Saint Lawrence River (Deutsch)

Das Saint Lawrence River- und Seaway-System ist ein großes hydrographisches System im Osten Nordamerikas, das das Innere des Kontinents durchquert und die Hauptentwässerung des Great Lakes Basin bereitstellt. Das „Great Lakes-St. Lawrence Seaway System“ erstreckt sich über ungefähr 4.000 Kilometer. Beginnend am North River im US-Bundesstaat Minnesota (der in den Lake Superior mündet) fließt das System schließlich über die Cabot Strait im äußersten Osten Kanadas in den Atlantik. Der St. Lawrence Seaway-Teil des Systems erstreckt sich von Montreal bis zur Mitte des Eriesees.

Das System durchquert die kanadischen Provinzen Quebec und Ontario und ist Teil der internationalen Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten zwischen Ontario, Kanada und New York State. Es ist für beide Länder von entscheidender geografischer, hydrologischer und wirtschaftlicher Bedeutung. Eine große Handelsverkehrsader, lange bevor die USA oder Kanada die Nation erlangten, fächert sich heute von ihren Häfen aus ein multimodales Transportnetz auf dem gesamten Kontinent auf. Die 15 wichtigsten und 50 regionalen Häfen des Systems sind mit 40 Provinz- und Autobahnen sowie fast 30 Eisenbahnlinien verbunden und bilden eine wichtige Transportroute zwischen Waren und Verbrauchern in ganz Nordamerika.

Das Seaway-System, das in eröffnet wurde 1959 gilt als eine der herausragendsten Ingenieurleistungen des 20. Jahrhunderts und dient als Modell für die internationale Zusammenarbeit.

Überblick

Obwohl der Sankt-Lorenz-Strom selbst etwas weniger als 750 beträgt Es ist 2.000 km lang und Teil eines viel größeren Systems, das im US-Bundesstaat Minnesota beginnt und in seiner Gesamtheit ungefähr 4.000 km umfasst.

Das System kann sein unterteilt in drei Hauptabschnitte:

• der Beginn des Systems in der Region der Großen Seen, das aus schmalen flussartigen Abschnitten besteht, die die Seen selbst verbinden.
• der zentrale Abschnitt , der als Beginn des Saint Lawrence River am Abfluss des Ontario-Sees gilt b zwischen der Stadt Kingston am Nordufer, Wolfe Island in der Mitte des Stroms und Cape Vincent, New York am Südufer. Von diesem Punkt bis zur Île dOrléans, gleich stromabwärts der Stadt Quebec, ähnelt dieser Abschnitt einem normaleren Flussmuster.
• von der Île dOrléans bis zur Straße von Cabot zwischen Neufundland und Nova Scotia, das System erweitert sich erneut und wird zur Mündung des St. Lawrence. Wenn es die Insel Anticosti passiert, wird es zur ovalen Meeresregion, die als Golf von St. Lawrence bekannt ist.

Von seinem am weitesten entfernten Quellwasser – dem North River in der Mesabi Range in Hibbing, Minnesota – Es läuft ungefähr 4.000 Kilometer (2.500 Meilen), bevor es in den Atlantik mündet.

Sein Entwässerungsgebiet, das die Großen Seen und damit das weltweit größte System von Süßwasserseen umfasst, hat eine Größe von 1,03 Millionen Quadratkilometer (390.000 Quadratmeilen) Die durchschnittliche Abgabe an der Mündung beträgt 10.400 Kubikmeter pro Sekunde (367.000 Kubikfuß / s).

Der Saint Lawrence River selbst umfasst den Lake Saint-Louis südlich von Montreal , Lac Saint-François in Salaberry-de-Valleyfield und Lac Saint-Pierre östlich von Montreal. Er umgibt Inseln wie die Tausend Inseln in der Nähe von Kingston, die Insel Montreal, die Île Jésus (Laval), die Île d „Orléans in der Nähe von Québec City. und Anticosti Island nördlich des Gaspé. Der Champlain-See sowie die Flüsse Ottawa, Richelieu und Saguenay münden in den St. Lawrence.

Geologie

Das Herz des nordamerikanischen Kontinents wird durch das Saint-Lawrence-System entwässert, das eine alte geologische Depression einnimmt, an der drei geologische Regionen beteiligt sind: der kanadische Schild, die Appalachen und die dazwischen liegende Sedimentgesteinsplattform.

Gegen Ende In der Quartärzeit wurden die Gletscher, die die Depression seit der Eiszeit des Pleistozäns besetzt hatten, durch das Champlain-Meer ersetzt, das die Depression vor etwa 13.000 bis 9.500 Jahren überflutete Ozean, der den Flusslauf des St. Lawrence bildet.

Pflanzen- und Tierleben

Das Pflanzenleben entlang des Saint Lawrence umfasst Nadelwald, offene Taiga und Laubvorder st und Mischwaldgebiete. Zu den flussgebundenen Merkmalen gehören Sandbankgräser des Süßwasserabschnitts und die halophytischen (salztoleranten) Pflanzen, die ab der mittleren Mündung gefunden werden.

Zu den Fischen des Flusses gehören Arten wie Stör, Schmelze und Hering. Zu den Säugetieren zählen unter anderem der Beluga-Wal, Mollusken und die Weichschalenmuschel Mya arenaria.Der gesamte Flusslauf erfährt eine massive Wanderung von Trappen, Enten und Gänsen, die die sandigen Ufer oder Flussriffe als saisonale Nahrungsquelle nutzen.

Geschichte

Der erste bekannte Europäer Entdecker für die Navigation im St. Lawrence war Jacques Cartier, der auf seiner Suche nach einer nordwestlichen Passage in den Orient 1534 durch die Straße von Belle Isle segelte und an den Ufern der Bucht landete. Im folgenden Jahr kehrte er in die Gegend zurück und betrat am Festtag von St. Lawrence denselben Golf. Er nannte ihn den Golf von St. Lawrence. Er reiste bis zu den Lachine Rapids, südwestlich des heutigen Montreal, wo er entdeckte, dass er nicht weiter gehen konnte. Der Fluss wurde auch vom französischen Entdecker Samuel de Champlain befahren.

Bis zum frühen 17. Jahrhundert verwendeten die Franzosen den Namen Rivière du Canada, um den Sankt-Lorenz-Strom stromaufwärts von Montreal und dem Ottawa River nach Montreal. Der Saint Lawrence River diente als Hauptroute für die Erkundung des nordamerikanischen Innenraums.

Der St. Lawrence war aufgrund der praktisch unpassierbaren Lachine Rapids zunächst nur bis nach Montreal ununterbrochen schiffbar. Im achtzehnten Jahrhundert begannen Prozesse, die die Navigation in das Herz des Kontinents ermöglichten. In den frühen 1780er Jahren wurden flache Kanäle auf dem St. Lawrence für den Durchgang größerer Boote erweitert, der Bau des Erie-Kanals von Buffalo, New York, an den Hudson River trat in den Jahren 1817 bis 1825 auf, der erste Kanal um die Niagarafälle wurde 1829 eröffnet, der Sault Sa. Die Schleuse inte Marie (Michigan) wurde 1855 fertiggestellt.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts förderte Kanada einen Plan zur Öffnung der Großen Seen für den Seeverkehr, die USA unterstützten diese Idee jedoch nicht. Die 1932 und 1941 ausgearbeiteten Verträge wurden von den USA nicht ratifiziert. Erst im Mai 1954 genehmigte der US-Kongress schließlich die Teilnahme mit Kanada an einem gemeinsamen Projekt, das schließlich als Saint Lawrence Seaway bekannt wurde.

Saint Lawrence Seaway

Bau

Die Genehmigung des Seewegs erfolgte im Mai 1954, und der Bau begann in diesem Sommer. Es war eine der größten Tiefbauleistungen, die jemals unternommen wurden. Während des fünfjährigen Bauprojekts nahmen über 22.000 Menschen an einigen Aspekten des Gebäudes teil. Der verwendete Zement reichte aus, um eine 1.000 Meilen lange Autobahn mit genügend Stahl zu bauen, um die Erde zu umkreisen.

Brücken, Tunnel, Deiche und Straßen wurden gebaut. Bestehende Schlösser wurden modernisiert und neue gebaut. Um die Navigationsgefahr des schnell fließenden, 226 Fuß hohen Sturzes des St. Lawrence River zwischen dem Ontariosee und Montreal zu überwinden und sein Wasserkraftpotenzial auszubauen, waren Investitionen in Höhe von mehr als 1 Milliarde US-Dollar erforderlich.

Konsequenzen of Construction

Zehn kleine Gemeinden in Ontario, in denen 6.500 Menschen leben, wurden untergetaucht. Familien und Unternehmen in den betroffenen Gemeinden wurden in neue geplante Gemeinden verlegt, deren frühere Heimatstädte nun untergetaucht sind und als „The Lost Villages“ bekannt werden.

Die Schaffung des Seewegs führte auch zur Einführung ausländischer Gemeinden Arten von Wassertieren, einschließlich der Neunauge und der Zebramuschel, in das Becken der Großen Seen. Diese Organismen wurden über Ballastwasser von Seeschiffen eingeschleppt.

Der Seeweg bietet bedeutende Unterhaltung und Erholung wie Bootfahren, Camping, Angeln und Tauchen. Besonders hervorzuheben ist, dass der Seeweg eine Reihe von teilbaren Wracks innerhalb der Grenzen des Freizeittauchens (flacher als 130 Fuß) bietet. Überraschenderweise kann die Wassertemperatur in den mittleren bis späten Sommermonaten mit wenig oder keiner Thermokline bis zu 70 ° F warm sein.

Durch die Öffnung des Seewegs wird häufig der Erie-Kanal veraltet und damit eingestellt Aus dem schweren wirtschaftlichen Niedergang mehrerer Städte im Bundesstaat New York.

Management

Das Seewegsystem wurde in Zusammenarbeit mit den Nachbarländern Kanada und den Vereinigten Staaten aufgebaut technisch genannt „The Great Lakes / St. Lawrence Seaway, „oft der Begriff“ St. Lawrence Seaway „wird verwendet, um die gesamte Länge des Systems zu beschreiben.

Zwei separate Einheiten steuern daher das System: Die Saint Lawrence Seaway Development Corporation ist eine Bundesbehörde des US-Verkehrsministeriums und die St. Die Lawrence Seaway Management Corporation ist eine gemeinnützige Gesellschaft, die gegründet wurde, um den kanadischen Teil des Seewegs zu verwalten, der der Bundesregierung dieses Landes gehört.