Cele mai bune camioane de 3/4 tone

Pickupurile definesc peisajul auto american. Au trecut dincolo de utilitate și au ajuns în domeniul accesoriilor stilului de viață. Nimic nu poate șoca un vizitator european într-un oraș din America de mijloc, cum ar fi preponderența pick-up-urilor în parcări și drumuri. În concordanță cu etosul mai mare-este-mai bun pe care îl iubim, multe dintre pickup-urile pe care le conducem aici sunt din varietatea tonelor.

Când a început clasificarea camioanelor, a fost important să anunțăm cumpărătorii despre sarcina utilă. Pickupurile erau vehicule de lucru și înlocuiau în mare măsură vagonul tras de cai. Categoriile semnificative care au apărut au fost jumătate de tonă, trei sferturi de tonă și tonă (sau o tonă). Cumpărătorii au înțeles despre ce vorbeau. Lucrurile s-au schimbat, dar terminologia a rămas. În sensul acestei liste, vom grupa camionetele de trei sferturi și tone și vom găsi cele mai bune 9 camioane de tonă.

2019 Chevrolet Silverado 2500HD

Chevrolet tocmai a sărbătorit cel de-al 100-lea an al construcției de pick-up. Chevrolet Silverado 2500HD 2019 este o bestie foarte diferită de primul Chevy Truck, dar păstrează în continuare aceeași formulă esențială care a durat peste un secol. Un cadru robust și un șasiu suportă o cabină și un pat robust, motivate de un motor propulsor.

Actualul 2500HD poate fi echipat fie cu un motor pe benzină Vortec V8 de 6,0 litri cu 360 de cai putere și 280 lb-ft de cuplu sau un motor diesel Duramax V8 de 6,6 litri turbo (445 CP / 910 lb-ft de cuplu), asociat cu o transmisie automată cu șase trepte, cu tracțiune spate sau cu tracțiune integrală disponibilă. Nivelurile de tăiere încep cu un WT (Work Truck) de bază și merg până la un High Country de lux, cu prețuri începând de la 34.400 USD și până la 60.295 USD plus opțiuni.

2019 Chevrolet Silverado 3500HD

Pentru o capacitate de remorcare și de încărcare utilă chiar mai mare decât Silverado 2500HD, puteți alege un Chevrolet Silverado 3500HD 2019. Atunci când este echipat cu un V8 diesel turbocompresor Duramax de 6,6 litri și roți spate duble, 3500HD poate trage o remorcă convențională de până la 20.000 lbs – sau o remorcă cu cinci roți de până la 22.700 lbs. Opțiunea cu roată spate dublă este disponibilă pentru toate nivelurile de finisare, cu tracțiune spate sau cu tracțiune integrală, Crew Cab și cutie lungă.

Deci, puteți obține un camion de lucru 4×4 (WT) Silverado 3500HD cu un turbodiesel și dualies pentru o utilitate maximă și un volum minim, sau puteți obține un model 4×2 High Country cu o singură roată din spate cu un V8 pe gaz pentru stil și confort. Prețurile pentru Chevrolet Silverado 3500HD 2019 încep de la 35.500 USD.

2019 Ford Super Duty F-250

Deși împarte o mulțime de caracteristici și inginerie cu popularul F-150 ușor popular al Ford pickup, Ford Super Duty F-250 2019 este un animal foarte diferit. Conceput pentru lucru, are un cadru și un șasiu mult mai robust, care utilizează pe scară largă oțelul de înaltă rezistență. La fel ca F-150, panourile caroseriei F-250 sunt construite din aliaj de aluminiu pentru reducerea greutății și rigiditatea la torsiune.

O alegere a unui motor V8 pe benzină flexibil de 6,2 litri (385 CP / 430 cuplu lb-ft) sau un motor diesel V8 turbocompresor Power Stroke de 6,7 litri (450 CP / 935 lb-ft cuplu) este disponibil, echipat cu o transmisie automată cu șase trepte. Tracțiunea pe spate sau versiunile patru cu patru sunt disponibile în toate nivelurile de finisare. Prețurile încep de la 33.150 USD pentru XL Regular Cab 4×2 cu motor pe benzină și urcă la 80.440 USD pentru cabina cu echipaj limitat 4×4 diesel.

2019 Ford Super Duty F-350

Când un F-250 pur și simplu nu are tot ce trebuie pentru a face treaba, poate că este timpul să treci la Ford Super Duty F-350 2018, un model și mai robust de la liderul camionetelor. Una dintre capacitățile semnificative pe care le puteți alege pe F-350 care nu este disponibilă pe F-250 este roțile din spate duble. Nu numai că această caracteristică permite o capacitate maximă de remorcare și de remorcare, dar creează și o platformă viabilă pentru remorcarea cu gâscă.

Cadrul F-350 „este conceput pentru a găzdui un suport pentru gât de gâscă, fără sprijin suplimentar sau Prețurile F-350 încep de la 34.320 USD pentru un XL Regular Cab 4×2 alimentat cu gaz cu roți din spate simple și ajung până la 84.085 USD pentru cabina limitată 4×4 diesel cu roți spate duble.

2019 GMC Sierra 2500HD

Camioanele GMC poartă de mult sloganul „Grad profesional”. Comparativ cu gemenii lor mecanici de pe partea Chevrolet a gardului, acest lucru a fost interpretat ca un aspect exterior mai influențat de platforma mare, împreună cu mai multe întâlniri interioare de lux disponibile.

Sierra 2500HD poate fi, de asemenea, echipat să funcționeze pe bază de gaz natural comprimat sau combustibil lichid de propan pe lângă benzina convențională, o opțiune care poate oferi economii și confort multor utilizatori de afaceri. Opțiunea unui motor capabil de GNC / GPL este de doar 300 USD (plus costul amenajării). Pentru o capacitate maximă de remorcare și remorcare, turbodieselul V8 Duramax de 6,6 litri (9.395 dolari) este cea mai bună opțiune, deoarece motorul respectiv produce 445 CP și cuplu de 910 lb-ft. Prețurile Sierra 2500HD încep de la 34.940 USD.

2019 GMC Sierra 3500HD

Pentru omul care are totul, GMC Sierra 3500HD 2019 este disponibil în luxosul nivel de finisare Denali. Nivelul maxim de asamblare al GMC s-a filtrat la fiecare model GMC, iar modelul 3500HD nu face excepție.

În timp ce păstrează capabilități demne de muncă precum o sarcină utilă de 4.930 lb, o limită de tractare convențională de 20.000 lb și 22.700- Capacitatea de remorcare a roții a cincea, Sierra Denali 3500HD vine cu funcții de lux precum pedale reglabile de putere, volan încălzit, telecomandă universală de acasă, încărcare fără fir, sistem GMC Infotainment cu navigație și o interfață cu ecran tactil diagonală de 8 inci, Bose audio, un hotspot Wi-Fi 4G LTE încorporat și un sistem de intrare neautorizat care previne furtul. Denali nu vine ieftin. Prețurile încep de la 57.895 USD și ajung la 70.485 USD plus opțiuni. Dar meritați, nu-i așa?

Nissan Titan XD 2018

Nissan Titan XD 2018 tocmai se încadrează în clasificarea camioanelor cu tonă GVWR de 8.592 lbs, cea mai mică dintre cele nouă camioane din lista noastră. Când versiunea XD a lui Titan a fost introdusă ca model din 2016, Nissan a poziționat Titan XD ca un „tweener – mai capabil decât camioanele ușoare, dar nu la fel de greoaie ca concurența grea.

Titan XD călătorește pe o platformă comercială partajată cu autoutilitara de lucru de dimensiuni mari Nissan NV, care include un cadru greu. XD poate fi comandat cu un motor V8 pe benzină de 5,6 litri (390 CP / 394 lb-ft cuplu) sau un motor diesel V8 Cummins de 5,0 litri turbocompresor (310 CP / cuplu de 555 lb-ft). Motoarele pe gaz primesc o transmisie automată cu șapte trepte, în timp ce motorinele sunt potrivite cu una cu șase trepte, fiecare cu opțiunea de tracțiune spate. sau patru-pe-patru. Cabină simplă / pat de 98,5 inci, King Cab / pat de 67,0 inci și Crew Cab / modele de pat de 78,7 inci încep de la 32.290 USD și urcă la 64.110 USD.

2018 Ram 2500

În bătălia dintre cei trei mari producători de camioane, Ram a fost ambițiosul depășitor. În timp ce vânzările RAM 2500 din 2018 nu s-au potrivit cu rivalii săi GM și Ford în ultimii ani, cei capabili și inteligenți Ram conceput în mod inteligent a adunat și a păstrat o mulțime de fani loiali pentru caracteristicile sale inovatoare.

Sistemul de gestionare a încărcăturii RamBox disponibil este un motiv suficient pentru a cumpăra pentru unii. Folosind șinele patului pentru stocare ușor accesibilă și sigură, RamBox transformă 2500HD într-o stație de lucru mobilă. Iluminarea cu pat LED disponibilă și o cameră cu vizualizare a încărcăturii oferă confort și utilitate suplimentare. Ram 2500HD poate fi comandat cu un V8 de 6,4 litri Hemi pe benzină (cuplu de 410 CP / 429 lb-ft de cuplu) sau un motor Cummins de 6,7 litri turbodiesel în linie cu șase cilindri (370 CP / 800 lb-ft de cuplu). Prețurile încep de la 32.645 USD.

2018 RAM 3500

Dacă doriți cea mai bună capacitate de remorcare diesel din clasă, trebuie să alegeți un pick-up RAM 3500 din 2018. Motorul Cummins turbo-diesel disponibil în linie cu șase cilindri de 6,7 litri și transmisia automată Aisin cu șase trepte echipează pentru a livra un cuplu de 930 lb-ft și o capacitate maximă de remorcare de 31.210 lbs atunci când sunt echipate corespunzător. Adăugarea pachetului de remorcare pentru remorcare cu roata / gâscă de 495 USD include o grindă de armare a cadrului care întărește suportul pentru unitate, găzduind o remorcare maximă. Motor pe benzină Hemi V8 de litru – care este evaluat la 410 CP, cel mai mare dintre toate camioanele din clasa sa. Prețurile încep de la 34.045 USD pentru modelele Tradesman 4×2 cu gaz și ajung până la 64.295 USD pentru exemplarele Limited 4×4 diesel, plus opțiuni.