Avantajele și dezavantajele căilor de acces încălzite – HeatTrak


  • Beneficiile și dezavantajele căilor de acces încălzite
  • 19 iunie 2019
  • Scris de Abigail Stock

  • Înscris sub Driveway, Covorase încălzite, Îndepărtarea zăpezii


O cale de asfalt din beton sau asfalt este o comoditate majoră de care se bucură mulți proprietari, dar când vine vremea de iarnă și vă acoperă pavajul cu un strat de zăpadă sau gheață , trebuie luați măsuri pentru a recupera utilizarea completă a căii de acces. Și pericolele de siguranță ale trotuarelor alunecoase trebuie, de asemenea, reduse la minimum, atât pentru a preveni accidentele, cât și pentru a evita eventualele procese care ar putea urma dacă un vizitator ar fi rănit pe proprietatea dvs.

O strategie comună pentru păstrarea drumurilor libere de zăpadă / gheață în timpul iernii este instalarea unui sistem de căi încălzite cu mult înainte de începerea iernii. Aceste sisteme de topire a zăpezii vă pot menține întreaga unitate fără zăpadă sau pot viza doar o porțiune a căii de acces. (De multe ori, doar o bandă de pneuri suficient de lată este încălzită.) Confortul unei căi de acces încălzit are un cost substanțial, dar în unele situații merită investiția.

Mai jos, ne uităm la avantajele și dezavantajele potențiale ale instalării fie a unei bobine electrice, fie a unei căi de acces încălzite hidronic. Menționăm, de asemenea, o nouă metodă alternativă interesantă de încălzire a căii de acces care este gata acum să apară pe piață.

Cele două tipuri de căi de acces încălzite

Căile de acces încălzite cu bobină electrică implică instalarea tijelor metalice încălzite electric sub pavaj, care pot fi controlate în ceea ce privește temperatura, sincronizarea și durata încălzirii. Puterea de ieșire a cablurilor variază, variind de la 6 la 50 de wați pe picior liniar, și atingând temperaturi de până la 93,33 ° C. Acest lucru înseamnă că puteți topi zăpada / gheața la o rată de centimetri pe oră, în funcție de sistemul dvs. specific și de cât de mare creșteți căldura.

Căile de acces încălzite hidronice constau din tuburi din PVC care zigzagează dedesubt pavajul tău. Un amestec încălzit apă-antigel este circulat prin tubulatură, încălzind betonul / asfaltul și eliberând pavajul de zăpadă și gheață. Instalarea sistemelor hidronice costă mai mult decât bobina electrică, dar aceasta din urmă costă mai mult funcționarea.

Avantajele unei căi de acces încălzite

Avantajele majore ale unei căi de acces încălzite care au făcut ca populare pentru mulți proprietari de case din nordul SUA includ următoarele:

  • Nu este nevoie să lopești: eliminarea lopătării cu zăpadă elimină, de asemenea, riscurile de accidente de alunecare și cădere, mușcături de îngheț și hipotermie. Și nu este nevoie să angajați pe cineva care să vă lopateze sau să arate mașina, ceea ce vă economisește bani. În cele din urmă, nu există riscul de a zgâria sau a tăia pavajul cu lopete și gheață.
  • Nu este nevoie de degivrare: porțiunile încălzite ale căii de acces nu vor necesita sare de rocă sau alte produse de îndepărtat. Deoarece sarea are efecte dăunătoare asupra trotuarelor și a vegetației adiacente, este bine să se reducă la minimum utilizarea acesteia. În plus, este eliminat contactul cu pericolul pentru sănătate sau ingestia de produse de îndepărtare a substanțelor de îndepărtare a animalelor de companie și a copiilor, precum și cheltuiala cu cumpărarea acestora.
  • Serviciu fără întreținere: în mod obișnuit, odată ce instalați o cale de acces încălzită, nu mai aveți de făcut decât să îl operați timp de mulți ani. Atâta timp cât elementele de încălzire sunt uniform distanțate și pietrele mari și ascuțite nu au fost folosite atunci când a fost turnată calea de acces, ar trebui să existe costuri de întreținere reduse, chiar dacă există.

Dezavantaje ale căilor de acces încălzite

Unele dintre „contrele” majore de luat în considerare atunci când cântărești dacă se instalează sau nu o cale de acces încălzită includ:

  • Cheltuielile de instalare: În mod normal, trebuie să instalați o nouă cale de acces pentru a integra sistemul de încălzire sub-trotuar, iar acest lucru poate costa mii de dolari. Sistemele în sine vor costa, de asemenea, cel puțin câteva mii de dolari. O factură de la 5.000 până la 10.000 USD (aproximativ 6.720 USD până la 13.440 USD CAD) nu este neobișnuită.
  • Cheltuieli de funcționare: Cât costă rularea unei căi de acces încălzite va varia foarte mult în funcție de metrul pătrat încălzit, diferențialul dintre temperaturile exterioare și cele vizate și cât de predispusă este regiunea la acumularea de zăpadă / gheață. Cu toate acestea, între 125 și 250 USD (aproximativ 168-336 USD) pe sezon pentru a rula un sistem hidronic și 275 USD (aproximativ 369 USD CAD) sau mai mult pentru un sistem de bobine electrice sunt estimări rezonabile.
  • Cheltuieli de reparație: Deși căile de acces încălzite instalate corect nu necesită în mod normal întreținere, atunci când o fac, este posibil să necesite ruperea întregii căi de acces pentru a repara. Dacă un fir electric arde sau un tub din PVC este perforat, va costa sute sau chiar mii de dolari pentru corectare.

O cale alternativă încălzită

Saltele încălzite pentru topirea zăpezii sunt similare cu alte saltele topitoare pentru zăpadă concepute pentru pasarele și zonele de intrare, dar suficient de puternice pentru a suporta greutatea vehiculelor în loc de traficul pe jos.

Saltele sunt așezate drept pentru a crea o bandă de anvelope fără zăpadă. Sunt capabili să se topească în jurul a 5 cm de zăpadă pe oră, iar topirea nu se va îngheța în timp ce sunt pornite. Acestea fug din punctele de vânzare obișnuite și pot fi utilizate după cum este necesar pentru a reduce cheltuielile.

Căile de acces încălzite au multe avantaje importante, deși sunt și scumpe de instalat și reparat. Covoarele de topire a zăpezii de pe alee pot realiza aproape același lucru ca și aleile încălzite, în timp ce costă mai puțin.

  • Scris de Abigail Stock

  • Arhivat sub Driveway, Covorase încălzite, Îndepărtarea zăpezii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *