Cât costă convertorul catalitic? – Cumpărător de mașini în numerar

Costul convertizorului catalitic al vehiculului dvs. poate varia de la 400 $ la 3000 $ în funcție de calitate și costul forței de muncă.

Reparațiile automate sunt scumpe

Convertorul catalitic transformă gazele contaminate care ies din țeava de eșapament a vehiculului în gaze mai ecologice.

În convertorul catalitic, există particule mici de catalizator care interacționează cu elementele de hidrocarburi proaste din gaz . Particulele supraîncălzesc hidrocarbura și o transformă în gaz mai puțin dăunător.

Pentru a trece testul de emisie sau smog, vehiculul TREBUIE să aibă un convertor catalitic funcțional.

În acest articol, vom explicați-vă ce face convertorul catalitic, de ce ar trebui să înlocuiți catalizatorul? Care sunt simptomele comune ale unui convertor catalitic rău? Cât costă convertorul catalitic? Puteți curăța convertorul catalitic? De ce costul convertorului catalitic variază semnificativ?

Ce face convertorul catalitic?

Convertorul catalitic funcționează ca o poartă de control al emisiilor din sistemul de evacuare.

Orice emisii care ies din sistemul de ardere al motorului trebuie să treacă prin convertor înainte de ieșirea din vehicul. Convertorul catalitic este acoperit cu platină, paladiu și rodiu.

În timpul călătoriei cu gaz prin convertor, acestea interacționează cu particulele mici de catalizator. Particulele vor supraîncălzi gazele și le vor transforma în gaze mai puțin dăunătoare. În plus, particulele vor arde orice produs secundar sau combustibil necombust și le vor filtra.

Convertorul catalitic ar putea merge rău dacă vehiculul continuă să trimită combustibil nepremiat la sistemul de evacuare. Combustibilul ars se poate întâmpla dacă mașina „funcționează bogat.” amestec aer-combustibil. Nu este un lucru bun; combinația aer-combustibil trebuie să aibă raportul adecvat de aer și combustibil pentru a face ca amestecul să se aprindă și, prin urmare, motorul funcționează corespunzător.

Când motorul continuă să trimită combustibil necombus la sistemul de evacuare (funcționează bogat pe combustibil), carbonul se va acumula în convertorul catalitic, determinându-l să se înfunde și să se defecteze în anumite scenarii.

De ce trebuie să am un convertor catalitic bun?

În general, un convertor catalitic ușor defect nu vă va împiedica să conduceți și puteți conduce mașina foarte bine.

Cu toate acestea, dacă convertorul catalitic are probleme semnificative, este posibil să nu puteți conduce vehiculul. De exemplu, un convertor catalitic puternic deteriorat poate face ca motorul să funcționeze aproximativ și, prin urmare, să provoace daune complete ale motorului.

În ciuda nivelului de probleme ale convertorului catalitic, veți garanta să nu treceți emisia sau test de smog în orice stare. Acestea fiind spuse, nu veți putea obține licența necesară și, ca rezultat, nu puteți conduce mașina.

Unde se află convertorul catalitic?

Catalizatorul convertorul face parte din sistemul de evacuare. Acesta este situat în partea inferioară a caroseriei vehiculului dvs.

Dacă ați localizat conducta de evacuare, convertorul catalitic se află în mijlocul tubului, imediat după galeria de evacuare și în fața tobei de eșapament.

Care sunt simptomele unui convertor catalitic rău?

Când convertorul catalitic merge rău, există simptome comune la care trebuie să acordați atenție și pe care nu le puteți ignora. Aceste simptome includ :

  • O lumină de iluminare a motorului de verificare
  • Un motor performant
  • Un miros de ou putred ieșind din țeava de eșapament
  • Un convertor catalitic zgomotos atunci când vehiculul este la ralanti
  • Performanță redusă a motorului
  • Fum alb gros ieșind din țeava de eșapament
  • Probleme la accelerare
  • Un convertor catalitic fierbinte strălucitor care ar putea declanșa un incendiu în vehicul.
  • Și, în cele din urmă, eșecul testului de emisii

Pot conduce vehiculul doar fără un convertor catalitic ?

Unii oameni elimină catalizatorul convertorul tic complet și înlocuiți-l cu o țeavă lungă. Aceasta este complet o idee foarte periculoasă pe care trebuie să o evitați.

În primul rând, performanța vehiculului va scădea semnificativ. În plus, veți observa o scădere clară a economiei de combustibil. Mai mult, nu există nicio modalitate prin care puteți trece testul de emisie fără un convertor catalitic.

Poate curăța convertorul catalitic?

Una dintre problemele obișnuite cu convertoarele catalitice este înfundarea.

În cazul în care vehiculul funcționează în cea mai mare parte cu combustibil bogat, o mulțime de combustibil ne-ars va fi transportat la sistemul de evacuare. Este sarcina convertorului catalitic să se ocupe de cantitatea masivă de combustibil ne-ars.La un moment dat, convertorul nu va putea rezolva cantitatea de combustibil ne-ars și va începe să se înfunde.

Mulți oameni folosesc produse de curățat combustibil pentru a curăța convertorul. Deși se recomandă utilizarea curățătorului de combustibil de mai multe ori pe an, nu există nicio garanție că va rezolva problemele majore ale convertorului catalitic.

Iată o listă a celor mai frecvente produse de curățare a convertorului catalitic:

  • Produsul de curățare a convertorului catalitic Cataclean
  • Produsul de curățare a catalizatorului Hi-Gear HG32705 EZ
  • Solder-It CAT -1 Curatator pentru convertor catalitic
  • Senzor de oxigen OXICAT & Curatator pentru convertor catalitic
  • CRC 05063 Curatator pentru convertor catalitic
  • Sistem de alimentare cu convertor catalitic Sledgehammer
  • Red Line 60103 Curatator complet pentru sistemul de combustibil S1-1
  • Curățător sistem de combustibil Chevron Techron Concentrate Plus
  • Curățător sistem de combustibil Royal Purple Max-Clean & Stabilizator
  • Curățătorul sistemului de injecție Lucas Oil 10013

Cât poate dura catalizatorul?

În general, conv. Catalitică erter este una dintre componentele vehiculului care nu merge rău la fel de des. Acest lucru se datorează faptului că nu este una dintre părțile în mișcare ale mașinii.

Puteți avea același convertor catalitic timp de decenii dacă întrețineți o întreținere periodică recomandată de manualul proprietarului vehiculului și de producător .

Cu toate acestea, s-ar putea să vă aflați în situații în care există o lumină a motorului de control sau o defecțiune a motorului, în acest scenariu, trebuie să aveți grijă imediat de problemă, deoarece acestea ar putea crește cantitatea de incendiere combustibilul care vine în sistemul de evacuare.

Combustibilul ars poate ajunge la sistemul de evacuare din cauza problemelor cu garnitura de cap, injectorul de combustibil, bujiile sau bobinele de aprindere. După cum am menționat mai devreme, combustibilul ars poate duce la deteriorarea convertorului catalitic.

Experții spun, de asemenea, că cei mai mari factori care ucid convertorul catalitic sunt combustibilul și lichidul de răcire (atunci când acesta se scurge și își găsește drumul spre catalizator). convertor.)

Cât costă înlocuirea convertorului catalitic?

Similar oricărei alte piese mecanice, înlocuirea costului de reparație a convertorului catalitic este împărțită în costurile forței de muncă și costurile pieselor.

Costul forței de muncă este măsurat prin numărul de ore de care mecanicul are nevoie pentru a finaliza lucrarea. Va depinde de locația în care doriți să efectuați înlocuirea.

De exemplu, costul mediu orar pentru un mecanic independent de magazin este de aproximativ 80 USD, în timp ce prețul orar pentru un mecanic la o reprezentanță este de aproximativ 100 USD.

Trebuie să știți că convertorul catalitic este expus la multe alte părți interne ruginite. Convertorul este, de asemenea, conectat la motor cu un set de șuruburi. Dacă mecanicul ar întâmpina probleme de înlocuire a convertorului catalitic, ar avea nevoie de timp suplimentar pentru a înlocui convertorul.

Deși costul forței de muncă este un jucător semnificativ în costul total pentru înlocuirea unui convertor catalitic, prețul pieselor poate varia, de asemenea, semnificativ.

De exemplu, s-ar putea să vă coste 500 USD pentru a înlocui convertoarele catalitice la un magazin independent, în timp ce aceeași treabă se face pentru 2000 USD la un dealer.

Pentru convertoarele catalitice, prețul piesei poate varia în funcție de tipul de metal utilizat în interiorul acestuia. De asemenea, există o garanție federală obligatorie care trebuie să vină cu orice parte de emisie. Prin urmare, nu trebuie să fiți înșelați și să utilizați un convertor catalitic în valoare de 50 USD doar pentru că nu are garanția. S-ar putea să vă expuneți unui risc imens.

Un alt factor care afectează prețul piesei convertorului catalitic îl reprezintă tehnicile de construcție. Unele convertoare catalitice mai ieftine pot fi realizate prost și nu vor dura mai mult de o lună și este posibil să aveți încă lumina de verificare a motorului iluminată, în timp ce convertoarele bine construite pot dura mulți ani.

Prin urmare, dacă ați decis pentru a reduce costul forței de muncă și a nu înlocui convertorul catalitic la o reprezentanță, asigurați-vă că cunoașteți toate detaliile despre fotografierea independentă.

Puteți accesa online și căuta acest magazin. În zilele noastre, orice afacere ar trebui să aibă o anumită existență online. Dacă nu găsiți suficiente informații despre acest magazin independent, ar putea fi necesar să le evitați.

Ideea bună este să vă uitați la recenziile clienților și să le vedeți gândurile. Nu doriți să vă ocupați de acest magazin independent dacă are multe reclamații ale clienților.

În cele din urmă, unii oameni se gândesc să înlocuiască singur catalizatorul (DIY).

Înlocuirea personală a convertorului catalitic vă va costa 0 dolari costul forței de muncă. Deși aceasta este o reducere semnificativă a prețului costului reparației, dacă nu aveți setul de abilități mecanice necesare pentru a înlocui convertorul catalitic, ați putea provoca probleme suplimentare. >

Dacă ați reușit să obțineți semnificația codului problemei, nu înseamnă că puteți rezolva problema.Unele sisteme pot indica o problemă la convertorul catalitic, deși problema reală este legată de senzorii de oxigen sau scurgerile de gaze de eșapament.

Prin urmare, vă sfătuim să înlocuiți singur catalizatorul dacă aveți set de competențe pentru a evita costurile majore de reparații.

Concluzia, atunci când doriți să remediați orice problemă mecanică, trebuie să înțelegeți problemele reale care cauzează problema, dar NU să eliminați simptomele.

Există soluții alternative la înlocuirea convertorului catalitic?

Înainte de a repara sau înlocui convertorul catalitic, trebuie să obțineți lista completă a altor probleme.

De exemplu, un convertor catalitic defect poate fi asociat cu unul sau doi senzori de oxigen avariați, toba de eșapament deteriorată sau țeava de eșapament deteriorată.

Odată ce ați analizat lista completă a problemelor împreună cu prețul necesar pentru a o remedia, trebuie să evaluați valoarea reparației față de valoarea vehiculului.

Dacă prețul de repararea este egală sau mai mare decât valoarea vehiculului, s-ar putea să nu fie o idee foarte bună să reparați problemele. Ar fi bine să vindeți mașina și să vă gândiți să cumpărați una nouă.

Există multe site-uri online care pot cumpăra vehicule cu probleme în starea actuală.

Pur și simplu trebuie să completați formular online care descrie detaliile despre marca, marca, modelul și problemele fundamentale ale vehiculului.

Odată ce ați completat informațiile, veți fi contactat cu o ofertă pentru cât de mult vor plăti pentru dvs. Multe dintre companii plătesc în numerar.

De asemenea, oferă remorcare gratuită în multe cazuri.

Concluzie

Fiecare motor cu combustie emite gaze cu poluare defectuoasă. Infecțiile emise de vehicul sunt postprocesate și transformate în gaze mai puțin dăunătoare de către convertorul catalitic.

Convertorul catalitic are catalizatori mici care supraîncălzesc carbonul și combustibilul ars și îl curăță înainte de a ieși din vehicul. .

Trebuie să aveți un convertor catalitic funcțional în vehicul pentru a trece testul de emisie.

Convertorul catalitic durează foarte mult nu este nevoie să fie înlocuit. Cu toate acestea, problemele motorului care duc la funcționarea unui vehicul cu combustibil bogat pot deteriora semnificativ convertorul.

Înlocuirea prețului convertorului catalitic variază de la 400 $ la 3000 $ în funcție de costul forței de muncă și de calitatea pieselor.

Este recomandat să nu căutați întotdeauna convertoare catalitice ieftine, deoarece ar putea fi necesar să înlocuiți convertorul încă o dată într-o perioadă foarte scurtă. Unele dintre convertoarele mai scumpe pot fi bine construite pentru a rezista ani și uneori decenii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *