Os melhores filtros de óleo para seu carro (guia de compra) 2020

Pronto para substituir o filtro de óleo do seu carro? Você tem muitas opções – e isso pode tornar a tarefa de escolher qual delas é a melhor do grupo um desafio. Embora os filtros de óleo sejam simples, cada um é diferente em seu encaixe, eficácia e vida útil. Você pode restringir suas opções e encontrar o filtro de óleo superior para o seu carro com nosso prático guia de compra.

O que é um filtro de óleo?

Um filtro de óleo é uma peça que ajuda a manter seu carro e suas muitas peças móveis. É um componente relativamente compacto que filtra o óleo, separando pequenas partículas de sujeira ou outros contaminantes para que o óleo flua de forma limpa. Com essas impurezas removidas, o óleo pode entrar no motor sem causar danos ou desgaste.

Sem um filtro de óleo, o óleo do seu veículo ficaria “sujo” ou, pelo menos, estaria cheio dessas partículas e contaminantes. E das impurezas presentes no óleo pode causar estragos em peças e peças maiores, incluindo o motor. Portanto, seu filtro de óleo ajuda a garantir que tudo esteja funcionando perfeitamente e sem problemas.

Normalmente, os filtros de óleo são compostos de algumas partes: uma placa de drenagem, uma válvula anti-dreno de retorno, meio de filtro, pregas, um tubo de aço, uma válvula de alívio, um disco de extremidade e um retentor. Normalmente existem dois tipos de meio de filtro, então o óleo é filtrado uma vez ao passar pelo meio primário e outra vez ao passar pelo meio secundário. Os filtros de óleo podem capturar partículas entre 5 e 30 mícrons de tamanho. Cada filtro de óleo deve indicar o quão pequenas as partículas são capazes de capturar para lhe dar uma ideia da capacidade de filtragem.

Tipos de filtros de óleo

Ao comprar um novo filtro de óleo, você terá uma grande variedade de opções disponíveis para escolher. Existem vários tipos diferentes de filtros também – e é importante conhecer alguns dos tipos mais comuns para garantir que você está escolhendo o certo para suas necessidades e seu veículo.

Filtros de óleo são normalmente divididos em duas categorias: primária ou secundária. Um filtro de óleo primário é a variedade mais comum e é o que você encontrará na maioria dos veículos hoje. Esses filtros são projetados para filtrar o óleo do motor em grandes volumes. Um filtro secundário normalmente só é encontrado em veículos a diesel. Se você dirige um carro movido a diesel, esse tipo de filtro de óleo funcionará como um filtro reserva para o primário. O óleo passará pelo filtro secundário para obter um filtro mais fino e capturar todos os contaminantes que passarem pelo filtro primário.

A partir daí, os filtros de óleo são divididos em tipos mais específicos. Isso inclui o seguinte:

Filtro de óleo mecânico

Um filtro de óleo mecânico usa meio filtrante feito de materiais a granel, como resíduos de algodão ou plissados papel de filtro, para separar os contaminantes do óleo do motor. À medida que o meio filtrante retira a sujeira do óleo, o fluxo de óleo pode ser prejudicado. Os filtros de óleo mecânicos precisam ser substituídos regularmente e você pode substituir todo o filtro ou apenas a mídia do filtro.

Cartucho e filtro de óleo giratório

Filtros de cartucho de óleo foram alguns dos primeiros filtros usados para óleo de motor. Eles têm um cartucho, ou uma caixa permanente, e meio filtrante substituível. Os filtros de óleo de cartucho evoluíram para filtros de óleo rosqueados ao longo do tempo, com carcaça independente e componentes substituíveis. Os filtros de óleo rosqueados facilitam a troca do filtro, pois são mais convenientes para retirá-los e substituí-los. O design pode variar, mas a maioria dos filtros de cartucho ou spin-on são feitos com materiais sintéticos.

Filtro de óleo magnético

Os filtros de óleo magnético realmente usam ímãs para retirar as partículas do óleo do motor. Eles são capazes de suspender partículas ferromagnéticas, capturando-as conforme o óleo flui através desses filtros. Um dos maiores benefícios desses tipos de filtros é que as partículas coletadas e os contaminantes são coletados de forma organizada na superfície do ímã. Eles são fáceis de limpar e substituir. No entanto, os filtros de óleo magnéticos podem causar alguns problemas potenciais devido aos ímãs que usam.

Filtro de óleo de sedimentação

Filtros de óleo de sedimentação, que também são chamados filtros de óleo de leito de gravidade, separam o óleo dos sedimentos – ou contaminantes – com a gravidade. Eles suspendem ou puxam os contaminantes mais pesados do que o próprio óleo, puxando-os para o fundo do filtro.

Filtro de óleo centrífugo

Um filtro de óleo centrífugo funciona de maneira semelhante a um filtro de óleo de sedimentação. No entanto, em vez de remover contaminantes do óleo por meio da força da gravidade, esses filtros usam força centrífuga. Eles têm dispositivos giratórios ou componentes que giram o óleo, o que retira esses poluentes pesados.O óleo entra no filtro, passa por um rotor de tambor com bicos de jato e o tambor gira. Os contaminantes grudam nas paredes do filtro. Esses tipos de filtros de óleo precisam ser limpos regularmente para evitar acúmulo ou aderência.

Filtro de óleo de alta eficiência (HE)

Uma alta eficiência O filtro de óleo, ou filtro de óleo HE, é uma espécie de filtro de desvio. Esses filtros têm meios filtrantes com poros de cerca de 3 micrômetros de tamanho e filtram continuamente contaminantes potenciais à medida que o óleo escorre. O benefício dos filtros de óleo de alta eficiência é que eles permitem intervalos de troca de óleo mais longos, que podem se estender de cinco a 10 vezes um intervalo de troca típico.

Dicas para escolher o filtro de óleo certo para seu carro

Não tem certeza de qual tipo de filtro de óleo é adequado para o seu veículo? Você não está sozinho. Com tantas opções, pode ser difícil restringir suas escolhas e comprar um filtro perfeito para seu carro. Aqui estão nossas dicas sobre como escolher o melhor filtro de óleo para suas necessidades e para seu carro.

Entenda qual tipo de filtro você precisa

Em primeiro lugar, você deve decidir que tipo de filtro de óleo que você precisa. Você precisa de um tipo específico de filtro? Vários tipos de filtros funcionarão em seu carro, mas apenas em tamanhos ou designs específicos? A maioria dos veículos exige um tipo específico de filtro de óleo. Alguns, no entanto, podem permitir que você escolha, dando-lhe a liberdade de decidir o que funcionará melhor para o seu carro. Contanto que você tenha um pouco de conhecimento geral sobre os diferentes tipos de filtros de óleo, poderá comparar facilmente suas opções.

Saiba qual tamanho de filtro seu veículo requer

Em Além do tipo de filtro, você precisará saber o tamanho que seu carro exige. O filtro de óleo precisará caber em uma área específica sob o capô, e escolher o tamanho errado pode causar problemas. Verifique o filtro de óleo atual do seu veículo ou dê uma olhada no manual do seu veículo. Esta é a melhor maneira de saber o tamanho e a forma do filtro que você precisa comprar. Você também deve considerar a marca, o modelo e o ano do seu veículo.

Dê uma olhada no próprio filtro

Pode parecer bobagem, mas certifique-se de dar uma boa olhada no filtro real – ou a mídia de filtro – de cada filtro que você está considerando. A mídia do filtro de óleo pode realmente ajudar a determinar a qualidade de um filtro específico. Por exemplo, muitas pessoas presumem que um filtro fino não funcionará tão bem quanto um filtro mais grosso. Isso pode ser verdade, mas você também deve considerar do que o material do filtro é feito. Além disso, você deve considerar o número de pregas (quanto mais, melhor) e o tamanho do meio filtrante.

Use um localizador de filtro de óleo

Você sabia que pode realmente conseguiu ajuda para restringir suas opções de filtro de óleo online? Você pode experimentar um localizador de filtro de óleo, uma ferramenta online oferecida por alguns varejistas. Você pode inserir informações sobre seu veículo, como marca, modelo e ano, ou informações sobre o motor. A partir daí, o localizador recomendará filtros que serão o ajuste certo.

Coisas a considerar ao comprar um filtro de óleo

Esta seção é assim como o anterior, mas mais especificamente, sobre as coisas que precisam estar presentes em um filtro de óleo ideal. Ter mais pregas no filtro significa que ele pode capturar mais contaminantes do óleo do motor. Além disso, ter um meio filtrante que pode filtrar pequenas partículas de 3 a 10 mícrons fará um ótimo trabalho.

Um bom filtro de óleo também tem uma tampa de metal. Alguns filtros usam papelão, no entanto, ele tende a se desgastar facilmente. Além disso, certifique-se de que as válvulas de desvio são feitas de metal, pois as válvulas de metal são mais duráveis do que as feitas de plástico. Verifique se a gaxeta é feita de borracha flexível para fornecer uma vedação incrível.

Com que frequência os filtros de óleo precisam ser substituídos

Assim como o óleo do motor, os filtros de óleo também precisam de substituição periódica para mantenha a suavidade do seu veículo, por dentro e por fora. Como a função principal desse componente é filtrar a sujeira do óleo, você deve trocá-lo de vez em quando para evitar o problema de contaminantes se acumulando e entupindo o filtro.

O momento perfeito para mudar seu filtro de óleo é quando você muda seu óleo. Idealmente, isso acontece a cada três a seis meses. Você pode pedir ao seu mecânico de confiança para fazer isso enquanto troca o óleo.

Sinais de falha do filtro de óleo

Normalmente, você nunca realmente percebe que o O filtro de óleo está realmente quebrado até que você perceba que seu carro não está funcionando tão bem quanto antes. É difícil dizer se o filtro está funcionando perfeitamente bem, pois a maioria dos filtros tem esse recurso de segurança que permite que o óleo não filtrado circule em seu motor, pois ter óleo sujo é mais importante do que não ter nenhum. Porém, apesar desse recurso, existem alguns sinais visíveis que seu veículo apresenta, caso o filtro esteja falhando.

A luz do motor está acesa

Quando o óleo sujo começa a circular no motor, contaminantes podem se acumular e causar mau funcionamento. Isso aciona a luz de baixo óleo do motor, com a qual a maioria dos carros está equipada. Alguns carros ainda têm uma lâmpada de baixa pressão do óleo; e se alguma dessas luzes acender, verifique se há possíveis problemas no filtro de óleo.

Vazamentos perceptíveis

Você sabe de algo está ativo quando você vê óleo vazando de seu veículo. Isso acontece quando os filtros de óleo com defeito não têm mais capacidade de se adaptar às mudanças de temperatura, levando o sistema a estourar. Quando isso ocorre, o óleo circula de volta para o cárter, havendo vazamento de óleo dele e de seu veículo.

Você também pode notar que a pressão do óleo diminuiu do que o normal devido a esses vazamentos, pois mais óleo vazando da junta significa menor pressão de óleo que o motor terá. Se a pressão cair muito, o próprio motor pode ter a tendência de falhar.

Superaquecimento do motor.

Isso pode ser um sinal isso leva a muitos problemas em seu veículo; no entanto, a falha do filtro de óleo é um deles. Quando o óleo não filtrado circula, os contaminantes podem se acumular no motor, evitando a condutividade térmica interna. Isso desgasta o motor e resultará em mau funcionamento. Quando seu carro superaquece, é hora de fazer um check-up geral em seu carro.

Nossa escolha principal

Nossa escolha principal quando se trata para os melhores filtros de óleo para o seu carro é o Motorcraft FL820S Filtro de Óleo de Válvula de Silicone. Projetado especificamente para corresponder ao mesmo nível de qualidade do equipamento de filtro original para veículos Ford, Mercury e Lincoln, este filtro de óleo Motorcraft é uma fantástica peça de reposição OEM. É até recomendado pelas marcas como uma opção de substituição adequada. Quando se trata de eficácia, este filtro de óleo funciona bem. Isso impedirá que contaminantes como carbono, areia, metal e muito mais entrem em seu motor. Inclui válvulas de alívio de pressão e também ajuda a manter o suprimento de óleo do motor, mesmo quando está frio lá fora. Este filtro de óleo também é resistente – ele tem fundições externas feitas de aço “passado a ferro” e pintado e é coberto com proteção anti-ferrugem.