Os membros da tripulação que morreram no desastre do Challenger

Jarvis foi expulso duas vezes da lista de voos por políticos. Ele foi inicialmente cobrado para fazer sua jornada ao espaço em abril de 1985, mas foi substituído pelo senador Jake Garn (R-UT) e, em seguida, foi empurrado de volta na fila pelo deputado Bill Nelson (D-FL) no início de janeiro de 1986. Em vez disso, ele foi colocado a bordo do voo fatídico do Challenger no final de janeiro.

Michael J. Smith

Como Scobee, que pilotou a quinta missão Challenger, Michael J. Smith era um veterinário do Vietnã e ingressou na NASA na virada da década. Ele era conhecido como um estudante brilhante e um atleta impressionante que passou grande parte da década de 1980 ajudando a agência espacial a desenvolver novas peças e procedimentos para o programa do ônibus espacial.

Smith acabou pilotando o Challenger depois de quase dois anos de existência pré-selecionados para voos de transporte. Em 1984, ele foi designado para pilotar o segundo voo do ônibus espacial Atlantis em novembro de 1985 e quase substituiu o piloto que acabou voando em uma missão anterior do Challenger, esta em janeiro de 1985, um ano antes do voo fatídico do ônibus espacial. p>

O pai casado de três filhos parecia saber quase imediatamente após a decolagem do Challenger que eles estavam com problemas; sua voz foi a última capturada no gravador da cabine de comando, expressando uma preocupação sutil e apócrifa: “Uh oh.”