Sensor de airbag com defeito? O que fazer se a luz do seu airbag estiver acesa

Todos nós já passamos por isso. Você está dirigindo na estrada e de repente uma pequena luz vermelha aparece no painel.

Antes que você tivesse a chance de descobrir que luz é, seu coração disparou sua garganta e você “está pensando” o que isso vai me custar? ”.

É um cenário bastante assustador, e se a luz do airbag do seu carro é um homenzinho amarelo com cinto de segurança ou um vermelho brilhante Símbolo SRS, pode muito bem estar apontando para um problema sério. SRS significa Supplemental Restraint System, como é o termo oficial para o sistema de airbag do seu veículo.

Embora seja normal dirigir com essa luz acesa, não é recomendado. Se você se envolver em um acidente, poderá ficar sem um airbag funcionando. A melhor coisa a fazer é verificar e diagnosticar seu carro o mais rápido possível, pois isso pode ser um de vários problemas.

Por que a luz do meu airbag está acesa?

Há vários motivos pelos quais a luz do sensor do airbag pode estar acesa.

A bateria de backup do seu airbag está esgotada

Os airbags precisam de energia para serem ativados e para garantir que, em caso de acidente, eles na verdade, eles estão ligados a uma bateria reserva.

Se a bateria principal do seu carro descarregou recentemente, pode muito bem ter esgotado a bateria reserva do airbag também. Ele pode se autocorrigir assim que a bateria estiver totalmente carregada novamente, caso contrário, pode ser necessário reiniciar o sensor.

Seu módulo de airbag ficou molhado

Se você dirigiu recentemente através da enchente, ou acidentalmente deixado a janela aberta na chuva, é provável que o módulo do airbag que fica sob o banco do motorista ou do passageiro tenha se molhado.

Quando isso acontece, é comum ele entrar em curto ou corroer, fazendo com que a luz do SRS acenda.

A mola do relógio do airbag está danificada ou com defeito

A mola do relógio do airbag fica dentro do volante e basicamente mantém a fiação elétrica entre o carro e o O airbag do lado do motorista pode ser danificado quando a roda é girada.

Com o tempo, a mola do relógio do airbag pode ficar gasta e danificada como resultado do giro constante da roda, o que pode acionar a luz do airbag.

Um de seus sensores de airbag está com defeito

Sensores de airbag com defeito são provavelmente a causa mais comum de acendimento das luzes do airbag.

O seu veículo possui vários sensores diferentes que são concebidos para ativar o sistema de airbag em caso de acidente. Naturalmente, eles podem apresentar defeito, o que faria com que a luz do airbag se acendesse.

Diferentes tipos de luzes de advertência do airbag

Os dois tipos mais comuns de luzes de advertência do airbag são as letras SRS , ou a imagem de um homem com cinto de segurança e airbag aberto à sua frente.

Normalmente, são amarelos ou vermelhos e permanecem iluminados.

No entanto, alguns veículos operam a luz de maneiras diferentes para comunicar informações específicas de volta para você. Por exemplo, a luz pode estar piscando ou pode alternar entre piscar e estar continuamente acesa.

É uma boa ideia consultar o manual do usuário do seu veículo, pois sequências como essas podem transmitir informações sobre um problema específico que você pode resolver facilmente.

O que é um airbag Sensor?

Seu carro tem vários sensores de airbag, que basicamente podem dizer quando o veículo se envolveu em um acidente, detectando uma desaceleração rápida. Ele pode distinguir colisões perigosas de não perigosas e se comunicar com o sistema de airbag para informá-lo se deve ou não ativar os airbags.

Existem dois tipos principais de sensores de airbag nos veículos modernos.

Sensor de massa

Os sistemas de sensores de massa estão normalmente localizados na frente do veículo e medem o impacto. Normalmente, haverá um sensor dentro do motor e outro em algum lugar na área de assento do passageiro.

Sensor do rolo

Os sensores do rolo têm um componente de mola helicoidal interno, que em caso de acidente experimenta tensão. Essa tensão mede a intensidade do impacto, comunicando-o de volta à ECU para determinar se os airbags precisam ser acionados ou não.

Qual é o alvoroço dos airbags?

Os airbags existem desde o final dos anos 1980, e se tornou um equipamento padrão em todos os veículos em 1998. Desde sua introdução, eles salvaram mais de 50.000 vidas.

A localização de seus airbags depende, em última análise, de seu veículo, mas normalmente estão localizados dentro no volante e no painel do lado do passageiro. A maioria dos veículos modernos também tem airbags traseiros para passageiros, bem como airbags montados nos assentos e nas cortinas laterais.

Sem usar cinto de segurança, os airbags são um dos maiores contribuintes para a segurança durante um acidente, reduzindo as taxas de mortalidade em acidentes em cerca de 30%.

Onde está localizado meu sensor de airbag?

A localização dos sensores de airbag difere de carro para carro. A localização mais comum é dentro do pára-choque dianteiro ou pára-lama, no entanto, muitos veículos modernos têm vários sensores de airbag.

Eles também podem ser encontrados dentro do compartimento do motor, na área do banco do passageiro, ou mesmo na parte traseira ou laterais do veículo.

Como redefinir o sensor do airbag

Freqüentemente, tudo o que é necessário para se livrar daquela incômoda luz de advertência é redefinir o sensor do airbag. Este é um primeiro passo fantástico para diagnosticar o problema se você não tiver uma ferramenta de diagnóstico. Se a luz acender novamente depois de ser redefinida, é um bom indicador de que seu veículo precisa de mais atenção.

O bom dessa etapa é que você não precisa encontrar o sensor do airbag em si. Se você tiver um scanner OBD2 à mão, isso é ideal, caso contrário, você pode redefinir o sensor do airbag desconectando e reconectando a bateria do veículo.

Para fazer isso, localize a bateria sob o capô (pode estar no porta-malas dependendo do seu veículo) e desparafuse a porca do terminal negativo. O terminal negativo é aquele com o (-) próximo a ele, (+) é positivo.

Remova o grampo do terminal e deixe-o desconectado por 5 a 10 segundos para permitir que o sensor do airbag seja reiniciado. Em seguida, reconecte o terminal da bateria e ligue o veículo. Com um pouco de sorte, a luz ficará apagada. Se ele voltar, a melhor coisa a fazer é levar seu carro para uma varredura de diagnóstico.

Como substituir um sensor de airbag

Você não deve substituir os sensores de airbag quer queira quer não, portanto, certifique-se de que tem 100% de certeza de que o sensor está com defeito antes de comprar uma peça de reposição. Do contrário, você pode jogar dinheiro pelo ralo.

A melhor maneira de ter certeza de que o problema é um sensor de airbag e não outra coisa (como molas de relógio de airbag ou um módulo de airbag úmido) é conectar uma ferramenta de diagnóstico à porta OBD2 do seu carro e executar um varredura completa.

Depois de determinar que o problema é realmente um sensor de airbag (e você souber qual deles precisa ser substituído), você pode começar a trabalhar.

Com a nova peça em mãos, pegue o manual de serviço do fabricante e determine a localização do sensor com defeito.

As etapas específicas serão diferentes dependendo do seu veículo, e você deve consultar o manual de serviço para qualquer informação específica sobre sua marca e modelo . Aqui está uma visão geral básica do processo:

1 – Mantenha o motor desligado

Você não precisa do motor para este trabalho e certamente não quer que o seu mãos ou cabelos presos em alguma coisa. Deixe o motor desligado.

2 – Desconecte a bateria

Esta é uma etapa super importante. Se você não fizer isso, poderá ativar inadvertidamente o sistema de airbag, fazendo com que ele se instale dentro do seu carro.

Essa é uma maneira infalível de transformar um trabalho de reparo simples e barato em um pesadelo. Assim que a bateria for desconectada, aguarde alguns minutos antes de começar.

3 – Pegue todas as suas ferramentas

Ter tudo que você precisa à mão torna o processo muito mais fácil. Não há nada pior do que ter que sair de baixo do veículo porque você agarrou um soquete de 10 mm, mas não um de 12 mm.

Leia todas as etapas aqui e no seu manual e mantenha tudo o que você precisa por perto.

4 – Teste o sensor se necessário

Se ainda não Se não tiver 100% de certeza se o sensor do airbag está com defeito, você pode testá-lo com um multímetro digital. A saída de corrente deve ser inferior a 10mA, embora você deva consultar o manual do seu veículo para informações específicas do modelo.

5 – Tire esse otário daqui

Desconecte cuidadosamente todas as conexões elétricas do módulo e mova-os de lado. Para sensores de impacto frontal, desconecte os conectores 4P dos sensores do lado do motorista e do passageiro.

Você pode precisar desparafusar o módulo dependendo de como ele está montado. Agora remova cuidadosamente o sensor e abra o novo.

6 – Substitua pelo novo sensor

Pegue o novo sensor do airbag e coloque-o cuidadosamente de volta no lugar. Reconecte todas as conexões e montagens e pronto!

7 – Embrulhe

Reconecte os terminais da bateria e ligue o veículo para ver um belo painel sem luz de aviso! Se a luz não apagar automaticamente, pode ser necessário reiniciá-la com uma ferramenta de scanner.

Custo de substituição do sensor do airbag

O custo de substituição do sensor do airbag depende muito do dificuldade do próprio trabalho. As peças são normalmente muito baratas, no entanto, são componentes sensíveis, o que significa que o processo de substituição também é bastante sensível.

Pode facilmente levar algumas horas até mesmo para um mecânico profissional diagnosticar, remover e substituir um defeito sensor de airbag. Veículos especiais e de luxo podem ser ainda mais complicados, aumentando ainda mais o custo da mão de obra.

As substituições do sensor de airbag normalmente custam cerca de US $ 250 a US $ 350 e geralmente é recomendado que um mecânico especialista conclua o trabalho, dada a importância e a sensibilidade do reparo.

Se você for Porém, confiante e confortável com os reparos caseiros, você pode economizar uma grande parte do custo de reposição não pagando pela mão de obra. Dependendo do modelo do seu veículo, um sensor de airbag pode custar tão pouco quanto $ 50, até cerca de $ 200 para a maioria dos veículos.

O que você deve fazer se a luz do seu airbag estiver acesa agora

Primeiro de tudo, não entre em pânico. É mais do que provável que seja um reparo simples, como a substituição de um sensor de airbag.

Você ainda pode dirigir o veículo, mas deve ter em mente que pode haver um problema com seu sistema de airbag. Isso pode significar que, em caso de acidente, seus airbags podem não disparar.