Removendo o excesso de spray
O excesso de borrifo ocorre mais comumente quando parte do carro foi repintada, mas o resto não foi suficientemente mascarado e protegido. Pequenos salpicos de tinta ou uma névoa fina se depositam na pintura original, secam e aderem à superfície. Isso também pode ocorrer se um carro esteve muito próximo, mas sem proteção, de outro sendo pintado. A tinta para carros sobre spray é a mais comum, mas existem outros tipos que podem vir de pinturas de casas, tratamentos de galpões ou cercas e outras tinturas e revestimentos.
Por mais desagradável e severa que possa parecer a contaminação por spray, ela pode ser removida com sucesso sem comprometer a pintura original por baixo. O método mais seguro e eficaz de remoção de spray, desde que feito corretamente, é argila a área afetada. A argila foi originalmente inventada como uma solução para remover o veículo sobre a pulverização e tem sido tão bem-sucedida que agora é usada para remover todos os tipos de contaminantes de superfície diferentes.
Comece usando uma argila fina e prossiga até as notas, se necessário. A pulverização excessiva pode frequentemente exigir uma argila bastante pesada ou agressiva, mas nem sempre é necessário, então tente primeiro uma argila de qualidade fina mais macia. É muito importante garantir que o carro, ou pelo menos a área afetada, tenha sido lavado primeiro para garantir que a superfície esteja completamente limpa. Você também deve garantir que usa bastante spray de detalhamento ou lubrificante de argila designado para permitir que a argila deslize livremente sobre a superfície e evitar que inflija qualquer dano.
Ao aplicar argila, você deve ser capaz de sentir o a argila arraste um pouco ao movê-la por uma área afetada; é aqui que você deve trabalhar de maneira suave, mas consistente, de volta e quarto sobre a área até que o spray seja removido. A argila deve ser dobrada e remodelada para revelar uma nova superfície livre de contaminantes antes de passar para uma nova seção. Depois de argilizada, a área deve ser lavada novamente ou enxaguada e seca para remover qualquer resíduo. Em seguida, você deve polir a área com um produto adequado para garantir que ela seja restaurada de volta a um alto padrão.
Isso também ajudará a remover qualquer estrago da superfície que pode ocorrer infelizmente ao usar uma argila pesada e agressiva – mesmo se for usada bastante lubrificação. Um produto polonês de alta qualidade seria ideal para isso na maioria dos casos. Este é um ótimo exemplo de por que seu carro deve ser regularmente limpo, polido e protegido. Se o excesso de spray contaminar um carro bem polido e protegido, seria muito mais fácil e seguro removê-lo do que de um carro que não tenha sido cuidado, porque os contaminantes ficarão na camada de proteção que foi aplicada, em vez de colar diretamente para a pintura em si.