Diesel x gasolina: tudo o que você precisa saber

À medida que mais e mais fabricantes de automóveis estrangeiros oferecem modelos a diesel nos Estados Unidos, muitos consumidores se perguntam se diesel x gasolina é a melhor escolha para seus próximos veículos. De acordo com a Bell Performance, Subaru, Audi e Volkswagen atualmente vendem carros com motores a diesel nos Estados Unidos. Esses motores oferecem maior eficiência em relação aos motores a gás sem o uso de eletricidade.

Embora os carros a gás sejam mais populares do que o diesel nos EUA, os motores a diesel têm quase metade da participação de mercado na Europa. A Digital Trends observa que, embora muitos consumidores dos Estados Unidos considerem o diesel um combustível sujo, os avanços tecnológicos o tornaram uma opção limpa e verde para motoristas que desejam um motor de alta potência sem limitar a eficiência. No entanto, pode ser um desafio para os compradores de carros entender a diferença entre essas duas opções automotivas.

Como funcionam os motores

De acordo com as tendências digitais e como funcionam as coisas, os motores a gasolina e diesel usar combustão interna. Com esse tipo de motor, o ar entra no motor e se combina com o combustível. Os cilindros do motor comprimem a mistura resultante, que se inflama para acionar o movimento do pistão e do virabrequim. Este último componente ativa a transmissão do veículo para girar as rodas do carro. Em seguida, o pistão retorna à sua posição original para expelir o gás gasto do motor pelo tubo de escape como escapamento. Este processo ocorre várias vezes a cada segundo.

No entanto, o processo de ignição varia para motores a gás e diesel. Durante o processo de compressão, uma vela de ignição acende o combustível em um motor a gás. Os motores a diesel não possuem velas de ignição, mas simplesmente usam compressão extrema para gerar o calor necessário para a ignição espontânea, também conhecida como ignição por compressão. Quando esse fenômeno ocorre em um motor a gás, ele danifica o motor.

Essas fontes, junto com Road e Track, observam que motores com mais cilindros oferecem mais potência e operação mais suave do que motores com menos cilindros. No entanto, esses motores mais potentes também são menos eficientes e mais complicados de consertar.

Escolha do tipo certo de motor

De acordo com a Bell Performance e Road and Track, clientes que dirigem muitas rodovias Muitas vezes, os quilômetros preferem motores a diesel, uma vez que são mais eficientes nessas estradas do que os motores a gás. O diesel simplesmente embala mais energia em cada galão do que o combustível a gás, o que o torna mais econômico no geral. Os motores a diesel ainda são mais eficientes do que os motores a gás, mas menos para aqueles que se dedicam principalmente à condução na cidade. Os carros a diesel também têm mais torque, o que resulta em melhor economia de combustível e aceleração mais impressionante.

É importante lembrar que alguns tipos de combustível diesel podem ter um impacto negativo no desempenho do veículo. Isso inclui o preto diesel, biodiesel e outros produtos de diesel aprimorados.

Para a maioria dos consumidores dos EUA, o óleo diesel e o gás combustível custam quase o mesmo. Às vezes, o preço do diesel é superior ao do gás e outras vezes fica abaixo do custo do gás. , mesmo quando você gasta mais com combustível diesel, ainda obterá mais economia com um motor a diesel durante a vida útil do veículo. Isso porque você precisaria de um motor a gás de 8 litros para ter a mesma potência de um motor a diesel de 6 litros.

A Digital Trends relata que os motores a diesel tendem a ser mais duráveis e durar mais tempo do que motores a gás, com operação confiável e manutenção mínima necessária. Embora os carros a diesel já pesassem muito mais do que veículos a gás de tamanhos comparáveis, isso não é mais um problema, graças aos métodos de fabricação modernos.

Os motores a diesel também têm menos componentes do que os motores a gás, o que significa que seu carro tem menos peças potenciais que podem funcionar mal. A maioria dos motores a diesel exige menos serviços de reparo e manutenção do que os motores a gás, o que representa uma economia geral.

Enquanto os primeiros motores a diesel tinham uma merecida reputação de operação barulhenta, esta reclamação foi resolvida principalmente por novas tecnologias. Problemas como poluição sonora e fumaça escura foram atenuados, então você pode querer colocar o diesel de volta em sua lista de possibilidades, se você se incomodou com isso preocupações nas décadas anteriores. Hoje, a experiência de direção que você terá em um carro movido a diesel é quase idêntica à experiência de dirigir um carro movido a gasolina.

Calculando a economia de custos com diesel

De acordo com o Motley Fool, em um estudo que eles realizaram para comparar a eficiência de combustível dos motores a diesel e a gás, os motores a diesel foram 29% mais eficientes na rodovia e 24% mais eficientes na cidade. Como este estudo representa uma amostra pequena, no entanto, você pode desejar calcular a vantagem do diesel para suas necessidades de direção específicas.

A fórmula de que você precisa é a seguinte:

Milhas / (City MPG * porcentagem de milhas que você dirige na cidade + hIghway MPG * porcentagem de milhas que você dirige na rodovia) * $ por galão = custo anual da gasolina

Quando você executa os números, provavelmente verá que, embora o combustível diesel custe menos por quilômetro que você dirige, leva muitos anos para atingir o ponto de equilíbrio quando você olha para o custo de um veículo a diesel em comparação com o custo de um veículo movido a gás. Se você dirige muitos quilômetros em rodovias todos os anos e planeja manter seu carro a diesel por muito tempo, no entanto, pode achar que faz sentido pagar o prêmio inicial pelo motor mais eficiente, especialmente quando você considera seus custos anuais de combustível.

Além disso, lembre-se de que se você mudar a porcentagem de milhas da cidade em comparação às milhas da rodovia que você dirige ou se você dirige muito mais ou menos milhas por ano do que esperava, seu ponto de equilíbrio para um o veículo a diesel mudará. Os motoristas que viajam menos de 10.000 milhas em média a cada ano não serão capazes de limitar seus custos de combustível o suficiente para um motor a diesel fazer sentido financeiro, a menos que raramente dirijam na cidade ou atualmente dirijam um veículo que requeira gasolina premium.

Modelos a diesel disponíveis nos EUA

De acordo com a Digital Trends, alguns dos carros e caminhões dos EUA que atualmente oferecem uma opção de motor a diesel incluem o seguinte:

• Chevrolet Colorado
• Chevrolet Silverado
• Ford F-150
• Ram 1500
• Jeep Wrangler
• Jeep Gladiator
• Chevrolet Tahoe
• Chevrolet Suburban
• Land Rover Range Rover TD6
• Mazda CX-5

Fontes: