finns många olika anledningar till varför detta kan hända. Nedan listas några av de vanligaste symtomen att vara medvetna om.

Smutsiga bränsleinjektorer: Bränsleinsprutare spelar rollen som att lägga bränsle i förbränningskamrarna. Detta bränsle blandas med luft i kamrarna och antänds sedan av tändstiftet. Föreställ dig vad som händer om bränslefiltret är smutsigt. Du kommer att ha mindre bränsle i kamrarna och mer smutspartiklar. Detta är dåligt för hela systemet och kan koppla ihop några av delarna. Detta kommer också att få din bil att accelerera mycket långsammare än normalt. Den goda nyheten är att detta är en enkel lösning om du bara rengör dina bränsleinsprutare.

Vakuumläckage: Motorsystemet har flera dammsugare som används för att låta motorn fungera korrekt. Tyvärr, med tiden utvecklar dessa slangar läckor. Om det finns läckage i slangen börjar motorn producera ett förstoftande ljud. Detta inträffar eftersom luft-bränsleblandningen antingen blir för rik eller för mager.

Felaktiga tändstift: Tändstiftens funktion är avgörande. Tändstift ger den nödvändiga tändningen för luft- och bränsleblandningen. Som du kan föreställa dig kan de inte fungera när dessa pluggar börjar slitna. Om dessa tändstift slutar fungera kommer du att ha mycket oförbränt bränsle och felaktigheter. Dessa felaktigheter gör att motorer sprutar. Om du märker att detta händer ska du kontrollera dina tändstift och byta ut dem.

Avgassystemläckor: Motorn fungerar bara genom antändning av bränsle och luft. Om denna blandning inte antänds fungerar inte motorn. När blandningen antänds produceras avgaser och flödar genom grenröret. Dessa gaser når så småningom ut till atmosfären. För att säkerställa att dessa gaser inte är skadliga används katalysatorn. Detta är avgörande för att avlägsna skadliga föreningar för dessa gaser. Vissa skadliga föreningar inkluderar kolmonoxid och vätemonoxid.

Om katalysatorn gör sitt jobb ordentligt omvandlas gaserna till mindre skadliga gaser. Detta är mycket viktigt så att skadliga gaser inte släpps ut i miljön. Nu när det finns en läcka i avgassystemet kommer dessa gaser att komma ut innan de skadliga föreningarna avlägsnas. Detta är dåligt och kommer att börja skapa ett sprutande ljud. Detta kan leda till några allvarliga problem, till exempel de heta gaserna kan börja smälta motorns delar. Detta kan vara mycket dyrt att fixa.

Smutsig luftflödessensor: Motordelarna fungerar som ni vet tillsammans i ett speciellt system. Om en av dessa delar inte fungerar slänger den hela systemet. Rätt mängd bränsle och luft måste läggas i förbränningskammaren. Många bilar har ett datorsystem som övervakar rätt mängd luft och bränsle. Det är viktigt att rätt blandning av luft och bränsle läggs i förbränningskamrarna.

Föreställ dig nu att sensorerna är fyllda med smutspartiklar. Det betyder att hela datorsystemet inte kan göra sitt jobb eftersom det är igensatt av smuts. Detta påverkar hela systemet för nu är förhållandet mellan bränsle och luft inte korrekt. Det här är en enkel lösning eftersom du bara behöver rengöra sensorerna.

Dålig katalysator: Som nämnts ovan har katalysatorn en avgörande roll. Enheten tar bort skadliga gaser från avgaserna så att dåliga gaser inte släpps ut i miljön. Om katalysatorn inte fungerar ordentligt kommer dessa gaser att lämna slutröret med skadliga komponenter.

Om din katalysator inte fungerar ordentligt kan du berätta för din bil kommer att lukta som ruttna ägg. Om du inte har en katalysator slutar din bil så småningom att fungera. Denna del är avgörande för din bils funktion.

Slitna packningar: En packnings uppgift är att förhindra att avgaser och olja kommer in i förbränningskamrarna. Om olja börjar spilla in i förbränningskammaren kommer du att märka att din motor avger ett sprutande ljud.Så småningom kommer du att helt skada avgaserna om det inte fixas i tid. Om du märker några packningsläckage bör de bytas ut omedelbart. Om de inte är det kan du skada din motor.

Smutsiga syresensorer: Majoriteten av bilarna har ett datorsystem som övervakar motorkomponenter. Detta är mycket användbart eftersom det gör sina egna beräkningar. Detta system har syrgasgivare som hjälper systemet att spåra regleringen av bränsle. Om dina syresensorer slutar fungera kommer du att få för mycket eller för lite bränsle i dina förbränningskamrar.

Detta skapar ett problem eftersom det finns en exakt mängd luft och bränsle som tillåts i förbränningskamrar. Dessa syresensorer slutar fungera eftersom smutspartiklar staplas upp i dem och sedan får dem att sluta fungera. När detta händer är de helt opålitliga. Det är alltid en bra idé att byta ut dessa sensorer regelbundet så att problemet inte uppstår.

Hur man inspekterar motorförstoftning

De flesta gånger när din motor sprutar finns det ett djupare problem. Du bör få denna utfärdade utcheckning omedelbart så att inga ytterligare problem uppstår. Det är viktigt att notera att en motor som går tom för bensin sprutar. Du bör titta på din gasmätare för att se hur mycket bränsle du har. Om din gasmätare är full vet du att du har ett djupare problem i din motor.

Du kanske tror att en sprutmotor inte verkar vara ett stort problem. Problemet är att motorförstoftning är ett symptom på ett större problem i motorn. Det här problemet kommer inte att fixa sig själv, så det är viktigt att du tar det på allvar och bestämmer var rotproblemet kommer ifrån. Om du låter problemet gå för länge kommer det så småningom att leda till en dyrare reparation.

Det finns två vanliga system som du bör kontrollera. De är avgaser och bränslesystem. Avgassystemet samlar upp avgaser. Detta system används för att avlägsna de skadliga elementen i gaserna så att de inte läcker ut i miljön. De skadliga ämnena inkluderar kolmonoxid och vätemonoxid. Det är avgörande att avgassystemet fungerar eftersom dessa gaser är mycket skadliga.

Bränslesystemet lagrar och levererar bränsle till bilen. Detta hjälper motorn att fungera så att bilen kan köra. Du kan se hur viktigt detta system är. Om detta inte fungerar ordentligt kommer din bil inte att gå. Om du hör din motor sprutar måste du undersöka alla möjliga orsaker så att du kan åtgärda det så snart som möjligt. Det skulle vara mycket dyrt att byta ut din motor om du skadar den.

Vad du kan förvänta dig efter inspektionen

Om du väljer att ta din bil till en mekaniker kommer de att inspektera alla dina system för att fastställa rotproblemet. De kommer att kontrollera avgaspackningar, syrgasgivare, avgasgrenrör och luftflödesgivare. Det är alltid en bra idé att låta en utbildad professionell kontrollera dessa system eftersom de är mer effektiva och vet exakt vad de ska leta efter. Kom ihåg att det är viktigt att du hittar problemet eftersom du måste fixa din bil så snart som möjligt. Om du fortsätter att köra din bil skadas bara motorn sämre.

När en mekaniker hittar problemet kan de ge dig prisuppskattningar och en handlingsplan. De kommer att berätta hur lång tid reparationen tar. Detta ger dig en tidslinje för hur länge du inte har din bil och låter dig planera ekonomiskt. I en situation där din motor påverkas är det alltid smart att betala för en professionell åsikt. Du kommer att sluta spara pengar på lång sikt.

Hur kan jag fixa motorförstoftning?

Nu när du vet vad som orsakar motorförstoftning kanske du undrar hur du kan åtgärda problemet. Det kan vara svårt att hitta orsaken till problemet eftersom det kan finnas många olika orsaker till problemet. Dessutom kan några av dessa problem är snabba lösningar som att rensa ut delen medan andra behöver bytas helt ut.

Till exempel måste syresensorerna rensas bort. Detta hjälper dem att ge korrekta avläsningar till datorsystemet. ett problem med tändstiftet är en annan historia. När de är utbrända måste de bytas ut helt. Du vet att de är brända av sin färg. De blir svarta och ser slitna ut. Något fack som du kan rengöra på egen hand borde du göra det. Även om delen inte påverkas direkt så är det alltid gå od för att rengöra smutspartiklar från alla motordelar.

En annan del som du vill kontrollera är tändspolen. Du kan göra detta med ohmmeter. Detta gör att du kan veta om den passerar rätt spänning. Om din spole är sliten, skickar den inte rätt spänning. Det kommer att kasta bort hela systemet. Du kan ersätta dessa med nya och de börjar passera rätt spänning.

Därefter bör du kolla in bränsleinsprutarna. Dessa är avgörande för att tillföra bränsle till förbränningskammaren.Det bästa sättet att kontrollera dessa är att använda ett stetoskop. Du gör detta genom att sätta på din motor och sätta enheten på bränsleinsprutarna. Om de fungerar ordentligt kommer du att höra ventilerna öppna och stänga. Om du inte hör det nu vet du att de måste bytas ut. Detta är ett snabbt och enkelt test du kan göra för att se om du har defekta bränsleinsprutare.

När du har kontrollerat bränsleinsprutarna bör du titta på vakuumslangarna. Dessa har stor möjlighet att utveckla läckor. Detta beror på att motorn blir så varm att dessa slangar spricker. Om du märker att dessa läcker måste du bara byta ut dem.

Det sista du vill göra är att kontrollera filtren. Se till att du ibland byter bränsle- och luftfilter. Dessa blir definitivt igensatta med smuts regelbundet. Det enda sättet att bli av med dessa smutspartiklar är att byta filter.

Slutsats

Om din bil sprutar vet du att det finns en djupare fråga. Detta problem kan antingen vara en enkel rengöringsfix eller en dyrare reparationskostnad. Om din bil börjar åldras kanske du undrar om reparationen är värt pengarna.

Vill du inte kunna spara pengar på bilreparationer och har mindre frekventa underhållsproblem? Jag tror att alla skulle välja att spara pengar på att reparera sin bil. Bilreparationer kan lägga sig mycket snabbt om du behöver fixa flera delar.

Bilproblem uppstår och ofta är de utom vår kontroll. De verkar inte heller hända vid bekväma tider. Om du bestämmer dig för att reparera din bil, kom ihåg att du har andra alternativ. Vårt företag tar din bil från händerna och ger dig kontanter för den. Vi kommer att använda din bil för dess arbetsdelar och renovera dem.