3 saker att veta när man köper en titelbil i Utah

3 saker att göra Vet när du köper en märkesbil i Utah

Har du någonsin haft att göra med en total bil? Om så är fallet har du förmodligen hört talas om märkesnamn och huvudvärk som följer med dem.

Titlar av märke kan verka förvirrande, särskilt eftersom varje stat hanterar dem på olika sätt. Men det är viktigt att förstå vad det betyder för dig som ägare, eller en potentiell köpare av ett fordon, med status som märkesnamn.

Vad är en märkesnamn?

I Utah kan en märktitel betyda två olika saker: antingen fordonet har räddats eller så har det byggts om.

Ett räddat fordon är ett som har blivit så allvarligt skadat , ofta från kollision eller översvämning, att reparationskostnaderna skulle överstiga dess verkliga marknadsvärde.

Ett ombyggt fordon är ett bergat fordon som har reparerats och lagligt kan köras på vägen.

Varumärket på titeln kommer alltid att specificera om fordonet räddas eller byggs om.

Att köpa ett fordon med en märkesnamn

Om du funderar på att köpa en pre fordon, bör du inspektera fordonet noggrant och undersöka dess historia. Kom ihåg att om ett förstört fordon repareras för mindre än kostnaden för dess värde, kommer det inte att ha en märkesnamn.

Kontrollera alltid karossen på fordonet för mindre bucklor, ojämn färg eller ojämn kaross. fyllmedel. Även om du tycker att allt ser bra ut är det en bra idé att låta en mekaniker titta över det. De kan ge dig en fullständig mekanisk rapport om fordonet och meddela dig om eventuella framtida reparationer som kan behövas.

Är du inte säker på om bilen du tittar på har en märkesnamn? Alla återförsäljare som säljer ett fordon med ett märkesnamn måste meddela kunden skriftligt innan de förhandlar om försäljningen. Återförsäljare är också skyldiga att visa ett informationsformulär i fordonets vindruta. Icke-återförsäljare måste också använda informationsformuläret, men de är inte skyldiga att visa det.

Varumärken kan ibland tas bort från titlar, men bara om fordonet inte skadades av översvämning och om bara en huvuddel av fordonet skadades. Att ta bort ett varumärke kräver en certifierad inspektion före och ibland efter reparationsprocessen.

Kontrollera med din försäkringsleverantör innan du köper. Vanligtvis kan du bara köpa ansvarsförsäkring för en bil med en märkesnamn, inte heltäckande.

Vad händer med din titel om ditt fordon är sammanlagt

Om ditt fordon har förklarats som en total förlust av din försäkringsleverantör är det viktigt att förstå vad som måste hända med titeln. När du har lämnat in en skadeståndsanspråk har du två alternativ:

  • Full avräkning: Du kommer att underteckna fordonets titel till din operatör, och de blir fullt ansvarigt för fordonet. Du kommer att få full betalning för skador minus din självrisk. Försäkringsbolaget är skyldigt att ta hand om allt pappersarbete för att säkerställa att titeln blir märkt.
  • Delvis avräkning: Du behåller äganderätten till fordonet och din operatör betalar dig för partiella skador. Inom tio dagar efter avvecklingen måste du ansöka om en restitutionstitel hos DMV. När du väl har räddat titeln kan du antingen reparera fordonet eller sälja det till delar till en skrotgård.

Om du väljer att reparera ditt fordon, var beredd att hoppa genom många bågar innan du får tillbaka det på vägen. Din räddade bil måste klara en säkerhetsinspektion från en statligt certifierad inspektör. Det kan också krävas att du klarar en smogkontroll. Inspektionen innehåller en hel del pappersarbete, inklusive detaljer om alla delar som används vid reparation av fordonet.

Först efter att du passerat din säkerhetskontroll kan du ansöka om en ombyggd titel från DMV. Var beredd att tillhandahålla omfattande dokumentation om reparationsprocessen. Observera att det kostar en titelavgift.

Vad är nästa för dig?

Att få en märkesnamn kan vara en lång och svår process. Att sälja ett fordon efter att det har byggts om kan vara nästan omöjligt. Inte många köpare är angelägna om att köpa ett totalbelopp.

Om din bil är total och du vill spara dig själv stress med att hantera en märkesnamn, ring Tear-A-Part. Vi betalar kontant för skräpbilar, även om de har en märkesnamn.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *