6 motive pentru care aerul condiționat al mașinii dvs. ar putea sufla aer cald

A / C nu se răcește? Depanarea acestor probleme obișnuite ale sistemului de aer condiționat al mașinii

Nu este deloc distractiv să fii blocat fără aer condiționat într-o zi fierbinte de vară, mai ales într-o mașină fierbinte unde temperaturile pot ajunge rapid la 150 de grade sau mai mult. Dar A / C este mai mult decât confort; este și o problemă de siguranță. De fapt, unul dintre cele mai periculoase locuri în care cineva se află în timpul unui val de căldură se află în mașina sa fără aer condiționat, deoarece temperaturile pot crește până la niveluri periculoase.

Deci, dacă aerul condiționat al vehiculului dvs. este doar expulzând aerul fierbinte, ar trebui să luați măsuri imediat pentru a remedia problema.

Pentru a vă ajuta, echipa noastră de reparații certificate de ASE de aici, la Bryant Motors, a pus la punct o listă cu cele mai frecvente probleme de aer condiționat pe care le aveți vă puteți rezolva singuri pentru a vă pune în funcțiune aparatul de aer condiționat – sau cel puțin pentru a cunoaște problema înainte de ao aduce în atelierul nostru de reparații din Sedalia, MO.

Cele mai frecvente șase probleme de climatizare auto sunt:

• Scurgerea agentului frigorific
• Condensator blocat / înfundat
• Condensator rupt
• Probleme electrice
• Ventilatoare de răcire defecte
• Compresor defect

Motivul nr. 1: Mașina dvs. scurge agent frigorific

O scurgere de agent frigorific poate apărea în orice punct al aerului proces de condiționare și, prin urmare, este uneori dificil de identificat locul exact al scurgerii. Cele mai frecvente locuri în care se găsesc scurgeri sunt la conexiunile furtunului unității de aer condiționat.

Uneori este posibil să se vadă o substanță uleioasă care se acumulează în jurul acestor conexiuni, care este probabil sursa scurgerii. Dvs. sau un tehnician puteți utiliza un material de etanșare (conceput special pentru unitățile de aer condiționat) care se găsește la majoritatea magazinelor de piese auto pentru a închide scurgerea.

Motivul nr. 2: Condensatorul este blocat

condensatorul aparatului de aer condiționat al vehiculului dvs. ar trebui să răcească agentul frigorific fierbinte odată ce acesta a fost comprimat. Acest lucru se face folosind fluxul de aer care vine prin partea din față a mașinii în timp ce conduceți. Dacă condensatorul este blocat de un anumit tip de resturi de pe șosea, atunci acesta nu va putea să răcească în mod corespunzător agentul frigorific și sistemul mașinii dvs. va continua să funcționeze cu agent frigorific supraîncălzit. Acest lucru va determina rapid ca unitatea de aer condiționat să expulzeze doar aerul fierbinte.

În majoritatea vehiculelor, condensatorul se găsește în partea din față a mașinii, deci ar trebui să fie ușor să vedeți vizual dacă ceva îl blochează. . Acest lucru poate fi eliminat cu ușurință de pe grătarul mașinii dvs. și problema ar trebui rezolvată.

Motivul nr. 3: Condensatorul este rupt

Dacă nu pare a fi ceva care blochează condensatorul, este posibil să se rupă cu totul. Un condensator spart poate fi cauzat de o puncție din resturile rutiere care trece prin grătarul mașinii dvs. și deteriorarea piesei sau defectarea echipamentului.

Dacă observați orice perforări vizibile în condensator la o inspecție vizuală, de obicei singura modalitate de a remedia problema este prin înlocuire.

Motivul # 4: Probleme electrice

Problemele electrice sunt probabil cea mai dificilă problemă de diagnosticat atunci când vine vorba de o unitate de climatizare care a încetat să funcționeze. În primul rând, ar trebui efectuată o inspecție vizuală a tuturor cablajelor pentru a vedea dacă există fire rupte sau sfărâmate.

Dacă se găsesc fire deteriorate, acestea ar trebui reparate cu bandă electrică sau înlocuite complet. Dacă nu reușiți să localizați vizual probleme electrice, poate fi timpul să vă duceți vehiculul la un dealer cu experiență pentru diagnostic suplimentar.

Motivul nr. 5: Ventilatoare de răcire defecte

Când ventilatoarele nu funcționează corect, este posibil ca condensatorul dvs. să nu primească răcirea corespunzătoare. În timp, acest lucru poate face ca mașina dvs. să înceapă să emită doar aer cald. Cel mai bun mod de a verifica dacă ventilatorul de răcire este rupt este printr-o inspecție vizuală.

Crăpăturile din ventilator pot fi cauzate de resturi de pe drum, iar înlocuirea este singura modalitate adevărată de a rezolva această problemă. Alte probleme comune cu ventilatoarele de răcire includ siguranțe suflate și alte probleme electrice. Este posibil ca aceste probleme să fie soluționate de către un profesionist, cu excepția cazului în care aveți experiență în domeniul electricității.

Motivul nr. 6: Compresorul a ieșit rău

Compresorul vă menține aerul condiționat în mișcare toate timpurile. Fără acesta, agentul frigorific nu poate circula prin sistem și nu veți primi niciodată aer rece. Cel mai frecvent motiv pentru care un compresor se strică se datorează perioadelor lungi de timp fără utilizare. Lipsa de utilizare tinde să șocheze sistemul atunci când este în cele din urmă utilizat din nou, cum ar fi primăvara sau vara, după ce ați stat latent toată iarna.

Pentru a combate cel mai bine această problemă, vă recomandăm să vă rulați sistemul de climatizare pe explozie completă timp de cel puțin 15 minute aproximativ o dată la trei săptămâni, cam indiferent de temperatura exterioară. Acest lucru va ajuta la menținerea compresorului în stare proaspătă și la extinderea duratei sale de viață generale.

Cum putem ajuta?

Doar pentru că aparatul de aer condiționat al mașinii a oprit răcirea nu înseamnă că totul este pierdut.De fapt, soluția poate fi o reparație relativ ieftină care se poate face în doar câteva minute. Înțelegem că acest lucru poate fi un lucru extrem de frustrant să se întâmple vehiculului dvs., așa că am vrut să vă dotăm cu cunoștințele necesare pentru a depana aceste lucruri pe cont propriu, dacă este posibil. totuși, încercând să remediați aceste probleme și sunteți în zona Central Missouri, atunci nu ezitați să ne sunați sau să vă opriți la atelierul nostru de reparații. Ne-ar face plăcere să avem tehnicienii noștri experimentați cu certificare ASE care să arunce o privire și să vă readucă pe drum în cel mai scurt timp.

Aveți problema opusă? Aflați despre cele 5 motive pentru care încălzitorul dvs. auto suflă aer rece.