Costuri de reparare a roților cu erupție cutanată – Ce să vă așteptați

Fie că v-ați evaluat greșit spațiul pentru a parca în paralel, fie că ați lovit o bordură pentru a evita lovirea altceva, este posibil ca roata dvs. să fi suferit o erupție la bord. După ce ați făcut daunelor o inspecție vizuală rapidă, veți dori să vă planificați următoarele mișcări. Dacă una dintre roțile dvs. a răzuit o bordură și a suferit daune, iată la ce să vă așteptați.

Mai întâi, verificați eventualele daune ale anvelopelor

În primul rând, luați în considerare siguranța dvs. și siguranța pasagerilor. Dacă anvelopa este grav deteriorată, nu încercați să conduceți pe ea. Uită-te cu atenție la peretele lateral al anvelopei și verifică dacă nu există daune:

• O umflătură sau un blister din peretele lateral indică deteriorări grave ale structurii anvelopei. Dacă vedeți acest lucru, conduceți cu atenție la magazinul dvs. local de anvelope, deoarece este nevoie de înlocuire.
• Zgârieturile și zgârieturile pot fi doar superficiale, dar este o idee bună să le priviți de către un profesionist în anvelope imediat ce Posibil.
• Lacrimile din peretele lateral al anvelopei – sau scobiturile care au îndepărtat cauciucul – sunt de obicei o preocupare majoră. Peretele lateral este adesea cea mai slabă parte a oricărei anvelope, deci nu puteți ignora nici măcar daunele mici.
• Orice deteriorare în apropierea talonului anvelopei poate face ca anvelopa să se „rupă” de pe jante, deci dacă vedeți ceva, conduceți cu atenție la depozitul de anvelope.

În general, deteriorarea peretelui lateral al anvelopelor necesită adesea înlocuirea anvelopelor. Totuși, anvelopele sunt destul de dure, deci dacă nu este implicată o anumită viteză, o bordură nu ar trebui să fie Nu faceți mai mult decât să spălați cauciucul.

Estimarea costurilor de reparare a daunelor la jantă

De cele mai multe ori, jantele au greutatea mașinii de bordură Tipul de jante pe care îl aveți și amploarea daunelor sunt cei doi factori care vor determina costul reparației sau al înlocuirii. Cu cât janta este mai exotică sau de lux, cu atât va costa o reparație.

Cele patru tipuri principale de jante

Înțelegerea tipului de jantă pe care o aveți este importantă dacă doriți să estimați costul reparării oricăror daune pe bordură.

• Oțel janta roții. Oțelul este rezistent și poate rezista la multe daune. Dacă aveți jante din oțel îndoite, încercați să le luați la un profesionist pentru reparații. De obicei, acestea pot fi fixate.
• Janta cromată. Rotirea roților cromate deteriorate poate necesita sablare și refacere, ceea ce este în general destul de scump. De multe ori, este mai rentabil să cumperi o jantă de înlocuire cromată.
• Jantă din aliaj de aluminiu. Produse dintr-un aliaj de aluminiu, aceste jante sunt oferite în mod obișnuit pe vehicule noi. De obicei sunt vopsite și au adesea și haina transparentă. Dacă sunt îndoite, este adesea dificil să le remediați în siguranță. Dacă au fost zgâriați sau răniți, pot fi șlefuiți și revopsiți.
• Jante îmbrăcate în plastic. Placarea din plastic pare adesea cromată, dar este mult mai ușoară (și mai ieftină) pentru producător. Din păcate, de obicei nu este posibilă repararea plasticului deteriorat. În schimb, puteți fie să înlocuiți întreaga roată, fie să încercați să îndepărtați și să înlocuiți placarea din plastic (ceea ce nu este întotdeauna posibil).

Rezumând: dacă aveți o roată din aliaj , te uiți la șlefuire și repictare. Dacă aveți o roată cromată, vă uitați la replacarea sau înlocuirea. Dacă aveți o roată îmbrăcată în plastic, probabil că înlocuiți numai. Și dacă ai oțel? Puteți doar să o îndoiți, să o vopsiți și să vă deplasați.

Costuri tipice pentru repararea jantei

Tabelul de mai jos vă va ajuta să aflați cât va costa o reparație a jantei.

Tipul jantei	Roata este zgâriată sau zgâriată	Roata este îndoită	Roata este spartă sau crăpată
Roata din oțel	50 $ – 150 $ pentru nisip, chit și vopsea, doar mulți oameni nu se obosesc să repare zgârieturi și zgârieturi pe roțile din oțel	Dacă îndoirea roții slăbește metalul, este posibil să fie necesară sudarea pentru 50 $ – 100 $. În caz contrar, îndoirea jantei poate costa 50 USD sau mai puțin	Roțile din oțel nu se pot sparge cu adevărat, dar o riglă va necesita de obicei înlocuirea
Roată din aluminiu / aliaj	50 $ – 150 $ pentru nisip, chit și vopsea. Culoarea originală poate fi dificil de asortat.	De obicei, jantele din aliaj îndoit nu pot fi reparate în siguranță, așa că este adesea necesară înlocuirea.	O roată din aliaj crăpată sau spartă ar trebui înlocuită în aproape toate cazurile.
Roată Chrome	Repararea daunelor și apoi replacarea pot costa peste 500 USD și, de obicei, nu mai puțin de 200 USD. Din acest motiv, roțile cromate sunt, de obicei, doar înlocuite dacă au fost zgâriată sau zgâriată.	Majoritatea roților cromate sunt din oțel dedesubt și pot fi îndoite înapoi contra unei taxe mici (50 $ – 100 $). Cu toate acestea, îndoirea lor va deteriora adesea finisajul.Dacă roata este din aluminiu (nu este obișnuită), atunci îndoirea lor probabil nu este sigură.	O roată cromată crăpată sau scobită va fi de obicei înlocuită, dacă este posibil. În caz contrar, costul de reparație și apoi remontare a roții va fi udarea ochilor.
Roți îmbrăcate din plastic	Nu există modalități bune de a reparați plasticul, astfel încât roțile îmbrăcate din plastic sunt de obicei înlocuite. Singura întrebare este: se poate înlocui placarea sau trebuie înlocuită întreaga roată?	O roată îmbrăcată din plastic îndoită are probabil un cip mare și / sau plasticul s-a spart. Este necesară înlocuirea placării, ceea ce înseamnă adesea o roată complet nouă.	Placarea din plastic spartă sau crăpată nu poate fi reparată. Înlocuirea este, de obicei, singura opțiune.

Dar despre seturile de reparații?

Dacă aveți o roată din aliaj de aluminiu cu zgârieturi ușoare sau zgârieturi, există seturi de reparații DIY disponibile pentru 30 – 50 USD. Cu toate acestea, trebuie luate în considerare câteva lucruri:

• Aceste kituri sunt la fel de bune ca și utilizatorul. Dacă nu aveți multă experiență în șlefuirea metalului, aplicarea punerii, șlefuirea și apoi aplicarea unui finisaj, este posibil să nu fiți mulțumit de rezultat.
• Culoarea vopselei este adesea dificil de egalat.
• Roțile Clearcoat nu pot fi reparate de obicei cu un kit.

În cele din urmă, nu uitați să țineți cont de costul timpului dvs. atunci când luați în considerare repararea jantei DIY kit … consultați articolul nostru despre repararea jantelor DIY pentru mai multe informații.

Cel mai bun mod de a economisi bani – Prevenirea erupției cutanate

În afară de măsurile de prevenire nerealiste, cum ar fi niciodată parcarea paralelă sau controlul tuturor forțelor exterioare ale traficului, există și alte opțiuni pentru a vă salva jantele și a preveni costul ridicat al reparațiilor la bord. RimBlades și RimSavers au fost create pentru a îmbunătăți aspectul vehiculului dvs. și pentru a economisi bani. Lamele Rim se lipesc de jantele din aliaj și se conformează pentru a le proteja cu ușurință. RimSavers oferă un nivel și mai ridicat de protecție durabilă și sunt, de asemenea, ușor de instalat.

Ambele produse sunt disponibile într-o varietate de culori și îmbunătățesc aspectul mașinii dvs. După cum puteți vedea, plata cu 49,99 USD până la 79,99 USD pentru a vă proteja toate roțile este cu siguranță mai ieftină decât repararea unei jante deteriorate.