Top 5 cele mai mari autobasculante miniere din lume 2020
Aici, la Eastern Plant Hire, ne plac camioanele mari, transportul de materiale este o parte masivă a afacerii noastre, așa că ori de câte ori aflăm vești despre un nou de eliberare de camioane diferite, biroul zumzăie. În fiecare an, marile mărci, Caterpillar, Komatsu, Terex și Liebherr, își scot la iveală noul camion strălucitor, fie pentru minerit subteran, străzi ale orașului, fie pentru camioane de transport în vrac de înaltă clasă. Această concurență constantă asigură creșterea în fiecare an a standardului și a calității camionului basculant.
Dacă vă întoarceți câteva decenii în urmă, singura prioritate era crearea unui camion basculant performant, în timp ce astăzi există o serie de priorități, inclusiv performanțe care alcătuiesc basculantele secolului 21. Confortul operatorului, siguranța, eficiența, longevitatea și performanța se combină pentru a produce camioane basculante de top din industrie.
Lucrul în industria construcțiilor de peste 20 de ani ne-a expus la unele dintre cele mai mari și mai bune echipamente de construcție și camioane Australia are de oferit. Cu toate acestea, acestea sunt palide în comparație cu basculantele de clasă ultra, care se găsesc cel mai adesea în minele din locuri îndepărtate din întreaga lume. Mai jos vom parcurge cele mai mari cinci basculante miniere pe care le poate oferi lumea și s-ar putea să fiți surprinși de cine ia locul întâi!
Autobasculanta BelAZ 75710
Capabilă să tragă 450 de tone de materiale într-o singură încărcare, BelAZ 75710 ocupă locul cel mai bun pentru cel mai mare autobasculant minier. Autocamionul basculant este fabricat în Belarus și poate fi găsit pe amplasamentele miniere predominant în Rusia și Europa de Est. Camionul basculant, care are o medie cuprinsă între 6 și 7,5 milioane de dolari, are motoare duale, concepute pentru a ameliora stresul la maximum 450 de tone de materiale.
Cu o configurare pe două axe și patru roți pe axă, opt anvelope masive necesare au o înălțime de aproximativ patru metri. Cu o lungime de 20,6 metri, basculanta nu numai că poate transporta cea mai mare cantitate de materiale din lume, ci este și cea mai mare basculantă din lume. În cele din urmă, pentru a-ți face ochii udați, se spune că bei 1.300L de combustibil la 100 km.
În timp ce compania, BelAZ, anunță din zilele Uniunii Sovietice, reputația Belarusului pentru producția de înaltă calitate poate fi văzută în această fiară a lumii miniere. De când a fost lansat în 2013, BelAZ 75710 și-a câștigat o reputație de fiabil și eficient.
Autobasculantă Caterpillar 797F
Cu o capacitate de încărcare utilă de 360 t, autobasculantă Caterpillar 797F vine în locul doi pentru cel mai mare autobasculant minier. Spunând asta, sunteți mult mai probabil să întâlniți un autobasculant Caterpillar 797F decât sunteți un BelAZ 75710 la o mină din Australia. Dispunând de un motor diesel cu 20 de cilindri și transmisie montată pe puntea spate, basculanta poate atinge viteze maxime de 68 km / h.
Caterpillar 797F este a treia generație Caterpillar 797 care este în producție din 1998 . Cu un sistem de propulsie mecanic în loc de un sistem de propulsie diesel-electric, popular la basculantele de clasă ultra, Caterpillar 797F a asigurat că camioanele lor de transport sunt mai mici decât concurența.
Basculantul Liebherr T 284
Prezentat în 2012, Liebherr T 284 este atât inovator, cât și fiabil. În timp ce este pe punctul de a transporta aceeași sarcină utilă ca și Caterpillar 757F, 360t, Liebherr T 284 este cu aproape 30 de tone mai ușoară, ceea ce înseamnă că funcțiile camioanelor cu basculantă sunt supuse mai puțin tensiunii atunci când sunt la capacitate maximă. Autobasculantele Liebherr au fost renumite pentru longevitatea lor, multe site-uri de exploatare la nivel mondial folosind încă modele care au fost retrase de mult timp.
Autobasculantele Terex / Bucyrus MT6300AC
Împărtășind titlul de al doilea cel mai mare autobasculant din lume cu Caterpillar 797F și Liebherr T 284 autobasculanta Terex MT6300AC este capabilă să tragă maximum 360 de materiale. Acesta a fost inițial proiectat și fabricat de Terex, dar după ce divizia de echipamente miniere a fost achiziționată de Bucyrus International Inc., basculanta a fost redenumită Bucyrus MT6300AC. MT6300AC are două motoare electrice cu angrenaje de reducere a vârfurilor situate pe fiecare parte a punții spate. Ușor mai lent decât Caterpillar 595F și Liebherr T 284, viteza maximă a Bucyrus MT 6300AC depășește cu 64 km / h. Cu toate acestea, cea mai notabilă caracteristică este opțiunea de încălzire a patului, ceea ce face ca descărcarea anumitor materiale în climă rece să fie mai ușoară și mai rapidă.
Basculantul Komatsu 960E-1
A anunțat în 2008 Komatsu 960E-1 este capabil să tragă 325 de materiale. Deși Komatsu are o sarcină utilă puțin mai mică decât camioanele cu basculantă mai mari de 360 t, acestea sunt cunoscute pentru că sunt ușor de condus și confortabile pentru operatori. Două lucruri care sunt importante atunci când se lucrează schimburi lungi în condiții periculoase.
Motorul turbo-încărcat în două trepte consumă în medie 160 L pe oră atunci când funcționează, ceea ce se întâmplă, de asemenea, să fie mai eficient decât omologii săi mai grei. Deși nu este cel mai mare din domeniul său, Komatsu 960E-1 este atât fiabil cât și eficient, perfect pentru siturile miniere care doresc să reducă costurile.