Parque Nacional de Yellowstone (notas da natureza)

ESTADOS UNIDOS
DEPARTAMENTO DO INTERIOR
SERVIÇO DO PARQUE NACIONAL
Parque Nacional de Yellowstone
Parque de Yellowstone , Wyoming

NOTAS DE NATUREZA AMARELO

Vol. XIV Janeiro-fevereiro de 1937 Nºs 1-2
Este é um de uma série de boletins publicados regularmente para a informação dos interessados em História Natural e História do Parque Nacional de Yellowstone e as oportunidades educacionais incomparáveis oferecidas por esta região. PUBLICAÇÕES QUE USAM ESTAS NOTAS DARÃO CRÉDITO A “NOTAS DE NATUREZA AMARELO” E AO AUTOR.
Edmund B. Rogers
Superintendente
William E. Kearns
Ilustrador
C. Max Bauer
Editor

A VELOCIDADE DE URSOS GRIZZLY
por
William E. Kearns, naturalista assistente do parque

Há algum tempo, recebemos uma carta de uma pessoa interessada solicitando informações sobre a velocidade dos ursos pardos (Ursus horribilis), e citando o fato de que um naturalista local em sua vizinhança considerou o urso pardo muito lento no reino animal. Com um histórico de conhecimento antigo sobre a velocidade e astúcia deste grande animal, decidi descobrir, se possível, os fatos que poderiam estar disponíveis para o Yellowstone.

Ernest Thompson Seton, em seu “Vidas do Jogo Animals, “tem o seguinte a dizer sobre a velocidade do urso pardo.

” Rápido também, ele é, em uma medida incrível para sua compleição. Aqueles que formam sua ideia da velocidade de um urso observando um corpulento, prisioneiro desleixado, tem certeza de se surpreender com a coisa real. Por 50 ou 100 jardas, um Grizzly pode ir mais rápido do que qualquer cavalo e mantê-lo indefinidamente. É bem sabido que na primavera do ano, os pôneis índios que passaram o inverno e são pobres, muito comumente se tornam presas do Grizzly, que agora pode pegá-los na planície aberta. Townsend conta a história de um Grizzly ferido que perseguiu de perto um cavalo manon por meia milha, agarrando os calcanhares do cavalo, e aparentemente teria capturado o objeto de sua ira, mas por uma rajada oportuna dos camaradas do homem.

“JM Mackenzie descreve o famoso Grizzly, o pé torto, como capaz de manter o espaço com um cavalo descendo ladeira, mas não subindo.

” Em vista disso, verá como isso é absurdo para qualquer homem pensar que ele pode escapar de um urso pardo simplesmente correndo.

“Wright diz:” O urso pardo pode ultrapassar o urso preto quase pela metade, nenhum homem pode competir com ele em velocidade e é preciso um cavalo muito bom para pegá-lo. “”

Seton fornece o resumo das opiniões defendidas pelos homens durante o tempo em que o cavalo era o meio de comparação para a velocidade. Agora vamos ver o que encontramos em Yellowstone com um velocímetro em um carro como um controle.

Em abril de 1930, Dorr G. Yeager, ex-naturalista do parque, e Carl P.Russell, então naturalista de campo do parque Serviço, teve uma excelente oportunidade de “cronometrar” a velocidade dos ursos-pardos. A neve da estrada para Norris acabara de ser limpa, e aqueles homens estavam fazendo a primeira viagem da temporada à Bacia do Gêiser de Norris. Logo depois de passar o posto de oito milhas, uma mãe grizzly e dois filhotes encontraram-se na estrada que era um desfiladeiro estreito coberto de neve de ambos os lados, empilhado a uma altura de três a cinco pés. Apoiando-se nas patas traseiras, os grisalhos observaram o carro e, para alívio dos ocupantes, “deram meia-volta e desceram a estrada a passos largos”. Seguindo a uma distância respeitosa, os ursos foram rastreados por cerca de duas milhas a uma velocidade de vinte e cinco milhas por hora, com apenas uma pausa, e quando o outro ao contornar uma curva perdeu de vista o carro e empinou nas patas traseiras para procurá-lo, retomou o galope imediatamente quando o carro foi avistado. O Sr. Yeager diz … “A velocidade mencionada neste artigo não deve ser tomada como um critério para a velocidade de um urso pardo. Em nenhum momento (naturalmente) os levamos ao máximo.” (Este resumo do artigo do Sr. Yeager foi retirado de YELLOWSTONE NATURE NOTES, Vol. VII, No. 5 para maio de 1930).

Outro incidente muito dramático foi registrado pelo Ranger Cliff Anderson (agora de Yosemite Parque Nacional). O Sr. Anderson e sua família seguiam em direção à entrada Cooke do parque e estavam além do Rancho Buffalo. Ao fazer uma curva perto do Poço do Diabo, uma mulher e seus dois filhotes foram vistos se alimentando de uma carcaça perto da estrada. havia dois carros à frente do carro de Anderson e a estrada estava lamacenta com considerável neve lamacenta. Conforme os carros se aproximavam, o urso-pardo avançou e saltou no corte feito pelo limpa-neve recentemente limpando a estrada, mas por algum motivo, pouco antes de os carros alcançá-la , ela saltou de volta no banco de neve ao lado da estrada. Enquanto ela estava no corte, seus filhotes desapareceram na colina em Soda Butte Creek.Quando a mãe recuperou a margem e não conseguiu ver seus filhotes, ela imediatamente perseguiu os carros que estavam cerca de cinquenta metros à sua frente. Um irmão do Sr. Anderson, que estava no assento estrondoso do Oldsmobile de seis cilindros, ficou alarmado e avisou o Ranger batendo no vidro traseiro. Tocando a buzina vigorosamente, o Ranger tentou fazer os carros avançarem para acelerar o máximo que pudessem, mas devido às condições da estrada, muita velocidade era impossível. O urso pardo ultrapassou os carros rapidamente e, em seguida, pulando no banco de neve, saltou e para baixo no carro. Várias tentativas foram feitas dessa maneira para pegar o carro, mas o urso pardo errou todas as tentativas, pois perdeu tempo pulando na neve antes de pular para o carro. Desnecessário dizer que o irmão do Arqueiro rastejou para a parte de trás do carro e fechou a cobertura do estrondo! Eles foram perseguidos do Poço do Diabo para a Pradaria de Hoppe, uma distância de aproximadamente três quilômetros, e a velocidade máxima (lembrando as condições da estrada) foi 28 milhas por hora. O urso acabou de sair da hibernação, o que também deve ser considerado.

O guarda-florestal “Ben” Arnold relatou mais evidências sobre a questão da velocidade dos ursos pardos. Enquanto os Arnolds estavam dirigindo de Mamute para Tower Falls uma noite no início do verão passado, quatro ursos pardos, uma mãe e três filhotes de um ano, foram vistos na estrada à frente do quilate a uma distância de cerca de duzentos metros. Os ursos imediatamente se viraram e correram pela estrada por oitocentos metros antes de subir a colina correndo para a floresta e sumir de vista. Durante o último quarto de milha, eles ficaram em média 30 milhas por hora e não estavam lotados. Os ursos corriam na estrada oleada e não tinham a vantagem que teriam em uma superfície de terra.

Recebemos relatos de ursos pardos fazendo 35 milhas por hora correndo na frente de um carro, mas como eu tenho feito incapaz de verificar qualquer um deles com uma declaração por escrito, eles serão omitidos.

Conhecendo a natureza e a disposição do urso pardo, nenhuma pessoa sã irá perseguir e amontoar alguém em um carro, por medo de que o animal possa virar e demolir o carro e talvez os ocupantes também. A partir dos incidentes anteriores, conforme citados, vê-se que as velocidades foram realmente registradas para o urso pardo até e incluindo trinta milhas por hora com o urso estabelecendo seu próprio ritmo. O que eles podem ser capazes de fazer sob “pressão” ou com raiva é inteiramente uma questão de suposição.

Observando ursos pardos e tendo-os visto, começando de repente, lançando-se com tremenda velocidade sobre um rival que se aproxima. Há pouco espaço em minha mente para o pensamento de que eles são “criaturas lentas”. Os ursos pardos são bestas poderosas e, como evidenciado pelos relatórios acima mencionados, têm uma resistência considerável, pois percorrer duas milhas de 40 a 28 milhas por hora prova uma resistência que certamente testaria o melhor dos cavalos.

Talvez, depois das estradas são abertos nesta primavera, alguns grizzly complacentes podem correr uma bateria mais rápida, ou algum indivíduo obstinado pode aglomerar-se mais perto do máximo, seja o que for, mas até esse momento, a melhor velocidade para grizzlies em Yellowstone, que eu consegui para descobrir, é de trinta milhas por hora.

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