Nissan Altima P0507: Controle de ar ocioso – RPM acima do esperado
P0507 é um código de problema OBDII bastante típico. É normalmente acionado quando a velocidade de marcha lenta do motor é 200 rpm ou mais acima do limite predeterminado definido pelo fabricante. É um código genérico, o que significa que tem o mesmo para o Nissan Altima que qualquer outro veículo.
P0507 Sintomas
Ao contrário de muitos códigos de problema OBDII, P0507 normalmente será perceptível para você ao dirigir. Aqui estão os sintomas típicos do Altima:
- Service Engine Soon Light– A razão pela qual você está aqui.
- Velocidade de marcha lenta mais rápida – presumindo que o código foi lançado devido para um problema legítimo, você deve notar que o motor está funcionando mais rápido quando não está empurrando o acelerador.
- Batida na direção do motor – As transmissões realmente não gostam de mudar de estacionamento para dirigir a uma rotação maior do que a marcha lenta. É comum sentir todo o veículo sacudir ao engatar a marcha com P0507.
- Veículo decola mais rápido – Com o motor rodando mais alto, as pessoas relatam ter sentido o veículo decolar ao soltar o pedal do freio. Isso pode tornar a direção mais perigosa.
Nissan Altima P0507 Causas e diagnóstico
Há muitas causas potenciais para o P0507. Embora o código mencione especificamente o “Sistema de controle de ar ocioso”, seria um erro simplesmente ir em frente e substituí-lo sem um pouco de diligência. A válvula de controle de ar ocioso geralmente não é a causa do código.
Aqui estão algumas das causas mais comuns de P0507 no Nissan Altima, bem como a cintura para solucioná-los. Lembre-se de que existem diferenças nos anos do modelo. Seria uma boa ideia começar procurando por um vazamento de vácuo e siga em frente a partir daí.
Vazamento de vácuo
Um sistema de vácuo com vazamento muitas vezes faz com que o Altima fique mais ocioso. Quando o sistema de vácuo vaza, permite que ar extra entre na combustão Este ar permite uma combustão ligeiramente maior, aumenta o RPM e lança o código.
Como encontrar um vazamento de vácuo em um veículo (Mecânica popular, artigo)
Como encontrar um vazamento de vácuo em cerca de um minuto (2CarPros, YouTube)
Um vazamento de vácuo pode vir de uma mangueira de vácuo ruim, do coletor de admissão, do Sistema EGR ou de qualquer lugar e Se o ar fluir. No entanto, não é difícil encontrar um vazamento de vácuo. Use os recursos acima e você o encontrará em um piscar de olhos.
Válvula de controle de ar em marcha lenta
A maioria dos motores modernos com injeção de combustível está equipada com uma válvula de controle de ar em marcha lenta. Nem todos eles são. Se você determinou que não tem vazamento de vácuo, o IAC é um ótimo segundo lugar para solucionar problemas de P0507.
Como diagnosticar uma válvula IAC (guias de zona automática)
Corpo do acelerador
O corpo do acelerador abre e fecha milhões de vezes durante a vida útil de um veículo. Todo o ar que passa por ele pode fazer com que ele se acumule lentamente. Essa sujeira pode alterar as características de inatividade do veículo. Quando está sujo, você costuma sentir que o veículo quase morre antes de o computador compensar e abri-lo um pouco mais.
Alternativamente, se o corpo do acelerador foi danificado, pode não estar regulando adequadamente o fluxo de ar, e o código pode ser acionado.
Sinais que seu acelerador está indo mal e o que fazer (consertar amigo)
Como saber se seu acelerador está sujo ou ruim (conserto de automóveis do YouTube, Youtube)