Maneira mais fácil de aprender a dirigir uma transmissão manual ou um carro com câmbio manual
Eric aprendeu a dirigir uma transmissão manual quando comprou um Mustang GT 2012. Ele hesitou várias vezes até chegar a essa técnica.
Ei, pessoal! Estou aqui hoje para ensinar a maneira mais fácil de dirigir um carro com transmissão manual (também conhecido como câmbio manual ou transmissão “padrão”). Depois de estudar este guia detalhado, você será capaz de dar partida no carro, colocá-lo em movimento e, em seguida, aumentar a marcha para marchas mais altas com facilidade.
Não fique desapontado se não entender a princípio. Levei um tempo para me acostumar com o câmbio manual, mas valeu a pena! Continue praticando e praticando e você vai conseguir! Divirta-se!
No final, incluí algumas perguntas comuns sobre como dirigir um câmbio manual e algumas dicas básicas sobre como dirigir um carro com transmissão automática.
Como dirigir um carro manual ou manual para iniciantes
- Encontre um local plano e pavimentado sem ninguém por perto onde você possa praticar.
- Saiba onde estão as marchas com o motor .
- Empurre a embreagem e dê partida no motor.
- Com a embreagem ainda acionada, coloque o manche na primeira marcha.
- Solte lentamente a embreagem até o carro começa a rodar um pouco.
- Com o pé esquerdo ainda na embreagem, dê um pouco de gasolina no carro com o pé direito até que o tacômetro marque 1000 ou 2000 rpm.
- Quando sentir que a marcha engata, solte a embreagem com o pé direito ainda no acelerador. Com a quantidade certa de gasolina, seu carro começará a se mover para frente.
Minha experiência aprendendo a dirigir um câmbio manual
Eu sempre quis dirigir um stick shift porque parecia muito divertido e legal. Quando comprei meu Mustang GT 2012 com transmissão manual, fiquei muito animado para dirigi-lo. Procurei alguns guias sobre como dirigir um carro manual e não achei que seria difícil aprender. Como estava errado. Meu motor Coyote de 412 cavalos e 390 torque era um carro difícil de dirigir. para a esquerda e para a direita.
Meu problema pode ter sido que todos os guias que consultei na Internet estavam me dizendo para “rolar lentamente para fora da embreagem”. Eu estava fazendo exatamente isso, mas o passeio ainda era jerky. Eventualmente eu aprendi que você não precisa pisar no acelerador para fazer o carro andar. Dependendo da velocidade em que o motor entra em marcha lenta, ou seja, a velocidade em que ele funciona quando você “não está pisando no pedal do acelerador”, apenas soltar a embreagem parte do movimento do carro.
I brincava com a embreagem e sentia o ponto de atrito ou de mordida; isto é, o ponto onde o carro está rolando, mas a embreagem está pedindo para colocar mais gasolina. Nesse ponto, você sente um pouco de resistência, um pouco vibração do pedal da embreagem; o carro está pedindo gasolina suficiente para poder funcionar quando a embreagem estiver totalmente desligada.
Depois de incorporar o que aprendi com essa técnica recém-descoberta, minha primeira partida foi o mais suave ainda. Gostaria que alguém tivesse me dito essa dica antes, em vez de eu perder dois dias tentando “rolar para fora da embreagem”.
Ajuste seus espelhos
Conheça onde estão as engrenagens
Conheça os pedais
Ligue o carro em ponto morto
Para ligar o carro, empurre a embreagem em todos os para dentro, segure-o e gire a chave.
Certifique-se de que o carro esteja em ponto morto antes de soltar a embreagem. O slot neutro é o espaço vazio entre as engrenagens, representado pela barra no meio do “H”. Para ver se você está em ponto morto, balance o manche suavemente para ver se consegue movê-lo para a esquerda e para a direita. Se puder, você está em ponto morto.
Agora você está sentado lá com o motor funcionando, sem fazer nada e não indo a lugar nenhum, o que é ótimo para esta primeira etapa.
Mude para a primeira marcha
Agora empurre a embreagem até o fim e coloque o carro em primeira marcha usando a alavanca de câmbio. Em geral, você encontrará a primeira marcha empurrando o manche para a esquerda e depois para longe de você.
Mantenha a embreagem acionada ou você vai enguiçar o carro! Mas não se preocupe: você vai travar ao tentar engatar uma marcha , mas com o tempo você vai conseguir!
Solte o freio de emergência
Agora que o carro está funcionando, verifique se o freio de emergência (freio de mão) está desligado. Como você está em terreno plano, o carro não vai rolar em qualquer lugar enquanto você está decidindo o que fazer.
Você vai perder tempo tentando engatar uma marcha. , mas com o tempo, você vai conseguir!
Solte a embreagem e alimente o motor
Depois de engatar a primeira marcha, libere lentamente a embreagem até sentir que o carro está começando a se mover.
Essa é a parte complicada! uma sensação para esse ponto difícil (quando o carro começa a tremer um pouco), porque isso tornará muito mais fácil aprender a dirigir manualmente. Pratique até chegar ao ponto rapidamente.
Comece a adicionar um pouco lentamente gás pressionando t ele acelerou um pouco. Dê gás suficiente para mover a agulha do tacômetro para algo como “1” ou “2”, ou seja, 1000 a 2000 rpm. Se você der muito pouca gasolina, o carro irá parar. Se você der muito, começará a queimar a embreagem, o que não é grande coisa para um iniciante, mas com o tempo pode desgastar a embreagem.
Solte a embreagem depois que as engrenagens engatarem
Agora que você está abastecendo o carro um pouco, não solte a embreagem totalmente ainda. Solte-a quando sentir que as marchas engatam. Isso será como uma vibração que você pode sentir na sola do pé. Quando chegar a esse ponto, você pode soltar a embreagem e dirigir sem usar a embreagem, como faria em um carro com transmissão automática.
Parabéns! Você deu partida em um carro manual! Achei este A técnica de procurar o ponto crítico tornou mais fácil para mim aprender o manual. Depois que descobri esse método, aprendi a dirigir muito rapidamente! Acredito que esta seja realmente a maneira mais fácil de dirigir um carro manual.
Eu perdi o carro! E agora?
Não se preocupe. O carro está bem, você não o machucou. Basta empurrar a embreagem para dentro e girar a chave, e isso fará com que o carro volte a funcionar. Certifique-se de que o carro está em ponto morto e passe pelas escadas novamente. Sempre que sentir como se o carro fosse enguiçar, você pode simplesmente empurrar a embreagem para dentro.
Vídeo sobre como dirigir um carro manual
Este vídeo mostra as partes do carro que você precisa saber, incluindo como soltar o pedal da embreagem e pisar no acelerador.
Mudando para marchas mais altas
Mudar de lugar, na minha opinião, é muito mais fácil do que começar a mover o carro. Observe o padrão “H” na alavanca das mudanças para aprender as diferentes marchas. Você muda de 1 para 2, para 3, para 4, para 5 e depois para 6, se tiver uma sexta marcha.
Como você passa para as marchas mais altas? É praticamente o mesmo procedimento de dar partida no carro, mas é muito mais fácil.
Digamos que você esteja na primeira marcha indo para a segunda. Siga estes procedimentos.
- Coloque a embreagem e mova o manche para o segundo lugar. Na maioria dos carros, para ir do primeiro para o segundo, você puxa o manche em sua direção, ou seja, até a perna inferior do “H”.
- Lentamente, solte a embreagem até o ponto inicial e, em seguida, acrescente um pouco de gasolina.
- Solte a embreagem totalmente e continue dirigindo.
Passar da segunda para a terceira e depois da quarta marcha é o mesmo processo e ainda mais fácil. Para fazer uma mudança totalmente suave, é necessário equilibrar muito bem o acelerador e a embreagem. Não se preocupe, isso vem com a prática.
Aumentar a marcha Quando o motor atinge 2500 RPM
Como saber quando mudar? Você pode olhar para o rpms ou a velocidade que está indo. Normalmente, você deve trocar a 2.500 a 3.000 rpm.
A velocidade para mudar de marcha varia de acordo com o carro que você está dirigindo, portanto, consulte o manual de instruções para determinar as velocidades. A velocidade de cada marcha não é tão importante para aumentar a marcha quanto para diminuir.
Eventualmente, você será capaz de dizer quando mudar pela forma como o motor soa e sente.
Perguntas comuns sobre como dirigir um manche manual ou manual
Como faço para dar partida em um carro manual?
- Para ligar o motor, você deve estar em ponto morto. Esta é a barra horizontal do “H” que está entre todas as marchas. Mova a alavanca de câmbio para frente e para trás para ter certeza de que está em ponto morto.
- Certifique-se de que o freio de emergência ou de estacionamento esteja acionado.
- Observe que alguns carros não dão partida em ponto morto. a menos que a embreagem (o pedal esquerdo) esteja totalmente pressionado.
- Gire a chave na ignição.
- Você deu partida no carro!
Como eu dirijo um carro com câmbio manual?
- Depois de ligar o motor, mantenha a embreagem pressionada até o fim.
- Mova a marcha para a primeira marcha à esquerda e longe de você.
- Libere o freio de emergência ou de estacionamento.
- Lentamente solte a embreagem e dê um pouco de gasolina ao motor. Cuidado com o ponteiro no tacômetro. Você pode liberar completamente a embreagem quando a agulha estiver entre 1.000 e 2.000 rpm.
- Dirija para a frente na primeira marcha.
- Se você estolar, basta puxar o freio de mão , pressione a embreagem, coloque a marcha em ponto morto e dê partida no motor novamente.
Parei o carro! E agora ?!
Calma. T O carro está bem, você não o machucou. Basta empurrar a embreagem para dentro e girar a chave, e isso fará o carro voltar a funcionar. Certifique-se de que o carro está em ponto morto e repita as etapas.
Então, por que você travou? Você colocou o carro em primeira marcha, mas não deu gasolina o suficiente para ele se mover. Ele queria se mover, mas não havia gasolina suficiente, então ele parou. Sempre que você sentir que o carro vai enguiçar, pode simplesmente empurrar a embreagem para dentro.
Como faço para parar um carro manual?
- Você não precisa para pressionar a embreagem toda vez que você pisar no freio para reduzir a velocidade. Mas, ao parar totalmente em um sinal de stop ou de trânsito, pressione a embreagem quando estiver quase na parada completa e mude para o ponto morto, ou você irá parar o carro.
Como coloco um carro manual em marcha à ré?
- De uma parada total, pressione a embreagem até o fim e mova coloque a marcha à ré (como você faria ao mudar para qualquer outra marcha).
- Olhe para trás e use os espelhos antes de dar um pouco de gasolina no motor.
- Ligue com facilidade. a embreagem quando você sentir a marcha à ré engatando.
- Continue a olhar para trás e use seus espelhos enquanto faz a marcha à ré.
Por que dirigir manualmente?
Então, quais são os benefícios de dirigir uma transmissão manual?
- Como você controla as mudanças de marcha Se o carro puder rodar de maneira mais econômica e eficiente no modo manual do que no automático.
- Como você mesmo controla as mudanças de marcha, pode acelerar mais rápido do que no automático e mudar de marcha sempre que quiser.
- A condução manual ou manual será um pouco difícil no início, mas dentro de uma ou duas semanas após seguir este guia e praticar, isso se tornará uma segunda natureza.
Conduzindo uma transmissão automática
Passos básicos para dirigir um Carro com transmissão automática
1. Encontre um local plano e pavimentado sem ninguém por perto para praticar.
2. Ajuste seus espelhos para que você possa ver atrás e ao lado do seu carro.
3. Familiarize-se com os pedais: freio à esquerda, acelerador à direita.
4. Com o carro parado e o freio de mão acionado, gire a chave para dar partida no motor.
5. Com o pé no freio, libere o freio de mão.
6. Com o pé ainda no freio, coloque o carro em movimento.
7. Tire o pé do freio e pressione lentamente o pedal do acelerador.
8. Pratique pressionar suavemente o freio. No início, você pressionará com muita força e o carro irá dar um solavanco e parar. Com a prática, parar e iniciar será mais fácil.
Deixe-me saber como vai!
Estas são minhas técnicas para aprender a dirigir um manual e (muito mais fácil, mas menos divertido) um carro com transmissão automática. Deixe um comentário abaixo com uma pergunta ou comentário!
Este artigo é preciso e verdadeiro, de acordo com o melhor conhecimento do autor. O conteúdo é apenas para fins informativos ou de entretenimento e não substitui aconselhamento pessoal ou consultoria profissional em assuntos comerciais, financeiros, jurídicos ou técnicos.
Rogers mukisa em 31 de agosto de 2020:
Muito fácil de entender
Agora eu dirijo meu carro
Obrigado
Yvie em 25 de agosto de 2020:
Cara. Yesh. Danke.
Mamie Honorine em 17 de agosto de 2020:
Muito obrigado, é tão útil, eu sou um aprendiz ao dirigir, você realmente ajuda
Oluwagbemi AA em 17 de agosto de 2020:
muito obrigado pelo ensino.
Misericórdia de Johnson em 07 de agosto de 2020:
muito obrigado, meu motorista Deus te abençoe
Jimmy em 06 de agosto de 2020:
Muito obrigado e eu realmente apreciei você
Kayongo Paul em 30 de julho de 2020:
Corri How To Operate And Drive Acar
Gift Mkumba em 22 de abril de 2020:
Adicione seu comentário
lições úteis
[email protected] em 11 de abril de 2020:
Muito obrigado, você explicou tudo muito bem. Eu o saúdo e precisamos de pessoas honestas como você. Portanto, agora estou muito confiante para começar
dfthf em 03 de março de 2020:
foi útil quando eu tinha 98 anos
Charles em 26 de fevereiro de 2020:
obrigado por seu tempo em nos ensinar
Henry em 04 de fevereiro de 2020:
melhor professor. thx u
Mimi em 27 de janeiro de 2020:
Sou um aprendiz e isso é muito legal
Muito obrigado
Muito útil
Huwaina em 15 de janeiro de 2020:
Muito obrigado pelas dicas! Estou mais à vontade com sua ajuda e espero que meu instrutor minimize seus gritos para minha próxima aula
emmanuel em 15 de janeiro de 2020:
Obrigado, sou muito grato
Oliver em 15 de dezembro de 2019:
Olha cara, mal posso esperar para agradecer muito. No momento, estou sentado no carro do meu pai, pronto para movê-lo sem se preocupar. Lol. É divertido saber disso de você. Muito obrigado
Rose King em 28 de novembro de 2019:
Bem, para um garoto de 14 anos é mais fácil do que eu pensava
Vencedor em 28 de novembro de 2019:
Obrigado, muito útil
Saba Kanwal em 18 de novembro de 2019:
Muito útil
Charlyne.Talvat em 31 de outubro de 2019:
Instrução simples e compreensível.
Obrigado, Homem
Beth em 27 de outubro de 2019:
Obrigado!
[email protected] em 27 de agosto de 2019:
Obrigado
Edward em 13 de agosto de 2019:
essa é a melhor maneira
Deo koma em 28 de julho de 2019:
Muito útil, de fato
Kea em 25 de julho de 2019:
Estou muito grato por isso.
Cheryl Kirkpatrick em 14 de julho de 2019:
Eu capturei todas as etapas e já estou entendendo … obrigado pelo seu tempo … apreciado …
ikechukwu emmanuel em 04 de julho de 2019:
isso é muito n gelo
LASTON MBALE em 3 de julho de 2019:
Estas são as pessoas de que precisamos, que não estão apenas esgotando o oxigênio, mas apreciam a natureza em troca do propósito de sua existência.
Para aqueles que estão por trás deles
Acima de tudo, essa paz de ensino tem sido uma refeição deliciosa para minha alma faminta
Boa sorte!
Atenciosamente
LASTON
Tiroclement @ gmail.com em 10 de maio de 2019:
Como posso aprender a dirigir
Kiyelo Michael em 26 de abril de 2019:
uma instrução muito boa!
Derrick Mutuma em 26 de abril de 2019:
Eu recomendo, pois é um bom ensino, pois mesmo para iniciantes é um bom processo e um procedimento fácil de seguir. Parabéns.
Noe Munoz em 31 de março de 2019:
Você explica isso da maneira que meu pai me ensinou. E depois que aprendi, percebi que essa é a maneira mais difícil de aprender. Talvez em seu carro funcione porque todos os carros são diferentes, mas eu não o recomendaria para um motor de baixo torque. Em meus carros, contanto que você esteja em 2k antes de tirar a embreagem, o carro não para. Eu até tentei protelar de propósito e tive muita dificuldade em protelar. Novamente, não dizer que sua maneira de ensinar é ruim. Apenas que é específico para certos tipos de carros.
Moisés em 06 de março de 2019:
uau, isso é bom
bem explicado. Tenho certeza que eu aprenderá em breve. obrigado
Alain bangila em 24 de fevereiro de 2019:
Adicione seu comentário … muito obrigado
Tash em 08 de fevereiro de 2019:
Muito obrigado, meu instrutor de direção não explicou nem a metade de nada disso e continuou a ficar frustrado quando eu ainda, de alguma forma, surpreendentemente, não entendi, obrigado, obrigado, obrigado
Akpan em 07 de fevereiro de 2019:
Obrigado por estas instruções detalhadas sobre como dirigir um carro manual. Acho muito útil. Deus te abençoe.
muyoomavincent em 03 de fevereiro de 2019:
é uma maneira bem explicada de como dirigir um carro manual. Eu só aprendi assim como você explicou sem ninguém me ensinar. Obrigado, cara.
Claire em 23 de janeiro de 2019:
Honestamente, gaste os US $ 350 e receba uma aula. Com o instrutor certo, você sairá em muito melhor forma do que gastaria muito tempo trabalhando com esta postagem. Além disso, você não quer dirigir da maneira “errada” em seu próprio carro. Eu fiz uma aula e na verdade aprendi em 3 horas (colinas & rua). Se você for na Bay Area, verifique nosso shiftbayarea.com e veja do que se trata. Se não, apenas google e tenho certeza de que você encontrará algo em sua área local. Apenas certifique-se de que eles sejam legítimos.
jandy joe. em 27 de novembro de 2018:
… muito obrigado por este compêndio de técnicas de direção. Eu realmente aprecio isso.
TeamKondja em 18 de outubro de 2018:
Esta foi uma ótima lição
GuysWithRides em 21 de agosto de 2018:
Olá! Obrigado por compartilhar nosso vídeo.
Cheryl em 12 de agosto de 2018:
Esta foi uma ótima ferramenta de aprendizagem bem explicada com ótimas fotos. Obrigado
Des Johnson em 01 de agosto de 2018:
aprender a dirigir é importante, acho que seu pai teve um ataque cardíaco
e você cuida para aceitar ele para o hospital e o único carro na garagem
é um manual, e tem que levá-lo ao hospital se você puder dirigir um manual
você pode simplesmente salvar a vida dele … …….. eu ensino as pessoas como dirigir no oeste
Austrália.
Michelle em 25 de novembro de 2017:
Obrigado
Theana em 29 de setembro de 2017:
Ei, tenho lido alguns comentários e uma coisa foi deixada de fora. Se você está começando uma subida, precisa afrouxar o freio e pegar o freio de mão é desligado simultaneamente para que você não role o carro. Porque assim que o freio de mão for desligado, o carro se moverá se não estiver em terreno plano. Espero que seja útil.
WheelScene dos EUA em 19 de setembro de 2017:
Este artigo é um bom começo, mas com base no feedback, há mais a ser discutido ao aprender a dirigir manualmente. O bom do manual é que é como andar de bicicleta, depois de saber como fazer isso, você saberá para o resto da vida!
Heather Jackson em 14 de julho de 2017:
Este é NÃO para uma transmissão manual. Pelo menos não na América. Isso é automático. Não há “Park” em um manual. E há 3 pétalas. Eu digo a todas as meninas; lembre-se de WTF. Começando da sua esquerda para escrever. W é sua embreagem. T é seu freio. E F é o gás. Quando você está aprendendo a usar uma embreagem, você provavelmente dirá esta frase várias vezes. E também: você nem sempre usará o freio de mão em uma automática, a menos que encontre uma inclinação acentuada ou declive que você sabe que seus freios e transmissão não vão gostar. Obrigado por nada.
Logan em 02 de julho de 2017:
Como você leva um carro para uma área isolada se não consegue dirigi-lo?
Gendi John em 19 de junho de 2017:
Como faço para diminuir a velocidade do veículo quando em alta marcha e velocidade?
Melinda Roth em 17 de maio de 2017:
Obrigado pela introdução muito útil. Sempre dirigi uma automática. Vou comprar um manual daqui a algumas semanas. Estou ansioso para testá-lo. Sei que vou protelar algumas vezes, mas sei que vou pegar o jeito com a prática.
Povas em 18 de abril de 2017:
Boa explicação com seus esforços e tempo …..
Nightwatcher em 13 de abril de 2017:
O carro não precisa estar em ponto morto para dar a partida.Eu costumava deixar o meu primeiro caso o freio de mão falhasse (o que acontece).
Aya em 20 de março de 2017:
Estou tão deprimido pensando que nunca seria capaz para dirigir um manual, mas isso pelo menos colocou as coisas a fim de começar a praticar
Weng em 15 de março de 2017:
Muito informativo. Mal posso esperar para aplicar suas técnicas!
johnstone ochieng em 11 de março de 2017:
essa é uma instrução clara. eu gosto, terminei minha escola de direção recentemente, preciso de uma orientação forte sobre como obter experiência
Katherine Davies em 24 de outubro de 2016:
Um dos melhores artigos escritos sobre como dirigir um carro manual, mas quem escreveu este artigo, obrigado!
Teree em 16 de outubro de 2016:
Isso é cheio de instruções e estou muito satisfeito em ver passo a passo em detalhes. Acabei de comprar um carro novo, que é Honda CRV, e sou a primeira vez que utilizo este carro, então preciso do guia certo sobre como dirigir este carro.
Obrigado de qualquer maneira
SN Tiwary em 09 de outubro de 2016:
bom
ROYD MAKALLU em 16 de setembro de 2016:
Explique sobre a redução da marcha
Lhakpa em 09 de agosto de 2016:
Obrigado pelo seu guia de direção manual. Acabei de procurar o teste de direção manual. Se eu conseguir dinheiro suficiente Eu gostaria de comprar um carro novo nos próximos meses.
James em 4 de agosto de 2016:
Obrigado por compartilhar essas dicas úteis.
mal t tente mais tarde. 🙂
Lisa n NC em 01 de julho de 2016:
Tive algumas aulas 33 anos atrás no estacionamento do apt. Sem sucesso. No ano passado, mais algumas lições no estacionamento na mesma rua. Outro não. Muito frustrante. Nossa tundra toyota de 5 velocidades continua sendo um mero peso de papel. Tentarei novamente assim que nosso filho conseguir sua licença deiver na próxima semana e receberá minha automática de 14 anos. Marido dirige veículo da empresa. Portanto, estamos no limite para lidar com essa façanha. Não há mais problemas de transporte. Talvez encontrar outra pessoa além do marido para me ensinar possa ajudar. Veremos.
Anil Kumar em 15 de junho de 2016:
Obrigado. Como grande leitor, li com muito cuidado. Espero ser uma boa ajuda para mim. Muito obrigado.
boy george em 01 de junho de 2016:
Acabei de aprender a dirigir um carro man¡¡¡¡
Tory em 28 de maio , 2016:
Olá, eu sei que este post é mais antigo e talvez ninguém veja isso, mas apertar a embreagem não adianta nada em uma colina. Tenho tentado aprender e sempre apenas role para trás, mesmo enquanto pressiona a embreagem. É uma experiência assustadora 🙁
Ben em 31 de março de 2016:
Stalling é realmente constrangedor, então vou tentar fazer isso e espero me acostumar com isso o mais rápido possível. Obrigado por este guia 🙂
IBRAHIM ADE em 31 de outubro de 2015:
O MANUAL DE CONDUÇÃO É DIVERTIDO E INTERESSANTE. INFACT EU GOSTO DE MANUAL DO QUE AUTOMÁTICO. OBRIGADO.
richy em 18 de outubro de 2015:
Preciso aprender rápido a dirigir carros manuais
Rajneel em 29 de setembro de 2015:
Estou aprendendo carros manuais
Charlez Nicholas em 16 de julho de 2015:
você tem as habilidades de ensinar uma pessoa a dirigir um carro, mesmo sem ter que entrar, você é o número um …
[email protected] em 08 de julho de 2015:
temos um guardado em casa, vou tentar com suas aulas, obrigado daki
misericórdia, kate, 27 de maio de 2015:
Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Divirta-se
sase em 13 de abril de 2015:
Você também pode explicar a parte da merda ?
David Osango em 27 de março de 2015:
Owsome! É de grande ajuda. Agora alguém pode prosseguir …. reverso!
slim. em 23 de março de 2015:
tnx, tanta aula de fato é um profissional 1 ……. kodos 2 u ………. u bam.
sandeep suman dehradun. em 17 de março de 2015:
É muito educativo para os iniciantes.
mithilesh sao em 01 de março de 2015:
Obrigado por nos dar um pequeno E lição fácil para dirigir um carro com transmissão manual
salman em 15 de fevereiro de 2015:
eu me beneficiei muito, obrigado
vicky em 28 de janeiro de 2015:
Eu comecei a gostar de carros manuais, é muito divertido !!!!
Muito bem em 05 de dezembro de 2014:
Guluk
obrigado
Soko Edmond em 02 de novembro de 2014:
Você é demais. Apenas me colocou na estrada. …
Adam em 23 de setembro de 2014:
Muito obrigado! Simples e fácil de entender, muito bem explicado.
metsi em 23 de setembro de 2014:
muito útil! thanx
krish em 04 de setembro de 2014:
super
baga em 14 de agosto de 2014:
É muito bom para iniciantes
suvarna em 31 de julho de 2014:
Obrigado. Na verdade, tentei a mesma técnica. É muito útil.
[email protected] em 27 de julho de 2014:
quero saber disso porque quero fazer um tour pela América …… ………………………………………….. …………….gostaria de poder fazer
Banks l em 25 de julho de 2014:
perceber que a embreagem faz todos os tipos de veículos se moverem?
zack em 19 de julho de 2014 :
Obrigado pelas dicas, estou indo para a Alemanha em breve para visitar a família e meu tio vai me ensinar a ficar, mas quero me familiarizar com essas informações primeiro para que possa torná-las mais fáceis para ele, pois Eu posso parar a cada 10 segundos
tswene em 15 de julho de 2014:
Eu quero ter ônibus liecese, como faço para começar
funmi (nigeriano) em julho 14, 2014:
Tanques para as dicas, estava tentando dirigir um carro com transmissão manual ontem, mas foi um pouco difícil, mas interessante, realmente acho mais fácil nas dicas. Agradeço muito, vou dar a tente novamente n novamente. Grandes tanques para u.
Zee em 17 de junho de 2014:
Obrigado, obrigado, obrigado. Isso foi muito bem explicado – simples, direto e fácil de entender. Tenho tentado e me disseram para simplesmente largar a embreagem enquanto coloco o acelerador. re sense 🙂
Jagadish patil em 14 de junho de 2014:
Muito obrigado. Isso me ajuda muito.
dre em 13 de junho de 2014:
Finalmente. Alguém que descobriu a maneira correta de os novatos aprenderem a ficar. Depois que uma pessoa aprende o ponto de engate da embreagem, é moleza a partir daí. Com carros de grande potência, você simplesmente segura a embreagem no ponto de engate um pouco mais. Isso é tudo.
funke em 24 de maio de 2014:
Obrigado … útil
dhipak em 21 de abril de 2014:
Obrigado por me orientar.
Vera em 08 de abril de 2014:
hey eu tenho algum problema, sou um neófito, eu sempre acho que meu lado direito vai bater, minha visão periférica não é boa. o que devo pensar ou fazer?
Gy em 01 de abril de 2014:
Muito obrigado pelas dicas, com certeza será útil
verão em 30 de março de 2014:
me to it “é incrível
#selfie em 30 de março de 2014:
Como você tira uma selfie?