Bartolomeu Dias (Română)
São Cristóvão a fost pilotat de Pêro de Alenquer. O a doua caravelă, São Pantaleão, era comandată de João Infante și pilotată de Álvaro Martins. Pêro Dias, fratele lui Dias, a fost căpitanul navei de sprijin echipate cu pătrat, cu João de Santiago ca pilot.
O ilustrare a São Cristóvão și São Pantaleão
Expediția a navigat pe coasta de vest a Africii; proviziile au fost preluate pe drum la fortăreața portugheză São Jorge de Mina pe Coasta de Aur. După ce a navigat la sud de Angola actuală, Dias a ajuns la Golfo da Conceicão (Walvis Bay, în Namibia modernă) până în decembrie. Continuând spre sud, a descoperit Angra dos Ilheus, apoi a fost lovit de o furtună violentă. Treisprezece zile mai târziu, din largul oceanului, a căutat din nou coasta spre est, descoperind și folosind vânturile vestice – girul oceanic, dar găsind doar oceanul. După ce a înconjurat Capul Bunei Speranțe la o distanță considerabilă spre vest și sud-vest , s-a întors spre est și, profitând de vânturile din Antarctica care suflă puternic în Atlanticul de Sud, a navigat spre nord-est. După 30 de zile după ce a văzut pământ, a intrat în ceea ce el a numit Aguada de São Brás (Golful Saint Blaise) – mai târziu redenumit Golful Mossel – la 4 februarie 1488. Expediția lui Dias a atins punctul cel mai îndepărtat la 12 martie 1488 când a ancorat la Kwaaihoek, lângă gura râului Boesmans, unde a fost ridicat un padrão – Padrão de São Gregório – înainte de a se întoarce. Dias a vrut să continue în India, dar a fost forțat să se întoarcă înapoi când echipajul său a refuzat să meargă mai departe, iar restul ofițerilor au favorizat în unanimitate revenirea în Portugalia. Abia în călătoria de întoarcere a descoperit de fapt Capul Bunei Speranțe, în mai 1488. Dias s-a întors la Lisabona în decembrie a acelui an, după o absență de 16 luni și 17 zile.
Descoperirea pasajul din jurul Africii de Sud a fost semnificativ deoarece, pentru prima dată, europenii ar putea face comerț direct cu India și Orientul Îndepărtat, ocolind ruta euro-asiatică terestră cu intermediarii scumpi europeni, din Orientul Mijlociu și din Asia Centrală. Raportul oficial al expediției a fost pierdut.
Dias a numit inițial Capul Bunei Speranțe Capul Furtunilor (Cabo das Tormentas). Ulterior a fost redenumit (de regele Ioan al II-lea al Portugaliei) Capul Bunei Speranțe (Cabo da Boa Esperança) deoarece reprezenta deschiderea unei rute spre est.