Voando pela United Airlines… com um bebê!

Depois de um verão agitado de viagens, é hora de dar uma olhada novamente em alguns comentários sobre companhias aéreas. Bem-vindos ao blog hoje, a nova blogueira & a viajante familiar Erin Bromfield que, junto com seu marido e um bebê de 8 meses, iniciou uma aventura ao redor do mundo – você pode ver mais em seu blog Jet Definir Munchkin. Aqui, ela nos fala sobre sua experiência transamericana voando na United Airlines … com um bebê!

Meu marido e eu voamos com a United Airlines de Nova York (aeroporto de Newark) para São Francisco com um tempo de vôo de cerca de cinco horas e trinta minutos. Este voo foi parte de uma viagem ao redor do mundo que estamos empreendendo com nosso Munchkin de oito meses de idade usando várias companhias aéreas diferentes.

Se você está pensando de voar pela United, meu conselho seria ir e tomar uma bebida forte, dormir sobre isso, repetir o mantra “o que eu estava pensando?” 100 vezes e encontre uma transportadora alternativa.

O check-in com a United Airlines

O check-in foi pior do que o famoso A operadora econômica húngara Wizzair. Minha resenha brilhante sobre Wizzair pode ser encontrada no meu blog aqui. Pelo menos Wizzair a) não finja ser nada além de uma operadora de barganhas sem frescuras eb) nos verificou usando um ser humano – bastante na verdade, um ser humano alegre.

A United efetivamente terceirizou todo o processo de check-in para o cliente. Não me refiro apenas a inserir um número de reserva em um quiosque e esperar que os cartões de embarque sejam impressos. precisava inserir o número da reserva, sim, e todos os detalhes do Munchkin, nosso número de malas e se elas estavam acima do peso (sem balança à vista), pagar pela bagagem despachada, informar se desejamos adquirir serviços adicionais, como embarque prioritário e responder a várias outras perguntas antes de imprimir nossas etiquetas de bagagem e fixá-las nós mesmos. Uma funcionária da United de plantão estava ocupada entre os quiosques de check-in e revirando os olhos para outro cliente que estava tendo problemas para imprimir etiquetas de bagagem. Não havia opção de fazer o check-in pessoalmente (a menos que pagássemos pelo check-in prioritário e fosse para outro andar). Imagine concluir essas tarefas com um Munchkin cansado na transportadora e várias bagagens em um aeroporto claro e barulhento às 8h. Não é o começo mais divertido. Não tenho certeza se perdi uma opção de seleção de assento na tela com toda a agitação. Nossos cartões de embarque foram impressos sem os números dos assentos, mas com uma instrução para ver a equipe.

Isso melhora na entrega da bagagem?

Na entrega da bagagem, tínhamos permissão para reembalar itens de uma sacola com excesso de peso (3kg acima) para outra mala, evitando assim uma taxa de US $ 200 por excesso de bagagem. Disseram-nos que podíamos voltar ao quiosque de autoatendimento, selecionar “itens extraordinários” e pagar para fazer o check-in do nosso carrinho, ou fazer o check-in do nosso carrinho no portão. Escolhemos o último. Fomos informados de que nenhuma informação sobre o nosso os assentos seriam fornecidos até chegarmos ao portão.

Assim que passamos pela segurança (sapatos, carrinho dobrado, água para bebês testada para produtos químicos, etc.) e encontramos nosso portão rapidamente, fomos informados de que não estaríamos sentados juntos. Expliquei que nosso agente de viagens havia solicitado com meses de antecedência que arranjássemos assentos dianteiros e que eu deveria ter pago um dinheiro extra por esses assentos com antecedência. Após algumas palavras severas e uma ameaça de alimentar Munchkin o corredor da minha parte, e uma ameaça de retorno para me colocar em um vôo posterior, um membro semi-gentil da equipe nos encontrou lugares juntos. Na verdade, a pessoa sentada ao nosso lado não apareceu, então acabamos com três lugares seguidos no final.

Embarque prioritário no United com um bebê?

Não tínhamos prioridade para nós embarque, pois optamos por não pagar US $ 69 pelo privilégio. Ao longo desta viagem, estou começando a questionar as companhias aéreas que buscam ganhar dinheiro com embarques prioritários. Como um conceito, o embarque prioritário deve estar disponível para pessoas que precisam de um pouco mais de tempo e espaço para embarcar – não vendido para os maiores licitantes e aptos. Estávamos no último dos quatro grupos com permissão para embarcar. Como resultado, nossas bolsas e o carrinho de bebê foram guardados em vários locais e o desembarque demorou um pouco mais em São Francisco.

Quando embarcamos, perguntei se alguém poderia me trazer um cinto de segurança infantil. Um homem alegre respondeu afirmativamente e acrescentou que também receberíamos um colete salva-vidas infantil. Nunca mais vimos aquele homem adorável. Acontece que a United não fornece cintos de segurança infantis, o que eu entendo ser o caso de todas as companhias aéreas que viajam dentro dos EUA no momento. Os cintos de segurança antigos foram aparentemente proibidos pela autoridade federal competente, enquanto os novos ainda estão para ser aprovados. Foi um voo muito turbulento, então às vezes eu segurava o pequeno com firmeza.

O pessoal da bagageira e da cabine foi muito alegre e amigável, o que foi uma boa mudança após a hostilidade aberta do pessoal da Bulgária Air em um voo anterior. De fato, a equipe do United deve ter embarque prioritário para ser tão alegre! Eles realmente não se importavam de Munchkin subindo e descendo os corredores com seu pai, sorrindo para outros clientes, apesar de um anúncio solicitando aos passageiros que não se demorassem em áreas como a área ao redor dos banheiros. Munchkin estava de muito bom humor durante todo o vôo, o que foi uma sorte para seus exaustos pais.

Alimentação & tempo de entretenimento

Apesar de ser Em um vôo de mais de cinco horas, a United não forneceu comida para Munchkin, então usamos a nossa. Não é um grande negócio, pois tínhamos um plano de contingência, mas estou surpreso. Eles tinham uma caixa de lanches para crianças à venda, mas além do molho de maçã, o conteúdo era adequado para crianças mais velhas. Para os adultos, havia caixas de lanche com embalagens excedentes disponíveis para venda. Se você tem necessidades dietéticas específicas, como laticínios ou sem glúten, leve sua própria comida.

A United tinha um entretenimento muito bom durante o vôo e eles me forneceram água extra para o trabalho de amamentação quando eu pedi.

De modo geral, não foi um desastre, pois nosso voo saiu no horário conosco a bordo, e nosso carrinho e bagagem aguardavam no outro final. Dito isso, tentarei não voar com a United novamente, pois tudo até que estivéssemos sentados era um pouco estressante para o meu gosto.

Esta companhia aérea recebe avaliações de média a ruins por um motivo, e com lotação total voos Não vejo nenhum incentivo para que eles subam no jogo.

Quer mais avaliações de companhias aéreas? Vá para a página inicial do Flying with Kids, um dos guias mais completos que você encontrará na rede para viajar com bebês, crianças pequenas & crianças

Obrigado a Erin por compartilhar sua experiência com a United Airlines. Os Globetrotters fizeram apenas voos internos limitados com companhias aéreas domésticas americanas e nenhum deles foi memorável. Exceto aquele com United onde 1). O Master J nem mesmo recebeu um bilhete, apesar da reserva, então não pudemos fazer o check-in automático 2). Finalmente recebemos o bilhete para sentarmos em 4 lugares diferentes no avião (com 5, 3 & 1 ano de idade); 3). O ursinho mais querido de Mestre L ficou preso no aeroporto de São Francisco; não nos foi permitido voltar para procurá-lo, mandar registrar um relatório de itens perdidos e, claro, ele desapareceu no ar. Não é a melhor experiência de voo depois de já estar em trânsito por 20 horas….

E o que há com a falta de sistemas de retenção para crianças também? Não podíamos acreditar nisso em um país tão “preocupado com a segurança”, crianças menores de 2 anos não tinham restrição de assento.

Quanto à falta de prioridade de embarque para famílias com bebês – SHAME.ON.YOU.UNITED !!!

Veja onde a United Airlines se classificou no Skytrax World Airline Awards 2016 (eles estão lá, continue rolando)

Gostou? Compartilhe !