Pickup-ul Chevy SSR merită mai multă recunoaștere
La începutul anilor 2000, mai mulți producători de mașini au făcut un salt de credință și au încercat să recreeze câteva stiluri mai vechi în mașinile lor retrogradate. Vedem stiluri mai vechi reflectate într-o mână de vehicule de la începutul secolului și s-au născut mașini precum iconicul Chevy SSR. SSR era un camionet cu caroserie rotundă, care avea un stil similar cu cel al altor mașini retro dezvoltate de Chevy la acea vreme. Deși aceste vehicule care induc nostalgii au avut multă noutate, nu au fost la fel de populare pe cât ar fi sperat companiile.
Un Super Sport roadster
Chevy SSR, prescurtare pentru Super Sport Roadster, era un vehicul, spre deosebire de tot ceea ce am văzut până acum. Din față, arăta exact ca o mașină noutate. Din lateral sau din spate, puteai vedea un camion funcțional. Ceea ce a făcut ca SSR să fie și mai funcțional a fost că era și un decapotabil, ceea ce, ca camionetă, este destul de ciudat, dar asta nu este tot. Nu era doar un decapotabil, ci era un decapotabil hard-top.
Din păcate, acest lucru nu este un lucru pe care îl vedem foarte des în camionete în zilele noastre, iar SSR a fost în producție doar în perioada 2003 – 2006, ceea ce înseamnă că producția a fost destul de limitată.
Atenția meritată de Chevy SSR
Indiferent de stilul și aspectul neobișnuit, a existat mult de iubit la Chevy SSR. Sub capotă, puteți găsi fie un motor V8 de 5,3 litri, fie un motor V8 de 6,0 litri și alegerea între o transmisie manuală sau o transmisie automată cu 4 trepte. Pentru a contribui la creșterea vânzărilor, echipa de la Chevy a folosit pick-up-ul ciudat ca o mașină rapidă pentru Indianapolis 500 în 2003.
Din păcate, nu a făcut prea multe pentru a salva recepția mașinii. Indiferent de multe încercări de marketing, vânzările SSR nu vor ține pasul cu producția și se părea că nimeni nu ar putea aprecia camionul pentru ceea ce a fost.
LEGATE: Chevy SSR a fost de fapt un camion bun?
Performanță surprinzătoare
Când vine vorba la camioane, ne așteptăm la o mulțime de practic, dar Chevy SSR a furnizat, de asemenea, o cantitate decentă de energie pentru timpul său. Micul motor V8 utilizat în anii de model anteriori a oferit camionului un respectabil 300 CP. A fost suficient pentru a catapulta cursa lină de la 0 la 60 mph în 7,7 secunde și i-a oferit un timp de 15,9 secunde, care nu a fost incredibil de rapid, dar decent pentru un camionet.
Ultimele modele au prezentat îndrăgitul LS2 de 390 CP de la mașina sport de performanță a mărcii, C8 Corvette. Partajarea unui motor cu vehiculul de performanță al mărcii a făcut încă foarte puțin pentru a spori vânzările.
LEGAT: Verificați ciudățenii și caracteristicile Chevrolet SSR
Până în 2006, la doar câțiva ani de la producție, echipa de marketing pur și simplu nu și-a dat seama cum să îi facă pe oameni să se îndrăgostească de camioneta capabilă, cu aspect ciudat. A fost retras din producție fără planuri viitoare de returnare a mașinii și ar deveni doar un obiect rar de colecție pentru adevărații fanatici ai mașinilor retro. Indiferent de lipsa de recepție pozitivă, Chevy SSR era încă un vehicul incredibil de unic și foarte cool.