Costul de înlocuire a pompei de apă ❤️ – Cumpărător de mașini în numerar

Cu câțiva ani în urmă, am luat decizia de a cumpăra un Toyota 4Runner mai vechi. Vehiculul părea aproape nou din exterior și era bine întreținut, sau cel puțin așa credeam! La trei săptămâni după ce l-am cumpărat, am intrat într-un hotel după o lungă călătorie rutieră și am descoperit lichid de răcire care se revărsa de sub vehicul. L-am remorcat către un mecanic local și le-au trebuit câteva minute de testare pentru a afla că am o problemă majoră. Pompa mea de apă eșuase. De obicei, înlocuirea pompei de apă costă între 350 și 1000 USD și poate varia în funcție de o varietate de factori:

• Marca vehiculului / an
• Orientarea motorului
• Considerații de proiectare ale motorului
• Cost parțial

Pompa mea de apă m-a costat peste 1000 USD pentru înlocuire! Acest lucru s-a datorat în principal designului slab al motorului vehiculului meu și cantității extreme de forță de muncă necesară pentru a înlocui pompa de apă și componentele asociate. Dacă pompa de apă a eșuat, este posibil să plătiți mai mult sau să plătiți mai puțin.

Pentru a înțelege de ce o pompă de apă este o reparație costisitoare, acest articol se va scufunda în ceea ce face o pompă de apă și în ce reparații tipice. procesul pare a fi pentru un mecanic. De asemenea, ne vom scufunda în ceea ce face ca o pompă de apă să fie dificilă sau ușor de reparat pe vehiculele deținute în mod obișnuit.

Ce este o pompă de apă?

Pompa de apă este o parte crucială a vehiculului dvs. Sistemul de răcire a motorului. Deoarece căldura este o componentă necesară a motorului cu ardere internă – este imperativ ca sistemul de răcire a motorului vehiculului dvs. să funcționeze la eficiență maximă. Orice defecțiune a sistemului de răcire al vehiculului dvs. va face rapid vehiculul inutil.

O pompă de apă folosește rotoare și forță centrifugă pentru a deplasa lichidul de răcire pe întregul motor al vehiculului. Motoarele cu ardere internă moderne au porturi care înconjoară blocul motorului și sunt umplute cu lichid de răcire (care uneori este denumit antigel). Majoritatea utilajelor industriale folosesc un anumit tip de pompă pentru a răci componentele încălzite, iar motorul vehiculului dvs. nu diferă.

Pompa de apă este acționată de o curea care este conectată la arborele cotit al motorului. Arborele cotit are ce este numită curea serpentină sau accesorie care este utilizată pentru a conduce o varietate de componente în compartimentul motorului. Alte elemente obișnuite acționate de cureaua serpentină includ pompa de servodirecție și alternatorul. Motorul vehiculului dvs. nu doar mută mașina pe drum dar, de asemenea, acționează aceste diferite componente ale sistemului.

Odată ce lichidul de răcire se deplasează pe întregul motor al vehiculului, acesta este deplasat în partea din față a vehiculului, unde un radiator permite răcirea lichidului de răcire prin aerul care este produs de mișcarea vehiculelor înainte.

Ce cauzează căderea unei pompe de apă?

Pompe de apă sunt o componentă a motorului dvs. care este în uz constant. Dacă nu reușiți să vă întrețineți vehiculul în mod eficient, sigiliile și părțile pompei de apă se pot defecta din cauza corpurilor străine sau chiar a ruginii din sistemul dumneavoastră. Lichidul de răcire este, de asemenea, un lubrifiant pentru pompa dvs. de apă, deci dacă nu există suficient lichid de răcire sau lichidul de răcire este murdar, acesta poate provoca probleme majore.

Orele suplimentare, se poate forma rugina în sistemul de răcire al vehiculului sau în vehiculul dvs. radiatorul. De obicei, producătorul vehiculului dvs. vă recomandă să schimbați lichidul de răcire la intervale de timp descrise anterior. Acest lucru se realizează pentru a elimina sistemul de răcire cu particule de rugină și alte resturi care pot deteriora componente precum pompa de apă.

De multe ori pompa de apă face parte pur și simplu dintr-un sistem de răcire slab conceput! Soacra mea are un Chevrolet Cruze care prăjise o pompă de apă din cauza unor componente ieftine din plastic din sistemul de răcire. Acest plastic s-ar încălzi și se va răci în timpul motorul se ciclează și apoi se sparte după cicluri repetate ale motorului cu mult înainte ca acesta să fi făcut vreodată acest lucru. Aceasta a provocat o scurgere de fluid, care a determinat apoi lubrifierea adecvată a pompei de apă și sistemul a eșuat.

Cum se face Știu că pompa mea de apă a eșuat?

Există câteva evenimente cheie care vor indica de obicei eșecul pompei de apă a vehiculelor dvs.

1. Indicatorul de temperatură al vehiculului dvs. poate fi brusc ridicați la un nivel nesigur și vehiculul dvs. poate începe să vă anunțe dacă există o problemă cu alarmele sau clopoțelele.
2. Este posibil să începeți să vedeți fum curgând de sub capota vehiculului. Acest lucru este mai mult decât probabil datorat scurgerii de lichid de răcire dintr-o pompă de apă și pe motorul dvs. fierbinte. Fumul este de obicei alb.
3. Când vă deplasați vehiculul după ce a fost parcat de ceva timp, este posibil să-l vedeți picurând sau bălți de lichid de răcire pe sol.În funcție de tipul de vehicul, cool-ul este fie verde, fie portocaliu și are un miros dulce distinctiv
4. De asemenea, puteți auzi sunete ciudate sau puteți simți vibrații ciudate atunci când vehiculul dvs. are o pompă de apă care a eșuat sau este pe punctul de a eșua . Acest lucru se datorează de obicei conexiunilor slabe, rotorelor rupte sau rulmenților defecți.

La fel ca în multe lucruri din viață, cel mai bine este să fii proactiv dacă vezi oricare dintre aceste condiții cu vehiculul tău! Scurgerea lichidului de răcire nu este niciodată ceva pe care doriți să îl ignorați, deoarece de obicei indică o problemă foarte mare care, dacă nu este tratată, vă va cauza o problemă mult mai mare într-o perioadă scurtă de timp.

Ce altceva ar trebui să înlocuiesc Cu Pompa mea de apă?

Odată ce aveți o pompă de apă defectă, ar fi prudent să înlocuiți alte câteva componente ale sistemului de răcire al vehiculului dvs. După cum sa menționat mai sus, procesul de scoatere și înlocuire a unei pompe de apă include adesea îndepărtarea altor piese din motorul și sistemul de răcire al vehiculului dumneavoastră. De multe ori, aceste piese au un cost foarte scăzut pe cont propriu, dar reparația totală poate fi costisitoare datorită costului forței de muncă. Dacă plătiți deja pentru a vă repara pompa de apă și motorul dvs. este sfâșiat – ce mai sunt câțiva dolari în acel moment?

Iată o listă cu toate componentele care ar trebui înlocuite în timpul unei reparații a pompei de apă:

• Curea de distribuție sau lanț de distribuție
• Furtunuri și conexiuni din cauciuc
• Curea de transmisie a accesoriilor
• Garnituri de etanșare față și garnituri

A fi proactiv în legătură cu aceste reparații poate duce la funcționarea autovehiculului la o eficiență maximă mai mult timp! De asemenea, se va asigura că reparația pe care tocmai ați făcut-o la pompa de apă nu va fi în venă din cauza eșecului altor componente cheie.

Care este procesul de reparație?

Aș putea scrie un articol întreg despre procesul de reparații pentru o pompă de apă! În scopul informațiilor dvs., voi descompune înlocuirea pompei de apă în doar câțiva pași. Dacă aveți nevoie de informații mai detaliate pentru vehiculul dvs. specific în procesul de înlocuire a pompei de apă, vă rugăm să consultați resurse de internet de încredere sau să ridicați un manual Haynes.

1. Scurgeți tot lichidul de răcire din motorul dvs.
2. Scoateți centura accesorie din motorul vehiculului dvs.
3. Scoateți toate furtunurile atașate la pompa de apă
4. Slăbiți șurubul care ține pompa de apă la vehiculul dvs. motorul lui
5. Scoateți garnitura veche și garnitura dintre pompa de apă și motorul vehiculului și curățați zona eficient cu substanțe chimice adecvate.
6. Înainte de instalarea pompei de apă a vehiculelor, este cel mai bine este să inspectați restul componentelor sistemului de răcire al vehiculului, cum ar fi furtunurile și termostatul. Întrucât ați depus deja eforturi considerabile în îndepărtarea pieselor, poate avea sens să înlocuiți rapid și aceste componente.
7. Reatașați o nouă pompă de apă la motorul vehiculului dvs. și aveți grijă să urmați instrucțiunile exacte pentru nivelurile de cuplu. în proceduri adecvate de etanșare.
8. Reconectați toate furtunurile și cureaua de transmisie a accesoriilor la partea din față a pompei de apă
9. Umpleți sistemul de răcire cu lichidul de răcire adecvat pentru vehiculul dvs.
10. Întoarceți manual pompa cu mâna pentru a vă asigura că pompa se rotește și funcționează corect
11. Efectuați o inspecție vizuală amănunțită și aprindeți motorul vehiculului pentru a căuta orice semne evidente de scurgeri. Este important să rețineți că există o întrerupere a perioadei pentru majoritatea pompelor de apă și este posibil să vedeți scurgeri minore, dar orice scurgere la scară largă indică o defecțiune a piesei sau o instalare necorespunzătoare.
12. Reveniți la reparația dvs. în câteva săptămâni pentru a vă asigura că etanșarea corespunzătoare este menținută.

Procesul de reparație pentru o pompă de apă este destul de implicat și va fi nevoie de un mecanic calificat pentru acasă cel puțin o zi întreagă. Cea mai mare parte a provocării înlocuirii unei pompe de apă și a componentelor asociate acesteia se datorează provocării de a accesa cureaua de transmisie a accesoriilor vehiculelor. Piesa în sine este foarte, foarte ieftină.

De ce este o reparație atât de scumpă o pompă de apă?

Când am avut probleme cu pompa de apă pe 4Runner, mecanicul mi-a explicat că piesa ar fi mai scumpă de înlocuit datorită designului motorului vehiculelor. În esență, mai multe părți ale motorului trebuiau îndepărtate, ceea ce ar determina o rată mai mare a forței de muncă și apoi ar scumpi întregul proces de reparații. Acest lucru nu este deosebit de neobișnuit când vine timpul pentru reparația pompei de apă!

La unele vehicule, cum ar fi Toyota Corolla sau Honda Civic, reparația este extrem de ușoară, deoarece proiectanții vehiculului au lăsat o mulțime de cameră pentru îndepărtarea unei pompe de apă fără a fi nevoie să scoateți componente suplimentare de pe motor. Cu toate acestea, pe vehicule precum ale mele sau mai multe produse BMW, accesarea pompei de apă și a componentelor aferente este extrem de dificilă și va cauza întotdeauna o factură mai mare de reparații.

Vehiculele moderne au, de obicei, un acces foarte strâns sub componentele capotei.Vehiculele mai vechi au compartimente pentru motoare mult mai mari și mult mai mult spațiu pentru a lucra în aceste compartimente, dar adoptarea tracțiunii față a făcut ca motorul montat transversal să fie o normă tehnică. În mod obișnuit, există un spațiu mai mic dintr-un compartiment al motorului, apoi există față în spate.

De asemenea, trebuie să luați în considerare că piesa este, de asemenea, scumpă pentru unele vehicule de lux sau străine. Mercedes-Benz este deosebit de renumit pentru costurile scumpe de reparație a pompei de apă.

Cum mențineți o pompă de apă?

Pompa de apă a vehiculului dvs. face parte din sistemul de răcire al modernului dvs. motor cu ardere. Mecanic, componenta este foarte simplă, dar este conectată la un sistem foarte complex. Întreținerea corectă a vehiculului dvs. este absolut esențială!

De obicei, întreținerea motorului vehiculului este ca un sistem de dominouri. Dacă nu vă schimbați uleiul de pe vehicul, motorul vehiculului dvs. poate funcționa mai fierbinte din cauza ineficienței uleiului uzat. Motorul mai fierbinte va face ca un sistem de răcire să funcționeze mai greu. Acest lucru va determina apoi antigelul sau lichidul de răcire să ardă mai repede și va începe să-și piardă eficiența operațională. Acest lucru poate provoca rugină, oboseala metalelor sau oboseala cauciucului. Odată ce acest lucru se întâmplă, resturile străine se pot rupe și intra în pompa dvs. și o pot distruge!

Concluzia este că întreținerea corectă a vehiculului dvs. va duce întotdeauna la un sistem de răcire mai lipsit de probleme. Cel mai bine este să consultați producătorul pentru a stabili care sunt liniile directoare adecvate pentru înlocuirea lichidului de răcire și a altor componente importante. Dacă faceți acest lucru, veți asigura că vehiculul dvs. funcționează într-o manieră pe care a fost concepută inițial!

Cum rămâne cu vânzarea mașinii mele la cumpărătorul de mașini?

Dacă nu sunteți într-o poziție financiară sau temporală pentru a face față unei reparații a pompei de apă, ați putea să vă uitați și la vânzarea mașinii, camionului sau SUV-ului. În loc să se ocupe de procesul frustrant de vânzare a mașinii dvs. în mod privat, Cash Cars Buyer este ușor de utilizat și vă va aduce banii de care aveți nevoie rapid! Tot ce trebuie să faceți este să solicitați o ofertă pentru vehiculul dvs. în stare „așa cum este” și pe baza stării vehiculului dvs. și a altor informații, vă vom oferi un preț corect. După ce acceptați oferta, vă vom plăti și o vom avea ridicat gratuit! Nu se percepe nicio taxă pentru a utiliza acest serviciu și veți scoate mașina nedorită, de pe mâini, definitiv.