Mirosul de evacuare a mașinii: Înțelegerea unde se află problema
Un miros de evacuare a mașinii se poate datora multor lucruri diferite. Gura de evacuare a mașinii este importantă, deoarece neutralizează multe dintre fumurile dăunătoare care ies din motor. Dacă observați un miros urât din evacuare, cum ar fi un miros de ou putred, atunci există o problemă. Pe lângă ouăle putrede, un miros dulce sau un miros de gaz de la evacuare sunt, de asemenea, semne tipice că ceva nu este în regulă. Este important să aveți mașina reparată imediat când începeți să observați un miros ciudat de evacuare a mașinii, deoarece acestea pot fi legate de unele probleme majore la evacuare sau motor.
Ouă putrede
Mirosul ouălor putrezite se datorează unui compus numit hidrogen sulfurat. Aceasta provine din cantitatea mică de sulf care este prezentă în combustibil. În mod normal, sulful este transformat în dioxid de sulf, care nu are miros. Când convertorul se rupe sau straturile de filtrare s-au uzat în interiorul convertorului, sulful nu se transformă în forma inodoră. Prin urmare, se produce un miros puternic de ou putred. O altă cauză posibilă a acestui miros poate fi faptul că convertorul este conectat. Din păcate, nu puteți repara un convertor, dar trebuie să îl înlocuiți complet. Alte două cauze ale ouălor putrede pe lângă un convertor catalitic rupt includ un motor care funcționează prea fierbinte sau un regulator de presiune a combustibilului rupt. Puteți rezolva cu ușurință regulatorul de presiune a combustibilului înlocuind filtrul de combustibil.
Aveți o scurgere
Dacă observați un miros foarte puternic de evacuare în mașină, atunci probabil că aveți o scurgere în sistemul de evacuare. Poate exista o gaură în țeava de eșapament, în țeava de eșapament sau în toba de eșapament. De asemenea, este posibil să fi uzat o parte din interiorul mașinii care permite evacuarea. Verificați garniturile ușilor și ușile din spate. Dacă monoxidul de carbon se scurge în mașină, acest lucru este grav, deoarece această substanță chimică este extrem de toxică pentru oameni.
Probleme cu nucleul încălzitorului
Există mai multe probleme care pot provoca mirosuri ale mașinii din miezul încălzitorului. Dacă observați că încălzitorul dvs. produce un miros de ardere antigel, atunci există șanse mari ca antigelul să se scurgă în sistemul de încălzire. O scurgere poate apărea de la un furtun la miezul încălzitorului sau încălzitorul poate fi crăpat. În mod normal, veți putea vedea antigelul picurând pe pământ sau alergând pe partea laterală a miezului încălzitorului. Miezul încălzitorului ar putea avea, de asemenea, garnituri rupte. De cele mai multe ori un miros dulce, cum ar fi scorțișoară, sirop de arțar sau scutec, este un indiciu că există o scurgere în miezul încălzitorului.
Mirosul de gaz din evacuare
Uneori este posibil să descoperiți că evacuarea miroase a gaz. Aceasta este în mod normal o problemă cu amestecul de aer și combustibil, deoarece injectorul dvs. de combustibil poate trimite prea mult gaz prin motor și nu totul arde. Acest lucru poate fi ușor remediat prin reglarea corectă a motorului. De asemenea, este posibil să nu utilizați marca corectă de benzină. Prin urmare, motorul și evacuarea nu funcționează corect, ceea ce duce la apariția mirosurilor de tip gaz. De asemenea, puteți constata că injectorul de combustibil este înfundat și necesită curățare. O altă cauză a acestui miros de gaz este un sufocator blocat dacă aveți un carburator.
Întrebări și răspunsuri conexe
Ce înseamnă gazul aerului condiționat auto Miroase?
Gazul aparatului de aer condiționat auto miroase puțin a eter. Gazul utilizat în mașinile moderne este R-134A. Acest lucru a înlocuit freonul inodor din anii 90. Dacă în vehiculul dvs. există un miros de natură puțin medicală, s-ar putea ca aparatul de aer condiționat să scurgă. Dacă mirosul este mai mult un miros de mucegai, este posibil să existe o problemă a bacteriilor în sistem. Bacteriile pot fi periculoase, deci este mai bine să verificați sistemul de către un profesionist. Deși este mai ecologic decât freonul, R- 134A contribuie în continuare la gaze cu efect de seră în atmosferă.
Ce se întâmplă când există un miros ars de cauciuc de la o mașină?
Un miros ars de cauciuc de la o mașină poate fi cauzat de orice număr de lucruri. Un ambreiaj în flăcări miroase adesea a cauciuc ars. De asemenea, este posibil ca uleiul să se scurgă pe motor și să ardă. De multe ori arderea uleiului va emite un miros ars de cauciuc. În cele din urmă, cea mai frecventă cauză a acestei probleme este cureaua motorului. Diverse curele din motor, atunci când se defectează, se încălzesc și degajă un miros de cauciuc ars. Oricare dintre aceste probleme poate duce la deteriorarea suplimentară a motorului dacă nu sunt remediate în timp util. Dacă mașina dvs. dă un miros de cauciuc aprins mai mult de o zi sau două, ar trebui să o duceți la un mecanic pentru a o verifica.
Este un miros de combustibil într-o mașină o problemă gravă?
Un miros de combustibil într-o mașină poate fi un indicator al unei probleme mai grave. De asemenea, este posibil să fi urmărit cumva benzină în mașină atunci când ați umplut-o. Dacă mirosul persistă mai mult de o zi sau două, este o idee bună ca un profesionist să verifice vehiculul.Câteva lucruri care ar putea provoca un miros de gaz ar fi scurgerea conductei de gaz sau scurgerea injectoarelor de combustibil. Dacă acesta este cazul, este important ca mașina să fie întreținută de un profesionist. În unele mașini, injectoarele de combustibil ar fi putut să supra-injecteze motorul și s-a scurs gazul suplimentar. Mirosul ar trebui să dispară după ce gazul arde.
Este rău dacă există un miros de gaz în uleiul meu de motor?
Da, dacă există un miros de gaz în ulei a mașinii dvs. ar putea exista o problemă serioasă. Dacă conducta de combustibil se scurge sau injectoarele scurg gaz, aceasta poate intra în carter. Dacă se întâmplă acest lucru, uleiul dvs. va mirosi a gaz. Scoaterea jojei și aducerea acesteia ar trebui să confirme benzina din ulei. Dacă acesta este cazul, ar trebui să duceți vehiculul la un mecanic cât mai curând posibil. Va trebui să golească și să schimbe uleiul. În plus, vor trebui să găsească și să remedieze scurgerea de combustibil. Benzina din uleiul dvs. poate avea ca rezultat pereții cilindrilor.