John Deere (inventor) (Português)
John Deere se estabeleceu em Grand Detour, Illinois. Na época, Deere não teve dificuldade em encontrar trabalho devido à falta de ferreiros trabalhando na área. Deere descobriu que arados de ferro fundido não funcionavam muito bem no difícil solo de pradaria de Illinois e lembrou-se das agulhas que ele polia anteriormente passando-as na areia enquanto crescia na alfaiataria de seu pai em Rutland, Vermont. Deere veio à conclusão de que um arado feito de aço altamente polido e uma aiveca de formato correto (o arado de aço autolimpante) seria mais capaz de lidar com as condições do solo da pradaria, especialmente sua argila pegajosa.
Arado John Deere antigo, por volta de 1845, feito em Grand Detour, Illinois. Exibido no Museu Henry Ford
Existem várias versões da inspiração para o famoso arado de aço da Deere. Em uma versão, ele lembrou a maneira como os dentes do forcado de aço polido se moviam através do feno e do solo e pensou que o mesmo efeito poderia ser obtido com um arado.
Em 1837, a Deere desenvolveu e fabricou o primeiro fundido comercialmente bem-sucedido. arado de aço. O arado de ferro forjado tinha uma parte de aço polido. Isso o tornava ideal para o solo duro do meio-oeste e funcionava melhor do que outros arados. No início de 1838, Deere completou seu primeiro arado de aço e o vendeu para um fazendeiro local, Lewis Crandall, que rapidamente espalhou a palavra de seu sucesso com o arado de Deere. Posteriormente, dois vizinhos logo fizeram pedidos à Deere. Em 1841, Deere estava fabricando 75–100 arados por ano.
A John Deere House em Grand Detour, Illinois, construída em 1836
Em 1843, a Deere associou-se a Leonard Andrus para produzir mais arados para atender à demanda. No entanto, a parceria tornou-se tensa devido à teimosia dos dois homens – enquanto Deere desejava vender para clientes fora de Grand Detour, Andrus se opôs a uma proposta de ferrovia através de Grand Detour – e a desconfiança da Deere nas práticas contábeis de Andrus. Em 1848, Deere desfez a parceria com Andrus e mudou-se para Moline, Illinois, porque a cidade era um centro de transporte no rio Mississippi. Em 1855, a fábrica da Deere vendeu mais de 10.000 desses arados. Tornou-se conhecido como “O arado que rompeu as planícies” e é comemorado como tal em um local histórico em Vermont.
Um monumento em Middlebury, Vermont marcando a loja na cidade onde John Deere aprendeu o ofício de ferreiro.
A Deere insistiu em fazer equipamentos de alta qualidade. Ele disse uma vez: “Nunca colocarei meu nome em um produto que não contenha o que há de melhor em mim.” Após o Pânico de 1857, conforme os negócios melhoravam, Deere deixou as operações do dia-a-dia para seu filho Charles. Em 1868, Deere incorporou sua empresa como Deere & Company.