MBR (Português)

A maioria de nós consegue lidar com manoplas imperfeitas ou escolha de pedais, mas selins desconfortáveis para mountain bike podem ser literalmente uma dor de cabeça na parte traseira.

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Antes da adoção generalizada do poste conta-gotas, a sela era um componente relativamente estático, mas hoje em dia sua sela move-se para cima e para baixo várias vezes a cada viagem e, dependendo se você está rolando pelo plano, subindo uma subida gradual ou enfrentando uma subida íngreme, seu peso pode ser posicionado em diferentes partes dele. Isso significa que medir o conforto é um pouco mais difícil, especialmente porque não temos todos os ossos da cintura ou, obviamente, anatomia.

O selim também é usado para controlar a bicicleta, especialmente quando ela cai para baixo e você está descendo. Introduza e-bikes na mistura, o que o incentiva a sentar e pedalar mais vezes, e você tem um componente que muda de função sutilmente várias vezes durante um passeio.

Os selins de mountain bike modernos precisam ser tudo para todos os ciclistas também, porque cada um tem requisitos específicos quando se trata de forma e ajuste, mas no final das contas estamos procurando a mesma coisa – um passeio de poltrona com um banco de bar construído.

A melhor montanha selas de bicicleta

Em ordem, aqui estão nossas manivelas de mountain bike favoritas.

  • SDG Bel Air 3.0
  • Colher de tecido
  • WTB Volt
  • PRO Turnix Offroad
  • Ergon SM Enduro
  • Madison Flux

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SDG Bel Air 3.0

O reboot clássico do selim é leve, confortável e tem uma ótima aparência

Peso: 238g | Tamanho: 255 mm x 142 mm

Prós: Melhor forma

Prós: Melhor suporte

Contras: Nada realmente

A sela parece sólida quando se está subindo sentado, mas com os trilhos suspensos levemente na base, há bastante flexibilidade para aliviar os impactos maiores nas seções pedais ásperas.

Existem sem costuras expostas, sem cola ou grampos aparecendo ou arestas – esta sela tem um aspecto incrivelmente elegante e polido. Na parte traseira está um pára-choque traseiro soldado sônico, que pára de usar e não acumula lama como uma tira de Kevlar.

Achamos que cortar o material faria o Bel Air 3.0 parecer frágil, mas ainda é um assento substancial. Há muito conforto e suporte nesta sela. No entanto, onde o verdadeiro Bel Air 3.0 brilha é na construção elegante e no fato de ser extremamente fácil de manter limpo. O SDG Bel Air 3.0 é um avanço definitivo e facilmente merece as melhores notas.

Selim de tecido Scoop Sport Radius

Um produto resistente, acessível e quase perfeito

Peso: 206g | Tamanho: 278 mm x 142 mm

Prós: acolchoamento confortável e base flexível

Prós: adapta-se a uma ampla variedade de ciclistas

Contras: pode ser um pouco escorregadio quando molhado

O Scoop elegante e lindamente embalado do tecido é uma espécie de ponto de referência. O acabamento liso e mínimo é o resultado de um processo de colagem em três partes que funde a capa à prova dágua em uma base colorida, sem costura ou grampos, o que torna mais fácil manter a limpeza.

Por £ 40, o modelo Elite, cro-mo-railed vem em um trio de perfis, com curvas progressivamente mais profundas, adequado para tudo, de XC a downhill.

As três formas são uma questão de gosto. Inclinado para a frente para endurance ou equitação XC, a forma mais plana (e mais leve) combina com um quadril e pélvis mais girados, enquanto o raio mais curvilíneo é mais amigável para trilhas, com preenchimento extra e geometria mais profunda.

Em terreno acidentado, todas as três formas compartilham uma sensação extremamente acolchoada e apresentam um chassi flexível que tem muita elasticidade inerente, sem ser muito vibrante ao pedalar forte.

Selim de corrida WTB Volt

Este é um poleiro de pelúcia de grande valor

Peso: 316g | Tamanho: 245 mm x 145 mm

Prós: Ótimo para andar o dia todo

Prós: Muitas opções de largura

Contras: No lado mais pesado

A versão do WTB Volt tem trilhos de aço CroMo de peso médio, uma capa de microfibra resistente, um revestimento flexível e confortável e acolchoado regular com uma inserção de gel. Dizemos regular, pois é realmente muito grosso e torna o Volt mais confortável ao avançar em uma subida difícil. Quando você relaxa, há muito amortecimento lá também, e nunca tivemos que trabalhar duro para atingir o ponto ideal, apenas parece inerentemente confortável.

A qualidade do acabamento por baixo é excelente.Tudo está limpo e arrumado e todas as bordas coladas são cobertas por um pára-choque de plástico. O comprimento do trilho é de cerca de 20 mm, mas eles têm gradientes para facilitar o posicionamento repetido. Com sua cauda alta e ombros ligeiramente rasos, ele definitivamente tem uma pontuação elevada em termos de conforto.

Selim PRO Turnix Offroad

Aparência antiquada esconde uma sela extremamente confortável

Peso: 234g | Tamanho: 281 mm x 142 mm

Prós: o formato neutro facilita a movimentação

Prós: o corte na base aumenta significativamente o conforto

Contras: Material de cobertura escorregadio

O PRO Turnix Offroad vai contra a maioria das convenções de selas modernas, oferecendo uma forma que alguns considerariam antiga. Há apenas uma mera sugestão de um canal e nenhuma forma extrema para ser vista. Mas isso não impede que seja uma sela realmente confortável. Assim como com um iceberg, a mágica acontece abaixo da superfície.

O PRO usa uma base reforçada com carbono com um grande corte central para estimular a sela a se conformar ao corpo e dispersar a pressão. Além disso, os trilhos são suspensos dentro da própria base para criar um efeito de mola de lâmina; promovendo seu conforto ainda mais. A Pro também oferece o Turnix em duas larguras diferentes para ampliar o apelo da sela, embora esteja ciente de que medimos o modelo de 142 mm como sendo mais próximo de 138 mm. Vale a pena saber se você tem uma medição óssea razoavelmente ampla.

Ergon SM Enduro Comp

Propriedades de alívio de pressão verdadeiramente excelentes

Peso: 232g | Tamanho: 245 mm x 145 mm

Prós: ótima escolha para passeios longos

Prós: cauda elevada ajuda a estabilidade na escalada

Contras: o acabamento é um pouco áspero por baixo

A primeira coisa que você notará é o corte de alívio de pressão no centro. Embaixo da tampa, de cada lado deste canal, estão embutidos feitos de um tipo especial de espuma que é muito favorável.

O SM Enduro Comp é muito mais plano e há mais para sentar, novamente melhorando o suporte. Esta sela não tem ombros profundos, os quais você normalmente empurra ao escalar, mas Ergon contorna isso chutando a sela para cima na cauda – isso mantém seus ísquios no lugar certo.

A sela está confortável e é assim mesmo após três a quatro horas de trituração. Há mais acolchoamento sob os ossos de assento e tem um perfil geral melhor.

Selim Madison Flux

A melhor barra de sela econômica nenhum

Peso: 280g | Tamanho: 280 mm x 142 mm

Prós: a forma curvilínea clássica funciona bem

Prós: peso impressionante para o preço

Contras: nada por esse preço

Em vez de oferecer uma filosofia de construção super elegante, o Flux usa um método mais tradicional, com costura e grampeamento por baixo. Isso significa que custa menos para produzir, o que permite que ele gere um clock incrível ao incrível preço de £ 25.

Estamos bem familiarizados com o Flux em mbr, e ele teve um desempenho consistente em várias temporadas e bicicletas diferentes, sempre provando ser confortáveis para uma variedade de formatos e tamanhos de ciclistas.

Para mantê-lo sorrindo, o enchimento é um dos mais profundos e macios no teste, mas o corte das laterais e o nariz mais fino garantem o O fluxo é discreto ao pedalar por longas distâncias. Apesar de todo esse enchimento, o peso é bem razoável para uma sela tão barata.

A durabilidade também é excelente, tanto na capa quanto nos trilhos.

O que procurar na mountain bike selas

Capa

Muitas vezes é um couro sintético, que é resistente, respirável e de longa duração . Para adicionar maior resistência à abrasão e aderência, as seções de Kevlar são frequentemente usadas em áreas de alto desgaste, como os cantos e a parte traseira da sela.

Acolchoamento

Abaixo da tampa há uma camada Espuma EVA. É leve e tem boas propriedades de absorção de choque. Em algumas selas, você também obtém um gel suplementar ou uma almofada de elastômero sob as áreas dianteiras. Isso reduz o estresse em peças delicadas e melhora o conforto geral.

Largura

A maioria dos fabricantes agora produz selas em larguras diferentes para corresponder a uma gama mais estreita de ossos de assentamento. No entanto, isso não é a única coisa que afeta o conforto – a forma geral, o comprimento e até mesmo o ângulo em que você está sentado, todos desempenham um papel. Conseguir a largura correta é um bom ponto de partida, mas não tenha medo de tentar uma sela mais estreita ou mais larga (você pode ter que trocar de marca) se a que você tem não for particularmente confortável.

Altura

As selas têm alturas diferentes entre os trilhos e o assento, e as selas de baixo perfil permitem que você execute postes de conta-gotas mais longos. Alguns selins de perfil baixo também são cortados na cauda para fornecer folga extra para os pneus quando o selim é deixado cair – útil para viagens longas 29ers com ângulos de assento frouxos.

Base

É feita de um plástico moldado por injeção. Para adicionar conforto e aliviar a pressão, alguns fabricantes fazem orifícios ou canais na base. Compensar os trilhos na base ou montá-los em pequenos amortecedores de elastômero também oferece maior flexibilidade e conforto.

Trilhos

Os selins mais baratos têm trilhos de aço sólido e obviamente pesam mais, mas você pode economizar peso com trilhos de aço oco, titânio ou composto. Esteja ciente de que os fabricantes misturam outros elementos no aço e dão a ele um nome chamativo, mas essencialmente, é a mesma coisa. Independentemente do material, a maioria das selas tem trilhos de 7 mm e cabem na maioria dos espigões de selim do mercado, é um dos poucos padrões da indústria que ainda não foram afetados.

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