O que causa a marcha lenta em um carro: Tudo o que você precisa saber! – Comprador de carros à vista

Você notou seu carro fazendo um barulho estranho sempre que você liga o motor? Os passageiros reclamam de uma viagem instável e instável? Você notou que ele não mantém uma velocidade consistente? Isso é conhecido como marcha lenta brusca e pode ser um sinal de um problema sério.

O que é marcha lenta?

A velocidade de marcha lenta de um carro é determinada pelas rotações por minuto do virabrequim dos motores. Quando um veículo tem potência suficiente para operar componentes como a direção e o alternador, mas não o suficiente para mover o próprio veículo, ele está em marcha lenta. Quando seu carro está em ponto morto, deve soar e ser suave. Se ele pular ou escorregar, você pode ter um problema. O sedã médio pode ter uma velocidade de marcha lenta entre 600 e 1000 RPMs.

A marcha lenta brusca pode significar qualquer coisa, desde um pequeno problema a um problema que pode arruinar o motor do seu carro. Embora você deva sempre levar seu automóvel a uma oficina profissional quando ele estiver em marcha lenta, há algumas coisas que você pode querer saber sobre os problemas em potencial antes de falar com um mecânico.

Velocidade de marcha lenta incorreta

Às vezes, um carro pode ter uma marcha lenta brusca simplesmente porque está configurado para a velocidade de marcha lenta errada. Seu veículo possui um componente chamado válvula de controle de ar de marcha lenta, que regula a velocidade de marcha lenta dos motores. Um mecânico profissional pode consertar o cenário para você. Depois de ajustar a velocidade, você não deve ter problemas, mas se o carro começar a ficar em marcha lenta novamente, você vai querer que o motor seja inspecionado em uma garagem.

Às vezes, a válvula de controle de marcha lenta precisará ser substituído. Uma nova válvula e sua instalação custarão de $ 120 a $ 500. A maior parte do custo é para a peça, pois é um trabalho muito simples para um mecânico.

Velas danificadas

As velas de ignição iniciam a faísca elétrica que permite a um motor queimar combustível. Quando as velas de ignição ficam corroídas ou de alguma forma danificadas, ou se não estão instaladas corretamente, você pode ouvir seu carro emitindo um ruído semelhante a escorregando ou esticando. O carro também pode ficar em marcha lenta a uma velocidade menor do que deveria. Os plugues danificados podem causar uma série de problemas em seu motor. Pode até causar incêndio no motor.

Se você é bastante mecânico, deve ser capaz de substituir as velas de ignição do seu carro. Um veículo pode ter de 2 a 6 velas de ignição. As próprias peças podem custar de $ 16 a $ 100. Você provavelmente precisará substituí-los a cada dois anos.

Uma vela de ignição instalada incorretamente pode causar uma série de problemas. Se você acha que pode não saber o que está fazendo, é uma boa ideia ir a uma oficina mecânica. Normalmente, leva menos de uma hora para um mecânico profissional substituir as velas de ignição. O custo da mão de obra pode variar de US $ 40 a US $ 150 por hora.

Falha de peças elétricas

Se sua ignição ou qualquer uma das muitas peças que compõem o componente falhar, você poderá enfrentar problemas de marcha lenta. O problema tende a piorar à medida que a velocidade das rotações por minuto aumenta. O módulo de controle de ignição é a parte que tem mais probabilidade de causar problemas de marcha lenta. Este módulo controla a mistura de combustível e o tempo de ignição. Ele também é responsável por monitorar as emissões que seu carro produz.

Quando um módulo de controle de ignição estraga, você precisará substituí-lo por um mecânico profissional que seja bem versado em consertar seu tipo de carro. O custo para substituir o módulo geralmente fica entre US $ 317 e US $ 437.

Os sensores de oxigênio estão sujos

Os sensores de oxigênio são projetados para monitorar a quantidade de oxigênio não queimado que o escapamento contém. sai de seu motor. O computador do motor então usará essas estatísticas para determinar quanto combustível precisa ser liberado no motor. Os sensores devem ajudar o motor do carro a manter as emissões adequadas. É bastante fácil saber quando isso acontece. Não apenas o seu carro ficará ocioso, mas a luz de verificação do motor deve acender. Você também pode falhar em um teste de emissões.

É importante limpar seus sensores de oxigênio. Existem produtos que você pode comprar para limpar os sensores que você pode obter em qualquer loja de autobody. Os sensores são pequenos e podem ser difíceis de localizar, portanto, quando for procurá-los, use óculos de proteção e luvas.

Você precisará então levantar o carro. O manual de instruções do seu carro deve ter um diagrama que contém a localização precisa dos sensores de oxigênio. Seu carro terá dois desses sensores, um fica na frente do conversor catalítico e outro que está localizado no coletor de escape do carro. Ele se parecerá com uma vela de ignição.

Para remover um sensor, você terá que borrifar com WD40 ou um produto similar e deixá-lo descansar um pouco.Você pode remover o sensor com uma chave inglesa. Depois de removido, você vai querer mergulhá-lo durante a noite em gasolina para limpá-lo. Certifique-se de mergulhar o sensor na gasolina que está em um balde com tampa. Ao remover o plugue, você deve limpá-lo completamente com um pano. Depois de colocar tudo de volta no lugar, você deve ligar o carro. Se a luz do motor ainda estiver acesa, você precisará levar o carro ao mecânico.

Se você precisar de um novo sensor, ele custará entre US $ 20 e US $ 100. Se você levá-lo a um mecânico para troca, ele pode custar até $ 200.

O sensor de fluxo de ar não está funcionando

Um sensor de fluxo de ar de massa faz parte do sistema de injeção de combustível de um automóvel. Você o encontrará entre o filtro de ar e o coletor de admissão. O MAF rastreia a quantidade de ar que entra no motor. A marcha lenta brusca pode ser um dos muitos sintomas de que o sensor de fluxo de ar não está funcionando. Seu motor também pode morrer se você não prestar atenção a este componente importante.

Um novo sensor de fluxo de ar pode custar cerca de US $ 240 e há uma boa chance de você ter que substituí-lo durante a vida útil do seu carro. . A boa notícia é que um mecânico só deve levar cerca de uma hora para fazer o trabalho, então a mão de obra deve custar cerca de US $ 60.

O filtro de combustível ou a bomba de combustível está entupido

O A função da bomba de combustível é transportar combustível do tanque de gás para os injetores de combustível. Se ficar entupido, o motor não obterá combustível suficiente para funcionar. Além de ralenti áspero, você também pode notar que seu carro pode parar com freqüência e pode demorar para acelerar.

Resultados semelhantes podem ocorrer se os filtros de combustível estiverem entupidos. O filtro captura os adulterantes que estão no combustível do carro. Eles devem ser trocados ocasionalmente e, se não forem, pode fazer com que o carro fique ocioso.

A limpeza dos injetores da bomba de combustível custará cerca de US $ 50 a US $ 80. Se você precisar substituir a bomba de combustível, será muito caro e com mão de obra, pode custar de $ 638 a $ 837. Se tudo o mais em seu carro estiver funcionando perfeitamente, pode valer a pena trocar a bomba. Se o seu carro está sofrendo de qualquer outro dano ou apenas velhice, você pode querer pensar em substituí-lo.

É muito importante limpar seus filtros de combustível ou substituí-los regularmente. Alguns filtros de combustível são feitos de papel ou náilon. Quando esses tipos de filtros ficam sujos, é do seu interesse substituí-los, pois eles não resistirão à limpeza.

Se você tiver filtros de metal, poderá limpá-los. Para limpar os filtros, é necessário retirá-los do carro. Para fazer isso, você deve desconectar a bateria e aliviar a pressão na bomba de combustível. Para fazer isso, você deve localizar o fusível na bomba de combustível e removê-lo. O manual do proprietário deve mostrar onde esse fusível está localizado.

Depois de remover o fusível, ligue o motor e deixe-o funcionar por um ou dois minutos. Em seguida, desligue o motor e desconecte o cabo negativo da bateria.

Use o manual do proprietário para localizar o filtro de combustível. Deve estar entre o motor e o tanque de gasolina. Você pode ter que levantar o carro para fazer isso. Depois de localizar o filtro de combustível, desconecte as tubulações de combustível dele. O gás vai derramar quando você fizer isso, por isso é muito importante colocar um balde debaixo do filtro para coletar o líquido. Em seguida, você vai querer remover as linhas de combustível e o filtro.

Para limpar o filtro, você deve despejar o excesso de gás e depois limpar o filtro com um limpador de carburador pressurizado. Certifique-se de secar o filtro antes de reinstalá-lo.

Se você quiser que o trabalho seja feito em uma oficina mecânica, deve custar de $ 63 a $ 165. Se você quiser que o filtro seja totalmente substituído, deve custar apenas US $ 60 ou mais. Os filtros devem ser substituídos cerca de uma vez por ano.

Vazamento de vácuo

Um vazamento de vácuo ocorre quando há um vazamento entre o motor e o sensor de fluxo de ar de massa do carro. Este sensor geralmente está localizado próximo à caixa do filtro de ar. Quando você tem um vazamento de vácuo em seu carro, a luz de verificação do motor se acende e o carro pode começar a ficar em marcha lenta brusca, pode até haver um ruído sibilante vindo do carro.

Um problema com o sistema de vácuo pode ser bastante difícil de determinar porque o motor pode funcionar bem se o carro estiver viajando em alta velocidade, mas funcionará irregularmente em baixa velocidade. Quando isso acontece, é provável que seu carro pare no semáforo.

Custa algo entre US $ 88 e US $ 111 para substituir um aspirador com vazamento por um mecânico.

Onde ir para reparos

A maioria dos consumidores prefere ir a uma oficina mecânica independente para reparos. Uma loja privada cobra menos do que uma concessionária e você poderá ter uma consulta individual com o mecânico. AAA oferece uma lista de mecânicos aprovados e você deve conseguir encontrar um em sua área.

Uma concessionária de automóveis cobrará quase o dobro de uma oficina de carroceria e cobrará pela compra do trabalho, não pela hora. No entanto, eles serão especialistas no que se refere ao seu tipo específico de automóvel.

Sua melhor opção é encontrar uma oficina de carroceria com um mecânico certificado em sua marca e modelo específico de carro.

Se você levar seu carro a um mecânico e descobrir que seria mais caro consertá-lo do que substituí-lo, convém vender seu carro e comprar um novo.

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