7 Invenții de la James Watt care au schimbat lumea

James Watt a fost un inventator esențial care a contribuit la împingerea revoluției industriale. Născut în 1736 în Scottland, Watt a crescut fiind învățat la domiciliu de mama sa. Tatăl său a condus o afacere de succes în construcția de nave, în care James avea să-și petreacă mult timp. A învățat cum să lucreze cu instrumente, forje și chiar a început să facă modele la scară mică cu diferite dispozitive.

La 17 ani, Watt a decis că pasiunea lui este fabricarea de instrumente matematice, așa că a mers la universitate și apoi a găsit un maestru producător de instrumente care să-l antreneze în ambarcațiuni. Până în 1757, la vârsta de 21 de ani, Watt a deschis un magazin în Glasgow, Anglia, unde a realizat instrumente matematice – busole, cântare etc.

În special în viața sa personală, în 1764 s-a căsătorit cu vărul său și a avut șase copii cu ea.

Tot ce a spus, James Watt a fost un mare inventator care a contribuit mult la mașinile moderne și la revoluția industrială. Aruncați o privire la 7 dintre cele mai proeminente invenții ale sale.

Motor cu abur

De departe cea mai cunoscută invenție pentru James a fost cea a motorului cu abur. Motorul pe care l-a dezvoltat va continua să definească revoluția industrială și să schimbe în mod esențial lumea, afectând și azi societatea.

Având în vedere creditul datorat, Watt nu a inventat motorul cu aburi în întregime, dar a creat o versiune practică, eficientă și care a permis utilizarea sa în industrie.

Inventatorul a fost inspirat de o mașină de abur existentă pe care i s-a însărcinat să o repare. Fiind un respectat inginer mecanic din Glasgow, i s-a cerut să repare o mașină de abur în prezent utilizată la Universitatea din Glasgow. În timp ce lucra, și-a dat seama că designul actual a irosit o tonă de energie și a fost în general foarte ineficient.

James Watt a dezvoltat un sistem care a îmbunătățit designul prin adăugarea unui nou condensator pentru a capta energia irosită și a face ca mașină mai eficientă.

Mașină de copiat

O altă invenție importantă a lui Watt a fost cea a primei mașini de copiat. În anii 1780 a dezvoltat un mod de a face copii precise ale desenelor fără a fi nevoie să le urmăriți manual.

Dispozitivul pe care l-a creat ar transfera cerneală din fața fotografiei originale până în spatele unei alte coli de hârtie, unde imaginea a fost duplicată exact. O parte din această mașină a implicat o presă mare care ar putea efectua transferul. Acest dispozitiv a marcat o etapă importantă în domeniul documentelor pentru timpul.

Putere

În timp ce motorul cu aburi de watt a revoluționat revoluția industrială, marele inventator a adus, de asemenea, contribuții semnificative la știință și la alte industrii. În special, unitatea Watt a fost numită după el.

Este echivalent cu un joule de muncă efectuat pe secundă.

CONEXĂ: JAMES WATT, TATĂLUL MOTORULUI MODERN CU VAPOR

Watt a inventat, de asemenea, termenul de cai putere ca măsură a muncii pentru a reprezenta cu exactitate puterea motoarelor sale cu aburi. În esență, el a comparat puterea puterilor mașinilor cu abur cu puterea puterilor cailor de tracțiune la momentul respectiv.

Această conversie efectivă a „puterii calului” a fost adoptată pe scară largă la momentul respectiv pentru o măsură de mașini și motoare.

Unitatea este echivalentă cu 550 de lire sterline pe secundă sau 746 wați.

Contor REV

James Watt a creat primul contor de revoluții sau tahometru în anii 1800. El l-a dezvoltat pentru a măsura viteza de rotație a unui arbore pe motoarele sale cu aburi și a fost implementat pe diferite locomotive cu abur la acel moment.

Micrometru

În 1770, James Watt a proiectat un micrometru, deși este „un dispozitiv care probabil nu face ceea ce crezi că face. Micrometrele moderne măsoară distanțe incredibil de mici, utilizate de obicei la prelucrarea sau prelucrarea metalelor. Cu toate acestea, micrometrul lui Watt funcționa mai degrabă ca un telemetru pentru măsurarea distanțelor în supravegherea terenului. Acest lucru ar fi funcționat mai mult ca un teodolit modern.

Micrometrul lui Watt a fost adaptat de la un telescop și conținea părul încrucișat în ocularul care putea fi reglat după cum doriți. El a folosit dispozitivul pentru a măsura distanțele exacte dintre dealuri sau canale.

Aceasta a fost o îmbunătățire a „supravegherii lanțului” realizată la acea vreme, unde au fost așezate lanțuri de lungimi cunoscute, iar terenul a fost măsurat în lanț standard lungimi.

Motorul rotativ

Watt a lucrat pentru a dezvolta și alte motoare, pe lângă designul său revoluționar al motorului cu aburi. În special, a lucrat la motorul rotativ care înlocuia mișcarea pistonului în sus și în jos cu unul rotativ.

Motorul rotativ Watt proiectat a fost ideal pentru războaie, burdufuri și alte dispozitive mecanice utilizate în revoluția industrială. A contribuit la înlocuirea animalelor și a apei ca surse cheie de energie pentru aceste dispozitive, contribuind la extinderea locurilor unde ar putea fi amplasate fabricile.

Watt a dezvoltat, de asemenea, un motor numit „motor cu acțiune dublă”, care permite condensul aburului pe ambele părți ale pistonului. Acest lucru a permis motorului să dubleze în esență puterea sa, oferind o lovitură mai mare în aceeași dimensiune relativă a motorului.

În esență, Watt a devenit o minte de frunte în tehnologia motoarelor în timpul său.

Conducta de apă flexibilă

Watt a lucrat și ca inginer civil, în afară de eforturile sale de inginerie mecanică. Când avea 70 de ani în Glasgow, a dezvoltat un mod mai eficient de a furniza apă curată pentru compania locală de apă.

Alimentarea cu apă a companiei de alimentare cu apă Glasgow a fost situată pe partea de sud a râului în timp ce orașul se afla la nord. În 1801, a creat rețele flexibile de apă pentru a permite așezarea rețelelor de alimentare pe albia râului. .

În timp ce majoritatea rețelelor moderne de apă sunt conducte dure, conductele flexibile de apă sunt încă obișnuite în construcțiile menajere și în proiectarea canalizărilor.