Există două tipuri de senzori de viteză disponibili pentru un vehicul. Există senzorul de turație al motorului și senzorul de turație al transmisiei.

Senzorul de turație al motorului detectează câte rotații pe minut (RPM) arborele cotit al motorului dvs. se rotește în timp real. Senzorul de viteză al transmisiei detectează cât de rapid călătorește mașina dvs. pe drum.

Când vă uitați la tabloul de bord, puteți vedea tahometrul care reprezintă viteza motorului și vitezometrul care reprezintă viteza transmisiei. Ambii senzori comunică constant cu unitatea de comandă a motorului vehiculului.

Informațiile pe care unitatea de comandă a motorului le primește de la acești senzori îi vor permite să ia măsurile corespunzătoare cu funcționarea motorului și a transmisiei. Toți senzorii sunt la fel de importanți și au un impact indirect asupra altor componente ale vehiculului.

Defect Simptomele senzorului de viteză

Senzorii de viteză ai transmisiei sunt încorporați în butucii roților vehiculului dumneavoastră. Astfel se calculează viteza și mișcarea vehiculului cu ajutorul acestor senzori. Cu toate acestea, transmisia vehiculului dvs. depinde de ambele tipuri de senzori de viteză pentru a funcționa corect.

Dacă unul sau ambii senzori ar funcționa defectuos, atunci veți experimenta o mare varietate de simptome din vehicul. Acestea nu sunt simptome pe care le-ați putea tolera foarte mult timp, deoarece vă vor afecta grav capacitatea de a conduce în siguranță.

Mai jos sunt cele mai importante 4 simptome ale unui senzor de viteză defect pe care ar trebui să îl urmăriți.

1) Cruise Control nefuncțional

Senzorii de viteză ai transmisiei trebuie să fie funcționali dacă mecanismul de control al vitezei de croazieră va funcționa corect. Dacă unitatea de comandă a motorului nu poate primi informațiile corespunzătoare despre viteza vehiculului, atunci controlul automat al vitezei de croazieră nu va putea menține niciodată aceeași viteză.

Unitatea de control al motorului va putea detecta această problemă, deci împiedică automat controlul vitezei de croazieră să fie utilizat până la remedierea problemei. Dacă în mod normal nu utilizați controlul vitezei de croazieră, dar vă așteptați ca senzorii de viteză să fie defecți, testați-i încercând să utilizați controlul vitezei de croazieră și vedeți ce se întâmplă.

2) Verificați lumina motorului

Când indicatorul luminos „Verificați motorul” se aprinde, acest lucru ar putea însemna aproape orice. Dar dacă aveți o funcționare defectuoasă a regulatorului de croazieră și se aprinde o lumină Verificați motorul, aceasta este o indicație clară a unui senzor de turație defect.

La urma urmei , unitatea de comandă a motorului depinde de informațiile de viteză valabile cu privire la arborele cotit al motorului. Dacă nu primește aceste informații exacte, va semnaliza șoferului prin aprinderea automată a luminii „Verificați motorul”.

3) Intervalele de deplasare lungă

Unitatea de comandă a motorului comunică cu transmisia. Dacă senzorii de viteză ai transmisiei ajung să nu funcționeze, unitatea nu va putea gestiona corect acțiunile de schimbare a vitezei pe care le efectuați.

Prin urmare, este posibil să observați că timpul de deplasare va fi dezactivat. Aceasta înseamnă că va exista o perioadă mică de așteptare între fiecare schimbare pe care o efectuați.

4) Dificultate la schimbare

Împreună cu intervalele de schimbare pe care le veți experimenta, schimbarea stick-ului va fi mai mare dificil în general. Este posibil să observați că schimbarea bățului se simte mai aspră în timp ce încercați să schimbați vitezele sau se va simți prea repede.

Pentru a fi un șofer sigur, experiența de schimbare trebuie să fie lină. Nu ar trebui să fie prea greu sau prea ușor.

Citiți și: Simptomele problemei senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Costul de înlocuire a senzorului de viteză

Costul de înlocuire a senzorului de viteză medie va fi între 20 și 50 USD. Uneori există senzori de viteză la fel de ieftini ca 8 USD, în timp ce alții cresc până la 100 USD. Apoi, trebuie să luați în considerare costurile forței de muncă în plus față de celelalte 50 USD.

Deși nu sunt mulți bani, acestea se pot adăuga dacă aveți mai mulți senzori de viteză. id = „2feafbf8e7″>