Honda CR-V 2007-2011: problemas, economia de combustível, motor

O nome CR-V significa Comfortable Runabout Vehicle, que descreve este carro perfeitamente. É um SUV compacto de 5 lugares que combina economia de combustível e utilidade em um pacote completo. O Honda CR-V 2007-2011 está disponível apenas com motor de 4 cilindros e transmissão automática. Ele vem com tração dianteira ou tração nas quatro rodas. O sistema de tração nas quatro rodas envia automaticamente potência para as rodas traseiras quando a perda de tração é detectada.
O interior é confortável e oferece muito espaço de armazenamento. Os assentos traseiros deslizam para frente e para trás e podem ser dobrado para frente para espaço de carga extra. O lugar do motorista é bem planejado, com controles fáceis de usar e medidores precisos.

O CR-V é confiável? Quanto tempo pode durar? Quais são os problemas comuns? Fizemos nossa pesquisa para responder a essas perguntas, leia mais adiante.
Linha de modelos: O CR-V vem na base LX, EX de nível médio com teto solar disponível e EX-L topo de linha com bancos de couro aquecidos e navegação opcional. Para o ano modelo de 2011, o nível de acabamento SE foi adicionado. O SE adiciona controles de áudio de volante e sistema de áudio de 6 discos ao modelo LX básico.
Comentários do proprietário: Pesquisamos centenas de comentários do proprietário. Muitos proprietários de CR-V listam segurança, interior confortável e prático, visibilidade frontal, sistema de áudio, design do painel e espaço de armazenamento entre seus recursos favoritos.

Boa economia de combustível, estilo, fácil manuseio e confiabilidade também são mencionados. Descobrimos que muitos proprietários usam seus CR-Vs para viagens longas e camping. A aversão mais comum é o ruído da estrada. Muitos proprietários também comentaram que os pneus OEM se desgastam rapidamente (entre 15K e 25K milhas). A falta de V6 opcional é outro comentário comum. Vários proprietários tiveram problemas com o ar condicionado que exigiam um conserto caro, mas, no geral, a grande maioria das avaliações dos proprietários são positivas.
Motor: O CR-V vem com apenas uma opção de motor: o 2.4L 4 cilindros i-VTEC, modelo K24.

É um motor comprovadamente confiável. Com boa manutenção, pode facilmente durar mais de 200K milhas. Há relatos sobre o consumo excessivo de óleo. Para manter o motor em bom estado, verifique regularmente o nível do óleo do motor e ateste se necessário. Este motor possui uma corrente de distribuição em vez de uma correia de distribuição. Uma corrente de distribuição não precisa ser substituída em intervalos regulares.
Economia de combustível: Honda CR-V é um dos SUVs mais econômicos com tração nas quatro rodas. O Honda CR-V 2011 AWD tem classificação 21 / 27 mpg (11,2 / 8,7 L / 100km) cidade / rodovia ou até 382 milhas (615 km) para um tanque.
Quão bem o Honda CR-V usado mantém seu valor? Analisamos o varejo dos EUA preços. A maior queda no valor ocorre após o segundo ano de propriedade. A segunda queda ocorre após o quarto ano.

Depois disso, o CR-V mantém seu valor.
Prós: Estilo, fácil manuseio, interior confortável, piso plano, muito espaço de armazenamento, recursos de segurança, economia de combustível decente, confiabilidade.
Contras: ruído da estrada, direção firme, desgaste rápido dos pneus, pilares traseiros grossos limitam a visibilidade traseira, sem armazenamento no console central.

NHTSA crash tests:	F rontal Driver	Frontal Pass.	Side Driver	Passe lateral .
2007-2010 CR-V
Novos testes NHTSA:	Geral	Crash frontal	Crash lateral	Rollover
2011 CR-V

Segurança : Honda CR-V tem freios a disco acionados todas as 4 rodas. Freios antibloqueio e controle de estabilidade com controle de tração são padrão.Os airbags de cortina frontal, lateral e lateral, bem como encostos de cabeça ativos para o motorista e o passageiro dianteiro também são fornecidos de série.
Geral: O CR-V é um dos melhores SUVs de pequeno porte do mercado de carros usados. O 2007 CR-V tem mais alguns problemas potenciais; o 2011 é provavelmente o melhor ano modelo desta geração. No geral, é um veículo confiável. Obviamente, os compradores de carros usados devem verificar o histórico de serviço para garantir que a manutenção do veículo seja feita regularmente e ter a inspeção pré-compra feita por um mecânico qualificado.

Veículos semelhantes: o Ford Escape é mais barato e é o único SUV pequeno que ainda parece um caminhão. Ele também vem com um V6 opcional, no entanto, é menos confiável. Toyota RAV4 é menos espaçoso, mas tem um passeio mais macio e silencioso. Nissan Rogue oferece melhor economia de combustível na cidade graças à sua transmissão continuamente variável, mas também é menos confiável e oferece menos espaço de carga. Subaru Outback tem um sistema AWD mais capaz. O Mazda CX-7 é mais esportivo, mas sua versão AWD só vem com o problemático motor turboalimentado.

Problemas comuns do Honda CR-V:
O desgaste prematuro dos pneus OEM é um problema comum. Alguns proprietários relatam uma vida útil mais longa do pneu após trocar para pneus melhores (por exemplo, Michelin).
Os sensores de pressão dos pneus (TPMS) podem falhar. ($ 120- $ 250 para substituir). Sensores pós-venda são vendidos online por US $ 20- $ 60 cada.
Atuadores de fechadura defeituosos são mencionados com frequência (conserto de US $ 190- $ 260).
Um relé de embreagem do compressor do A / C preso pode fazer com que o A / C pare de funcionar intermitentemente. O relé pode ser adquirido em uma concessionária Honda por cerca de US $ 15. Ele é instalado na caixa de fusíveis sob o capô. A embreagem magnética do compressor A / C também pode falhar, causando o mesmo problema (conserto de US $ 400-500). Vários proprietários mencionaram que a Honda estendeu a garantia em problemas de embreagem do compressor A / C. Existem também alguns relatórios sobre o compressor A / C que precisava ser substituído. Esse reparo é mais caro.
Uma falha no motor de partida pode causar um problema intermitente de não partida.

Rosnado ou gemido vindo da parte traseira O fim em curvas de baixa velocidade pode ser causado por fluido gasto no diferencial traseiro. O Honda TSB recomenda substituir o fluido do diferencial traseiro e polir as embreagens do diferencial traseiro.
Os escudos térmicos do conversor catalítico soltos podem causar ruídos vindos de baixo do carro. O reparo não é caro. No geral, a maioria dos proprietários de Honda CR-V relatam poucos problemas com seus veículos.
O que procurar na compra de um Honda CR-V usado: É importante verificar o histórico de manutenção. Se as trocas de óleo não foram feitas em intervalos regulares, o motor pode estar com desgaste excessivo e consumir óleo.
Quando inspecionando o carro no estacionamento: Verifique o estado dos pneus. Os pneus são de uma marca bem conhecida? Há sinais de desgaste irregular? Veja se todas as travas das portas e o ar condicionado funcionam. Há alguma luz de aviso acesa? O A luz de aviso de baixa pressão dos pneus pode indicar pneus insuflados ou um sensor TPMS defeituoso.
Durante um test-drive: procure por vibrações e zumbidos ou ruídos estrondosos (possíveis pneus em forma de concha ou rolamento da roda ruim). Leia mais: Sinais de problemas para atente para o teste de direção de um carro usado.
Manutenção: Honda CR-V tem o sistema Maintenance Minder, que calcula a vida útil do óleo do motor e outros itens de manutenção regular com base na quilometragem e nas condições de operação. Uma vez feita a manutenção necessária, o O lembrete de manutenção precisa ser redefinido. O procedimento de redefinição e pode ser encontrado no manual do proprietário, veja o link abaixo. De acordo com os manuais do proprietário dos EUA, para os modelos de 2007-2009, a Honda recomenda usar o óleo de grau 5W-20, enquanto para o CR-V de 2010-2011, o 0W-20 é o grau de óleo preferido.
Recursos: Proprietários Honda – acesse o manual do proprietário e as informações de garantia, saiba mais sobre como emparelhar um telefone via Bluetooth, veja recalls e muito mais.
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Pela equipe Samarins.com