Ghid pentru începători cu tipuri de motociclete

Cuprins
Standard
Cruiser
Sport Bike
Touring
Sport Touring
Dual Sport
Scooter
Moped
Off-road

Deci, ați decis să urmați o clasă de siguranță pentru motociclism. și cumpără-ți prima motocicletă. Dacă ar fi trebuit să ghicim, ați fost la un dealer pentru a încerca câteva motociclete și ați parcurs internetul, examinând ce este disponibil de la fiecare producător. Cantitatea de motociclete disponibile pe piață este uluitoare. Chiar dacă aveți o idee de bază pentru ce doriți să folosiți motocicleta, există o serie de tipuri care pot face treaba.

Dacă sunteți câteva sezoane în motociclism, este posibil să gata să vă schimbați sau să vă actualizați motocicleta pentru un motor mai mare sau pentru un alt tip de motocicletă. Toată lumea începe de la același început. Când decideți să schimbați bicicletele și la ce tip este o alegere personală. Din nou, mixul de motociclete disponibile pentru a face upgrade este uluitor. Iată o defalcare a diferitelor tipuri de motociclete de acolo și o recomandare solidă de gândit pentru fiecare dintre ele:

Standard

Tipul standard de motocicletă este un favorit obișnuit, deoarece are un design simplu și este potrivit pentru toate scopurile. Are variații de la 125cc până la 1.000cc și se pot potrivi cu bagaje, o geantă de rezervor, un scaun diferit și face ca o motocicletă bună să fie plimbată în toate timpurile. În mod normal, nu vine cu un carenaj mare pe față, dacă are unul. Ergonomia este destul de neutră, deoarece nu este foarte înclinată sau înclinată spre spate. Înălțimea scaunului este, de obicei, în intervalul mai scurt spre mediu și se pot potrivi de obicei aproape tuturor confortabil. Vă recomandăm să vă uitați la Yamaha SR400 pentru o motocicletă bună din toată lumea. Nu este prea mare pentru un începător, dar nu prea mic pentru un călăreț cu experiență.

Standard

Cruiser

Cruiserul, supranumit și elicopter, a fost conceput pentru croazieră, prin urmare, modul în care și-a primit numele. De obicei, are o înălțime a scaunului puțin mai mică, ceea ce îl face o motocicletă „de croazieră” bună în jurul orașului, dar cu un pic de bagaje adăugate, poate fi un călăreț bun în weekend. Dimensiunile motorului sunt din nou destul de variate, de la un motor cu cilindree mică până la 1.000 cc sau mai mult, în funcție de marcă. Este posibil să simțiți mai mult ca și cum ați sta într-un crucișător decât pe el, dar este o opțiune excelentă atât pentru călătorii noi, cât și pentru cei experimentați. Când vă imaginați un crucișător (în special un elicopter), Harley-Davidson poate fi primul brand care îmi vine în minte. Vă recomandăm să vă uitați la HD Low Rider pentru un bun exemplu de crucișător. Este o motocicletă cu înclinație redusă, care poate parcurge kilometri și are o mulțime de accesorii care să o facă o motocicletă excelentă pentru un călătorie rapidă sau un weekend bun pe drum.

Cruiser

Bicicletă sportivă

Genul sportiv al motocicletelor este destinat vitezei și agilității cu rgonomie gata să cioplească câteva colțuri în timp ce călărești. Una dintre cele mai mari diferențe cu o motocicletă de tip Sport este greutatea lor. Sunt, în general, una dintre motocicletele mai ușoare fabricate dintr-o mulțime de aluminiu și materiale mai ușoare pentru a crește manevrabilitatea laterală. Înălțimea scaunului este de obicei la capătul superior pentru a putea înclina motocicleta mai departe fără a zgâria piciorușele sau carenajele. Călăreții mai scurți pot fi pe vârfuri cu înălțimea scaunului mai înaltă. Suzuki este considerat motorul de pornire al acestui tip de motocicletă în anii 1980, cu gama GSXR. Încă mai puternic astăzi, vă recomandăm să priviți Suzuki GSXR600 ca o motocicletă bună pentru acest tip. Are suficientă putere pentru a face totul și, cu accesorii adăugate, poate fi transformată într-o motocicletă confortabilă (într-o anumită măsură) de turism sportiv de weekend.

Sport Bike

Touring

Tipul Touring motocicleta este de obicei mai mare decât majoritatea celorlalte motociclete și este menită să aibă facilitățile pentru tururi de fond pentru a vedea plajele de pe ambele coaste. Acestea oferă o cantitate mare de stocare, cu o ergonomie ușoară, care vă permite să călătoriți ore în șir. Vor avea cele mai mari carenaje pentru a bloca vântul și vremea în timp ce călăresc. Dimensiunile motorului sunt de obicei mari pentru a putea menține viteza autostrăzii și a transporta o cantitate mare de echipament suplimentar și haine suplimentare. Primul lucru la care te-ai putea gândi pentru o motocicletă Touring este Honda Goldwing.În mod obișnuit, le vedeți cu 100.000 de mile pe contorometru și proprietarul actual poate fi proprietarul inițial, cu câteva povești mari de spus despre „acea dată când …” Se pare că durează pentru totdeauna și pot fi minunate pentru o călătorie simplă sau o explozie pentru weekendul pentru a vedea cea mai mare minge de fire din SUA din A.

Touring

Sport Touring

Motocicletele Sport Touring sunt un amestec solid între Sport și Touring, la fel ca numele sugerează. De obicei, înălțimea scaunelor este mai mare decât o motocicletă Touring și au opțiuni de bagaje mai bune decât motocicletele Sport pentru a transporta echipament suplimentar pe călătoriile mai lungi. Amestecă bine ambele stiluri și cu echipamentul potrivit pot face totul între călătorii rapide cu prieteni sau unele dintre călătoriile pe drum mai lungi la care v-ați gândit. Dimensiunile motorului sunt, de obicei, în intervalul mediu până la unele dintre cele mai mari disponibile. sau de ce dimensiune aveți nevoie care să se potrivească cel mai bine stilului dvs. de călărie. Kawasaki face o motocicletă Sport Touring bună în Concours14 ABS. Acesta va deține destul de mult echipament suplimentar și vă va permite să faceți o mulțime de kilometri într-un weekend lung. Dimensiunea motorului este puțin mai mare pentru o putere suplimentară pentru a naviga pe autostrăzi în toată țara.

Sport Touring

Sport dublu (cunoscut și sub denumirea de scop dublu sau sport de aventură)

Sporturile duale sunt menționate să mergi oriunde și să faci orice. Acestea aduc caracteristicile de drum ale luminilor și ale claxonului, dar au suspensii off-road mai agresive și posibile anvelope off-road. Înălțimea scaunului este, în general, puțin mai înaltă pentru a naviga pe drumurile din spate și pe drumurile bătute pe care le puteți găsi pe drumurile din spate. De obicei, acestea au opțiuni de depozitare limitate de la reprezentanță, dar pot fi echipate cu o serie de pungi suplimentare pentru a transporta destul de multe echipamente pentru o bună aventură de camping în weekend. KTM 1090 Adventure R combină capacitatea off-road cu aspectul și senzația sportivă care pot face orice. Are o înălțime mai mare a scaunului, dar nu are prea multă putere pentru a face o mână pentru o plimbare de weekend. Dacă doriți să faceți o croazieră lungă, puteți face și asta. Îmbrăcați-l cu toate echipamentele necesare pentru a vă face câteva amintiri de durată.

Dual Sport

Scooter

Unii ar putea susține că un Scooter nu este o motocicletă reală, dar cu siguranță poate obține te înconjură în siguranță și stil ca frații lor mai mari. Scooterele sunt cele mai potrivite pentru o zonă metropolitană care nu încorporează viteza autostrăzii. Sunt ușoare și joase până la sol, ceea ce le face să navigheze ușor pe străzile orașului, fără a fi nevoie să le mușchiui toată ziua. Au dimensiuni variabile, de la 50cc la 500cc și vor avea suficientă putere pentru a vă deplasa la navetă sau a petrece o noapte distractivă în oraș. Acestea oferă un carenaj mai mic, cu spațiu de stocare limitat pentru câteva articole care le fac minunate pentru a naviga pe aici. Honda Ruckus este o opțiune populară pentru un scuter care are o gamă bună de accesorii atunci când trebuie să ieșiți din normă cu un pic mai mult fler în timpul călătoriei dvs.

Scooter

Moped

Unii se pot întreba dacă motoreta ar trebui să fie numită scuter sau să fie o subcategorie a scuterului, dar este diferit din punct de vedere tehnic. Mopedul are un cadru mai ușor bazat pe un stil de bicicletă și un motor mai mic (50cc sau mai puțin) sau chiar un motor electric în locul motorului. Sunt din ce în ce mai greu de găsit în Statele Unite și, dacă le găsești, pot fi etichetate „vintage”. Sunt ușoare și cu putere redusă, dar au un stil retro. Acestea oferă depozitare minimă sau lipsită și, de asemenea, carenaje limitate sau fără, pentru a bloca vântul și vremea. Majoritatea marilor marci de motociclete nu oferă un adevărat motoretru, așa că aruncați o privire la unele dintre mărcile importate, cum ar fi TaoTao, care oferă un motoret simplu pentru a vă deplasa pe străzile orașului. TaoTao face ca Titan 50 (pentru 50cc) să aibă puțină depozitare și carenaj ca opțiune.

Moped

Off-road

Motocicletele off-road sunt exact cum sună: pentru mergând acolo unde niciun om nu a mai fost. Au înălțimi mai înalte ale scaunului pentru a găzdui o perie mai adâncă și o suspensie ridicată care poate rezista la câteva umflături pe parcurs. În mod obișnuit, nu vor avea lumini sau semnalizatoare, așa că probabil vor fi remorcați la locul de călătorie din weekend. Majoritatea sunt destul de ușoare și gata să parcurgă traseele din spate tot weekendul. Kawasaki face o gamă bună pentru motocicletele off-road, care nu distrug banca.KLX110 oferă o transmisie cu 4 trepte, cu un design fără ambreiaj, care îl va ușura pe mână și încheietura mâinii tot weekendul pentru a urca pe dealurile abrupte pentru a vedea vederea.

Off-Road

După ce ați citit toate din aceasta, s-ar putea să înotați gândindu-vă la câte opțiuni există pentru motociclete. Fiecare marcă are ceva în fiecare dintre tipurile majore și, chiar și în cadrul acestora, au mai multe oferte care acoperă diferitele dimensiuni ale motorului și dimensiunile generale ale motocicletelor disponibile. Dacă nu căutați un anumit brand, scoateți un stilou și un blocnotes și scrieți pentru ce intenționați să folosiți motocicleta. După ce știți asta, puteți începe să navigați în ceea ce vi se potrivește cel mai bine și, de asemenea, să verificați ce caracteristici de siguranță sunt disponibile pentru fiecare model. Dacă nu sunteți sigur cum să verificați montarea, am tratat recent acest lucru în acest articol. După ce ați redus lista concurenților, puteți verifica ratingurile de la alți motocicliști, puteți merge la un dealer local pentru a încerca câteva motociclete și, în cele din urmă, puteți găsi călătoria perfectă la care ați visat. Fii în siguranță acolo și noroc!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *