Cele mai bune filtre de ulei pentru mașina dvs. (Ghid de cumpărare) 2020

Sunteți gata să înlocuiți filtrul de ulei al mașinii dvs.? Aveți o mulțime de opțiuni – și acest lucru poate face sarcina de a alege care dintre ele este cea mai bună provocare. În timp ce filtrele de ulei sunt simple, fiecare este diferit prin potrivirea, eficacitatea și durata de viață. Vă puteți restrânge opțiunile și puteți găsi filtrul de ulei de top pentru mașina dvs. cu ghidul nostru de cumpărare la îndemână.

Ce este un filtru de ulei?

Un filtru de ulei este o parte care vă ajută să vă întrețineți mașina și numeroasele piese în mișcare. Este o componentă relativ compactă care filtrează uleiul, separând particulele mici de murdărie sau alți contaminanți, astfel încât uleiul să curgă curat. Cu aceste impurități eliminate, uleiul se poate deplasa pe motor fără a provoca daune sau uzură.

Fără un filtru de ulei, uleiul vehiculului dvs. ar fi „murdar” sau cel puțin ar fi umplut cu acele particule și contaminanți. Și acele impurități prezente în ulei poate provoca ravagii asupra pieselor și pieselor mai mari, inclusiv a motorului. Prin urmare, filtrul de ulei vă asigură că totul funcționează lin și curat.

De obicei, filtrele de ulei sunt alcătuite din câteva părți: o placă de filetare, o supapă antidren, un mediu de filtrare, pliuri, un tub de oțel, o supapă de siguranță, un disc de capăt și un dispozitiv de fixare. De obicei, există două tipuri de medii de filtrare, deci uleiul este filtrat o dată când trece prin mediul primar și o altă dată când trece prin mediul secundar. Filtrele de ulei pot captura particule cu dimensiuni cuprinse între 5 și 30 microni. Fiecare filtru de ulei ar trebui să indice cât de mici sunt particulele capabile să capteze pentru a vă face o idee despre capacitatea de filtrare.

Tipuri de filtre pentru uleiuri

Când cumpărați un filtru de ulei nou, veți avea la dispoziție o mulțime de opțiuni. Există și o serie de tipuri diferite de filtre – și este important să cunoașteți unele dintre cele mai frecvente tipuri pentru a vă asigura că alegeți unul potrivit pentru nevoile dvs. și pentru vehiculul dvs.

Filtrele de ulei sunt de obicei împărțite în două categorii: primară sau secundară. Un filtru primar de ulei este cea mai comună varietate și este ceea ce veți găsi în majoritatea vehiculelor astăzi. Aceste filtre sunt proiectate pentru a filtra uleiul de motor în volume mari. Un filtru secundar se găsește de obicei numai la vehiculele diesel. Dacă conduceți o mașină care funcționează cu motorină, acest tip de filtru de ulei va acționa ca un filtru de rezervă la primar. Uleiul va trece prin filtrul secundar pentru a obține un filtru mai fin și pentru a prinde orice contaminanți care s-au strecurat prin filtrul primar.

De acolo, filtrele de ulei sunt împărțite în tipuri mai specifice. Acestea includ următoarele:

Filtru mecanic de ulei

Un filtru mecanic de ulei folosește materiale filtrante realizate din materiale în vrac, cum ar fi deșeurile de bumbac sau plisate hârtie de filtru, pentru a separa contaminanții de uleiul de motor. Pe măsură ce mediul filtrant scoate murdăria din ulei, fluxul de ulei se poate împiedica. Filtrele mecanice de ulei trebuie să fie înlocuite în mod regulat și puteți înlocui singur întregul filtru sau mediul de filtrare singur.

Cartuș și filtru de ulei Spin-On

Filtrele de ulei cu cartuș au fost unele dintre primele filtre utilizate pentru uleiul de motor. Au un cartuș sau o carcasă permanentă și un mediu filtrant înlocuibil. Filtrele de ulei cu cartuș au evoluat în timp în filtre de ulei rotative, cu carcasă autonomă, precum și componente înlocuibile. Filtrele de ulei rotative facilitează schimbarea filtrului, deoarece sunt mai convenabile de scos și de înlocuit. Designul poate varia, dar majoritatea filtrelor cu cartuș sau rotative sunt realizate din materiale sintetice.

Filtru magnetic pentru ulei

Filtrele magnetice pentru ulei utilizează de fapt magneți pentru a scoate particulele din uleiul de motor. Sunt capabili să suspende particulele feromagnetice, captându-le pe măsură ce uleiul curge prin aceste filtre. Unul dintre cele mai mari beneficii ale acestor tipuri de filtre este că particulele și contaminanții colectați sunt colectați cu grijă pe suprafața magnetului. Sunt ușor de curățat și de înlocuit. Cu toate acestea, filtrele magnetice de ulei pot cauza unele probleme potențiale datorită magneților pe care îi utilizează.

Filtru de ulei de sedimentare

Filtre de ulei de sedimentare, care sunt, de asemenea, numite filtre de ulei pentru gravitație, separă uleiul de sedimente – sau contaminanți – cu gravitația. Suspendă sau elimină contaminanții care sunt mai grei decât uleiul în sine, trăgându-i până la fundul filtrului.

Filtru de ulei centrifugal

Un filtru de ulei centrifugal funcționează similar cu un filtru de ulei de sedimentare. Cu toate acestea, în loc să îndepărteze contaminanții din ulei prin tragerea gravitației, aceste filtre folosesc forța centrifugă. Au dispozitive rotative sau componente care rotesc uleiul, care scoate acei poluanți grei.Uleiul intră în filtru, se deplasează printr-un rotor de tambur cu duze cu jet, iar tamburul se rotește. Contaminanții se lipesc de pereții filtrului. Aceste tipuri de filtre de ulei trebuie curățate în mod regulat pentru a preveni acumularea sau lipirea.

Filtru de ulei de înaltă eficiență (HE)

O eficiență ridicată filtrul de ulei sau un filtru de ulei HE este un fel de filtru de bypass. Aceste filtre au medii filtrante cu pori care au o dimensiune de aproximativ 3 micrometri și filtrează continuu potențialii contaminanți pe măsură ce uleiul se revarsă. Avantajul filtrelor de ulei cu eficiență ridicată este că permit intervale mai mari de scurgere a uleiului, care se pot extinde de cinci până la 10 ori mai mult decât intervalul tipic de scurgere.

Sfaturi privind alegerea filtrului de ulei potrivit pentru mașina dvs.

Nu sunteți sigur ce tip de filtru de ulei este potrivit pentru vehiculul dvs.? Nu ești singur. Cu atât de multe opțiuni, poate fi dificil să vă restrângeți alegerile și să cumpărați un filtru perfect pentru mașina dvs. Iată sfaturile noastre despre alegerea celui mai bun filtru de ulei pentru nevoile dvs. și pentru mașina dvs.

Înțelegeți ce tip de filtru aveți nevoie

În primul rând, veți dori să decideți ce tip de filtru de ulei de care aveți nevoie. Aveți nevoie de un anumit tip de filtru? Vor funcționa mai multe tipuri de filtre în mașina dvs., dar numai în dimensiuni sau modele specifice? Majoritatea vehiculelor necesită un anumit tip de filtru de ulei. Unele, cu toate acestea, vă pot permite să alegeți, oferindu-vă libertatea de a decide ce va funcționa cel mai bine pentru mașina dvs. Atâta timp cât aveți puține cunoștințe generale despre diferitele tipuri de filtre de ulei, veți putea compara cu ușurință opțiunile dvs.

Știți ce dimensiune necesită filtrul vehiculului dvs.

În în plus față de tipul de filtru, va trebui să știți ce dimensiune necesită mașina dvs. Filtrul de ulei va trebui să se încadreze într-o anumită zonă de sub capotă și alegerea unei dimensiuni greșite poate cauza probleme. Verificați filtrul de ulei actual al vehiculului sau aruncați o privire la manualul vehiculului. Acesta este cel mai bun mod de a ști ce dimensiune și formă a filtrului trebuie să cumpărați. De asemenea, ar trebui să luați în considerare marca, modelul și anul vehiculului dvs.

Aruncați o privire atentă asupra filtrului în sine

S-ar putea să sune prost, dar asigurați-vă că aruncați o privire bună asupra filtrul real – sau mediul filtrant – al fiecărui filtru pe care îl luați în considerare. Mediul filtrant de ulei vă poate ajuta, de fapt, să determinați calitatea unui anumit filtru. De exemplu, mulți oameni presupun că un filtru subțire nu va funcționa la fel de bine ca un filtru mai gros. Acest lucru ar putea fi adevărat, dar ar trebui să luați în considerare și din ce este făcut materialul filtrant. În plus, veți dori să luați în considerare numărul de pliuri (mai multe este mai bine) și cât de mare este filtrul.

Utilizați un filtru de ulei

Știați că puteți primiți, de fapt, ajutor pentru reducerea opțiunilor de filtrare a uleiului online? Puteți încerca un filtru de ulei, un instrument online oferit de unii comercianți cu amănuntul. Puteți introduce informații despre vehiculul dvs., cum ar fi marca, modelul și anul, sau informații despre motor. De acolo, căutătorul va recomanda filtre care se potrivesc corect.

Lucruri de luat în considerare atunci când cumpărați un filtru de ulei

Această secțiune este la fel ca ultima, dar mai precis, despre lucrurile care trebuie să fie prezente într-un filtru de ulei ideal. Dacă aveți mai multe pliuri pe filtru, înseamnă că poate captura mai mulți contaminanți din uleiul de motor. În plus, dacă aveți un mediu de filtrare care poate filtra particule mici de 3 până la 10 microni va face o treabă excelentă.

Un filtru de ulei frumos are, de asemenea, un capac metalic. Unele filtre folosesc carton, cu toate acestea, are tendința de a se uza ușor. De asemenea, asigurați-vă că supapele de bypass sunt realizate din metal, deoarece supapele metalice sunt mai rezistente decât cele din plastic. Verificați dacă garnitura este din cauciuc flexibil pentru a asigura o etanșare incredibilă.

Cât de des trebuie înlocuite filtrele de ulei

La fel ca uleiul de motor, filtrele de ulei necesită, de asemenea, înlocuirea periodică a mențineți linitatea vehiculului dvs., în interior și în exterior. Deoarece rolul principal al acestei componente este de a filtra murdăria din ulei, trebuie să o schimbați din când în când pentru a evita problema formării contaminanților și înfundarea filtrului.

Momentul perfect pentru schimbați filtrul de ulei atunci când schimbați uleiul. Acest lucru se întâmplă în mod ideal la fiecare trei până la șase luni. Puteți cere mecanicului dvs. de încredere să facă acest lucru în timp ce vă schimbați uleiul.

Semne ale defectării filtrului de ulei

În mod normal, nu vă dați seama cu adevărat că filtrul de ulei este de fapt rupt până când observați că mașina dvs. nu funcționează la fel de bine ca înainte. Este greu de spus dacă filtrul funcționează perfect, deoarece majoritatea filtrelor au această caracteristică de siguranță care permite circulația uleiului nefiltrat în motorul dvs., deoarece este mai important să aveți ulei murdar decât să nu aveți deloc. Cu toate acestea, în ciuda acestei caracteristici, există câteva semne vizibile pe care vehiculul dvs. le arată, în cazul în care filtrul nu funcționează.

Lampa motorului este aprinsă

Când uleiul murdar începe să circule în motor, contaminanții se pot acumula în interior și pot cauza defecțiuni. Acest lucru declanșează lumina cu ulei de motor redus cu care sunt echipate majoritatea mașinilor. Unele mașini au chiar o lumină cu presiune scăzută a uleiului; și dacă oricare dintre aceste lumini se aprinde, vă recomandăm să verificați eventualele probleme la filtrul de ulei.

Scurgeri vizibile

Știți ceva este activ când vedeți scurgeri de ulei din vehicul. Acest lucru se întâmplă atunci când filtrele de ulei defecte nu mai au capacitatea de a se adapta la schimbările de temperatură, ceea ce duce la explozia sistemului. Când se întâmplă acest lucru, uleiul circulă înapoi la vasul de ulei, având ulei care să se scurgă din acesta și din vehiculul dvs.

Puteți observa, de asemenea, că presiunea uleiului a scăzut decât de obicei din cauza acestor scurgeri, deoarece mai mult ulei care se scurge din garnitură înseamnă presiunea mai mică a uleiului pe care o va avea motorul. Dacă presiunea scade prea mult, motorul în sine poate avea tendința de a se defecta.

Supraîncălzirea motorului.

Acesta poate fi un semn care duce la multe probleme în vehiculul dvs.; cu toate acestea, defectarea filtrului de ulei este una dintre ele. Când circulă ulei nefiltrat, contaminanții se pot acumula pe motor, prevenind conductivitatea termică în interior. Acest lucru uzează motorul și va avea ca rezultat o defecțiune. Când mașina dvs. se supraîncălzește, este timpul să faceți un control general cu mașina dvs.

Alegerea noastră de top

Alegerea noastră de top atunci când vine la cele mai bune filtre de ulei pentru mașina dvs. este Filtrul de ulei Motorcraft FL820S din silicon. Conceput special pentru a se potrivi cu același nivel de calitate ca echipamentul de filtrare original pentru vehiculele Ford, Mercury și Lincoln, acest filtru de ulei Motorcraft este o piesă de schimb fantastică pentru OEM. Este chiar recomandat de mărci ca opțiune de înlocuire adecvată. Când vine vorba de eficiență, acest filtru de ulei funcționează bine. Va împiedica contaminanții precum carbonul, nisipul, metalul și multe altele să pătrundă în motor. Include supape de reducere a presiunii și, de asemenea, vă ajută să vă mențineți alimentarea cu ulei de motor chiar și atunci când este rece afară. Și acest filtru de ulei este dur – are piese turnate exterioare din oțel „călcat” și vopsit și este acoperit cu protecție rezistentă la rugină.