Union Flag: History (Română)
Aflați mai multe despre istoria de 400 de ani a drapelului național al Regatului Unit: drapelul Union (sau Union Jack).
Coroana Stuart, 1603-1714
În martie 1603, Regina Elisabeta I a Angliei a murit fără moștenitor, lăsând succesiunea deschisă. Prin voința regelui Henric al VIII-lea, coroana ar fi trebuit să meargă la Edward Seymour, Lord Beauchamp – strănepotul surorii mai mici a lui Henry, prințesa Mary. Cu toate acestea, miniștrii Elisabetei au ales să ignore pretenția lui Seymour și, în schimb, l-au invitat pe regele James al VI-lea al Scoției să ia tronul. Anglia și Scoția au rămas țări independente sub conducerea unui singur monarh, James VI și I, care și-a numit noul tărâm Regatul Marii Britanii (după principala insulă a insulelor britanice pe care se află Anglia, Scoția și Țara Galilor). p>
În urma unor altercații asupra steagurilor dintre navele engleze și scoțiene, în 1606, James VI și I am emis următoarea proclamație:
O proclamație care declară ce vor purta pe Marea Britanie South and North Britains
Întrucât a apărut o diferență între subiecții noștri din Marea Britanie de Sud și de Nord, Călătorind pe mare, cu privire la purtarea steagurilor lor, pentru evitarea tuturor acestor contestații de mai jos, cu sfatul Consiliului nostru am ordonat ca de la de acum înainte toți supușii noștri din Insula și Regatul Marii Britanii și membrii acestora vor purta în partea de sus Crucea Roșie, numită în mod obișnuit Crucea Sf. Gheorghe, și Crucea Albă, numită în mod obișnuit Crucea Sf. Andrei, unite, conform unui formular făcut de Hera noastră lds și trimis de noi către amiralul nostru pentru a fi publicat subiectelor noastre. Și în partea de sus a lor Subiecții noștri din Marea Britanie de Sud vor purta Crucea Roșie numai așa cum erau obișnuiți, iar Subiecții noștri din Marea Britanie în Pământul lor, Crucea Albă așa cum erau obișnuiți. Prin urmare, vom și porunci tuturor subiecților noștri să fie conformi și ascultători de această ordine a noastră și ca de acum înainte să nu mai poarte steagurile lor în niciun alt fel, deoarece vor răspunde contrariului în pericolul lor.
Dat la Palatul nostru din Westminster pe 12. ziua de 4 aprilie. anul Regatului nostru al Marii Britanii, Franța și Irlanda Anno Domini 1606.
Proiectul exact care a însoțit această proclamație s-a pierdut. Se știe că au fost luate în considerare mai multe modele, inclusiv încadrarea steagurilor Angliei și Scoției (în maniera standardului regal) și plasarea steagurilor una lângă alta. Cu toate acestea, designul ales a fost:
Unele nave scoțiene au folosit o versiune neoficială în care crucea Sf. Andrei era așezată peste Crucea Sf. Gheorghe. Lățimea liniei albe (sau a fenației) din jurul crucii Sf. Gheorghe a fost, de asemenea, un subiect de dezbatere. Steagurile actuale din acea perioadă sugerează că formația a fost destul de largă. Umbra câmpului a început ca un albastru cer, dar treptat a devenit mai întunecată de-a lungul secolelor. Saltierul scoțian modern păstrează un câmp albastru mai deschis (Pantone® 300) decât steagul Uniunii (Pantone® 280).
După disputele privind salutarea navelor în Canalul Mânecii, în 1634 regele Carol I a emis un proclamație ulterioară, abrogând parțial cea a tatălui său:
O proclamație de numire a steagurilor, precum și pentru marina noastră regală, precum și pentru navele supușilor noștri din sudul și nordul Marii Britanii
Luăm în considerare Regala noastră faptul că este îndeplinit pentru onoarea propriilor noastre nave în Marina noastră regală și a altor nave care sunt sau vor fi angajate în serviciul nostru imediat, ca același lucru să fie prin steagurile lor distinse de navele din oricare dintre subiecții noștri, interzice și interzice cu strictețe ca niciunul dintre subiecții noștri, din oricare dintre națiunile și regatele noastre, să nu presupună de acum înainte să poarte steagul Uniunii în vârful principal sau în altă parte a oricărei nave este) S. Georges Cross și S. Andrews Cross s-au unit împreună după durerea marelui nostru nemulțumire , dar ca același pavilion al Uniunii să fie încă rezervat ca ornament propriu pentru propriile noastre nave și nave în serviciul și plata imediată ale noastre, și niciunul altul.
Și în același timp, voința și plăcerea noastră ulterioară sunt că toate alte nave ale subiecților noștri din Anglia sau Marea Britanie de Sud care poartă steaguri vor purta de acum înainte Crucea Roșie, denumită în mod obișnuit S. George Crucea sa, din vechime; Și, de asemenea, că toate celelalte nave ale Subiecților noștri din Scoția sau din Marea Britanie vor purta de acum înainte Crucea Albă numită în mod obișnuit S. Andrews Cross, prin care se pot distinge astfel cele mai multe Transporturi și, prin urmare, cu atât mai bine discernem numărul și bunătatea acestora. Prin urmare, vom porunci și cu strictețe tuturor subiecților noștri să fie conformi și ascultători de Ordinul nostru, întrucât ei vor răspunde contrar în pericolul lor.
Dat la Curtea noastră de la Greenwich în această a cincea zi a lunii mai al zecelea an al domniei noastre a Angliei Scoția Franța și Irlanda, Apărătorul credinței & c.
Până în prezent, navelor civile nu li se permite să folosească Union Jack și, în schimb, au propriul jack (un Jack Jack mărginit alb). Drapelul de curtoazie este un steag colorat corespunzător (roșu pentru navele civile, albastru pentru navele guvernamentale și alb pentru navele navale).
Execuția lui Carol I la 30 ianuarie 1649 a pus capăt unirii Angliei și Scoția. Drapelul Uniunii nu mai avea sens, așa că Parlamentul englez a ordonat Amiralității să aleagă un nou design – primul dintre mai multe modele utilizate până la restaurarea regelui Carol al II-lea în mai 1660 a văzut revenirea drapelelor pre-1649.
Act of Union, 1707
Actul Union of 1707 a finalizat procesul inițiat de domnia lui James VI și I, unind Regatul Angliei și Regatul Scoției într-un singur Regat. Primul articol al Tratatului de Uniune a afirmat că steagul ar fi crucile Sf. Gheorghe și Sf. Andrei unite în maniera pe care Regina a considerat-o potrivit. Regina Ana a decis să păstreze proiectul existent.
Act of Union, 1801
Până în 1801 Irlanda a rămas un regat separat sub monarhul britanic. În 1800 a fost adoptat un Act de Unire, care a creat noul Regat Unit al Marii Britanii și Irlandei, cu efect de la 1 ianuarie 1801. Colegiul de Arme a proiectat un nou drapel, care include un saltire roșu pe alb, contracarat cu crucea Sf. Andrew. Saratul (cunoscut ulterior sub numele de crucea Sf. Patrick) a fost ales de Colegiu pentru a simboliza Irlanda. A fost derivat din însemnele Ordinului Sf. Patrick, fondat în 1783, și, de asemenea, din brațele puternicei familii Fitzgerald, aliați de lungă durată ai stăpânirii britanice. De fapt, Sf. Patrick nu a fost un martir și, prin urmare, nu avea dreptul la o cruce:
În cursul secolului al XIX-lea , Drapelul Uniunii și-a atins proporțiile (navale) actuale de unu la două. Acest lucru a fost cauzat de o reducere constantă a lățimii benzilor de pânză constitutive ale steagului, care au scăzut ca dimensiune între secolele al XVII-lea și începutul secolului al XIX-lea, de la 28 cm la 11 cm (23 cm). Întrucât Marina Regală și-a specificat în mod tradițional steagurile în ceea ce privește lățimea înălțimii pe metri de lungime, steagurile oficiale deveniseră astfel mai lungi și mai înguste – forțând distorsiuni inestetice în proiectare.
În 1921 Irlanda de Sud și-a atins independența ca stat liber irlandez (acum Republica Irlanda). Deși s-a discutat în acest moment, nu a urmat nicio modificare a pavilionului Uniunii.
O restaurare a formei
În 2008, Institutul Flag a lansat o campanie pentru a restabili versiunea originală 3: 5 a Drapelul Uniunii în toate scopurile oficiale (și neoficiale). Aceasta nu era o idee nouă. În 1687, Samuel Pepys, pe atunci secretar al Amiralității, declarase că steagurile de pe mare ar trebui să fie în proporție de 11:18 – foarte aproape de 3: 5 (și raportul de aur de 1: 1.618034). În 1938, acest principiu a fost reiterat de Jartierul Regelui Armelor, care a declarat că steagurile de pe uscat ar trebui să fie în proporție de 3: 5. Institutul de pavilion a căutat astfel doar să readucă steagul Uniunii la proporțiile sale originale, cu avantajul evident de a-l face identic ca formă cu steagurile națiunilor și județelor constitutive ale Regatului Unit, precum și cu cele ale armatei britanice (care a păstrat întotdeauna versiunea 3: 5). Discuțiile au avut loc în cursul anului 2008 cu (printre altele) Colegiul de Arme, Lord Lyon King of Arms, Departamentul pentru Cultură Media și Sport și Steagurile Parlamentare All Party & Comitetul de Heraldică †. Un proiect de lege privind pavilionul Uniunii, sponsorizat de parlamentarul Andrew Rosindell, a fost prezentat Parlamentului în februarie 2008, dar nu a reușit să supraviețuiască după prima lectură. div> Comitetul de heraldică, sub președinția deputatului Andrew Rosindell, a fost inaugurat pe 5 februarie 2008. Grupul conține parlamentari și colegi de la toate partidele care au un interes comun față de steagurile și emblemele Marii Britanii.
Graham Bartram FFI, vexilolog șef, Flag Institute