Är det värt att vara ägare-operatör?
Den som har arbetat som företagsförare tillräckligt länge har så småningom frågat sig om de ska gå till den eftertraktade positionen som ägare. Är det värt det? Det är en bra fråga och vi har skisserat några viktiga punkter som kan hjälpa dig att hitta svaret.
Ägare-operatör kontra företagsförare
Som namnet antyder, en ägare- operatören både äger och driver den lastbil som han kör. Ägarförare ansvarar för alla utgifter som uppstår under körning av lastbilen, såsom försäkring, bränsle, underhåll etc. Även om körförmågan är densamma mellan företagets förare och ägare, finns det flera viktiga skillnader mellan yrkena. Den mest anmärkningsvärda av dessa är löneskillnaden, som vi kommer att markera nedan.
På den positiva sidan av att vara företagsförare får du mer ledig tid, ditt jobb slutar när du parkerar lastbilen vid i slutet av dagen är det mycket lättare att byta jobb om du känner dig så benägen och det inte finns några startkostnader (bortsett från alla kostnader som uppstår vid utbildning).
På plussidan av att vara ägare- du kommer att ha mer tid hemma eftersom du inte kommer att spendera mycket långa perioder på vägen, du kan anta en mild förarepolicy, du får välja din lastbil istället för att bara köra den lastbil som du ges och respekten som följer med titeln ägare-operatör hjälper till att förhindra att du utnyttjas av vissa operatörer.
Hur mycket tjänar ägare-operatörer?
Ägare- operatörer tenderar att tjäna cirka $ 100 – $ 150k (USD) per år brutto, normalt placerade runt $ 141.000 dollar.
Din lastbilsaffärsplan
Kommer med en bra affärsplan är det första steget för varje ny verksamhet som syftar till framgång. Detta inkluderar naturligtvis ett företag inom lastbilsindustrin. Att skapa en gedigen affärsplan för ett lastbilsföretag innebär att man tar en detaljerad titt på verksamhetens finansierings- och driftsspecifika behov inom branschen som helhet och naturligtvis de individuella målen för företaget.
Beskriv din lastbilsföretag i detalj genom att skriva ner en beskrivning av det företag du startar. Detta inkluderar dina skäl för start och den exakta typ av lastbil som du tänker utföra; identifiera de förväntade finansiella kostnaderna och vinsterna från din lastbilsverksamhet genom att beskriva det kapital du för närvarande har (eller har tillgång till) och beskriva de förväntade kostnaderna som du förväntar dig för framtiden; skissera marknadsföring och reklam som hjälper dig att växa din lastbilsverksamhet; fördela marknadsföringskostnader och besluta om du ska genomföra marknadsföringen internt eller kontrakt med ett externt företag; identifiera de specifika drifts- och ledningsuppgifterna för ditt lastbilsföretag; se till att du skaffar dig erfarna eller högkvalificerade förare som är bekanta med att transportera gods på vägen och bekräftar vem dina förare kommer att bli och hur du kommer att gå till att anställa dem.
Förstå utgifter för ägare-operatör
Det finns flera utgifter som följer med att vara ägare. För att lista några: bränsle, däck, förebyggande underhåll, vägskatt, vägtullar, bränselskatter, person- och / eller företagsskatter, fördelningskostnader, personlig försäkring och mer. Utöver allt detta kan installation av en ny traktor kosta över 100 000 USD!
Förstå ägarkontrakt
Flera ägaroperatörer, istället för att erbjuda sina tjänster till ett leasingföretag, väljer att få sin egen auktoritet. I grund och botten är en myndighet i lastbilsvärlden tillstånd från FMCSA att transportera varor för vinst. Inom myndighetstyper finns det vanliga transportörer som hyr ut sig till den som vill betala för att transportera lagliga varor och kontraktsföretag som endast transporterar gods för företag som de har tecknat ett avtal med.
Tips för att köpa en traktor-släpvagn
Ditt val i traktor-släpvagn är nyckeln till din strävan som ägare-operatör. Faktorer som truckens ålder (körsträcka, garanti och bekvämligheter), ditt verksamhetsområde, bränsleekonomi, vilken typ av utrustning du väljer att köra och hur lång tid du ska vara på vägen bör alla täckas innan du köper. Innan du köper din egen traktorvagn är det dessutom viktigt att överväga om du vill hyra ut din lastbil till ett företag eller om du vill bli helt oberoende. Självklart är det frestande att åka till full oberoende som företagare, och det här alternativet kommer med mer frihet, men att hyra lastbilen till ett företag erbjuder säkerheten att veta att du kommer att ha en mycket stadigare fraktbas att få laddar.