Cost, asigurare și transport – Definiție CIF
Ce este cost, asigurare și transport (CIF)?
Cost, asigurare și transport (CIF) este o cheltuială plătită de un vânzător pentru a acoperi costurile, asigurarea și transportul comenzii unui cumpărător în timp ce acesta este în tranzit. Bunurile sunt exportate către un portul menționat în contractul de vânzare. Până la încărcarea completă a mărfurilor pe o navă de transport, vânzătorul suportă costurile oricărei pierderi sau daune produse. vânzătorul trebuie să acopere aceste cheltuieli. După încărcarea mărfurilor, cumpărătorul devine responsabil pentru toate celelalte costuri. CIF este similar, dar nu este același cu transportul și asigurarea plătită către (CIP).
Chei de luat masa:
- Costul, asigurarea și transportul (CIF) este o metodă obișnuită de import și export.
- CIF determină momentul în care responsabilitatea pentru bunuri se transferă de la vânzător la cumpărător.
- CIF este unul dintre termenii de comerț internațional cunoscuți drept Incoterms.
Termen Costuri, asigurări și transport (CIF)
Condițiile contractuale ale CIF definesc momentul în care răspunderea vânzătorului încetează și răspunderea cumpărătorului începe. CIF este o metodă convențională de expediere a mărfurilor pentru importatori. Este similar cu transportul gratuit la bord, diferența principală fiind care parte este responsabilă pentru cheltuielile până la momentul încărcării produsului pe nava de transport. De obicei, exportatorii care au acces direct la nave vor folosi CIF. În condițiile CIF, vânzătorul este responsabil pentru protecțiile specifice pentru o comandă. Responsabilitățile vânzătorului includ:
- Achiziționarea licențelor de export pentru produs
- Acoperirea costurilor și a contractelor de mutare sau transportare a bunurilor
- Asigurare pentru protejarea valorii comenzii
- Asigurarea inspecțiilor produselor
- Acoperirea costului oricăror daune sau distrugeri ale mărfurilor
Vânzătorul trebuie să livreze marfa la navă în termenul convenit. De asemenea, trebuie să comunice cumpărătorului o notificare suficientă de livrare și să furnizeze dovada livrării și încărcării.
Detaliile exacte ale contractului de vânzare vor determina momentul în care răspunderea pentru bunuri se transferă de la vânzător la cumpărător. În majoritatea cazurilor, obligația vânzătorului încetează după finalizarea încărcării încărcăturii. Cu toate acestea, un cumpărător poate stabili că vânzătorul este responsabil până când mărfurile ajung la un port de import sau chiar la destinația lor finală.
În urma termenilor din contractul de vânzare, odată ce bunurile își schimbă mâna, cumpărătorul trebuie să plătească prețul convenit și trebuie să acopere acum orice costuri suplimentare de transport, inspecție și licențiere . Alte cheltuieli tipice includ taxe vamale, taxe și transportul mărfurilor până la locația lor finală.
CIF este diferit de costul și furnizarea de transport (CRF) prin care vânzătorii nu sunt obligați să asigure mărfuri în tranzit.
CPI și Cost, asigurare și transport
CIF este unul dintre termenii de comerț internațional cunoscut sub numele de Incoterms. Incotermele sunt reguli comerciale comune elaborate de Camera Internațională de Comerț (ICC) în 1936. ICC a stabilit acești termeni pentru a reglementa politicile de transport maritim și responsabilitățile cumpărătorilor și vânzătorilor care se angajează în comerțul internațional. Incotermele sunt adesea similare termenilor interni (cum ar fi Codul comercial uniform al SUA), dar cu aplicații internaționale. De exemplu, părțile la un contract trebuie să precizeze condițiile legii de guvernare pentru termenii lor. CPI limitează utilizarea CIF a mărfurilor de transport numai la cele care se deplasează pe căi navigabile interioare sau pe mare.
Definiția oficială a CPI a CIF se citește,
„Vânzătorul livrează bunurile la bordul navei sau achiziționează bunurile deja livrate. Riscul de pierdere sau deteriorare a mărfii trece atunci când mărfurile se află la bordul navei. Vânzătorul trebuie să contracteze și să plătească costurile și transportul necesar pentru a aduce mărfurile în portul de destinație menționat. Vânzătorul este, de asemenea, responsabil pentru asigurarea pentru acoperirea riscului de pierdere sau deteriorare în timpul transportului. Părțile de cumpărare și vânzare trebuie să fie convenite asupra unei asigurări suplimentare dincolo de minimele cerute sau trebuie să fie aranjate separat de către cumpărător. De asemenea, este important să rețineți că termenul se aplică numai transportului pe mare și pe căile navigabile interioare. „
Lumea reală Exemplu
Luați în considerare acest exemplu ipotetic: Best Buy comandă 100 de containere de televizoare cu ecran plat de la Sony folosind CIF la Kobe, un port japonez. Sony livrează comanda în port și le încarcă pe Yantian Express. Odată încărcarea este finalizată, Best Buy devine responsabil pentru toate costurile asociate transportului mărfurilor comandate la destinația finală.Pe măsură ce nava-container este pe drum, izbucnește un incendiu într-unul din locurile de încărcare. Comanda de televiziune Best Buy primește daune cauzate de apă în timpul eforturilor de stingere a incendiilor. Întrucât compania a utilizat transportul CIF, Best Buy este responsabil pentru asigurarea siguranței produsului împotriva daunelor în timpul călătoriei și își asumă costul bunurilor deteriorate.