Custo de substituição da bomba dágua ❤️ – Comprador de carros à vista

Há alguns anos, tomei a decisão de comprar um Toyota 4Runner mais antigo. O veículo parecia quase novo por fora e estava bem conservado, ou assim pensei! Três semanas depois de comprá-lo, estacionei em um hotel depois de uma longa viagem e descobri refrigerante saindo de baixo do veículo. Consegui rebocá-lo para um mecânico local e eles levaram alguns minutos de teste para descobrir que eu tinha um grande problema. Minha bomba dágua falhou. Normalmente, a substituição da bomba de água custa em qualquer lugar de $ 350 a $ 1000 + e pode variar com base em uma variedade de fatores:

Reparos automáticos são CAROS

  • Marca do veículo / ano
  • Orientação do motor
  • Considerações sobre o projeto do motor
  • Custo da peça

Minha bomba dágua me custou mais de $ 1000 para substituir! Isso se deveu principalmente ao projeto deficiente do motor do meu veículo e à extrema quantidade de trabalho necessária para substituir a bomba dágua e os componentes associados. Se sua bomba de água falhar, você pode pagar mais ou menos.

Para entender por que uma bomba de água é um reparo caro, este artigo irá mergulhar no que faz uma bomba de água e qual o reparo típico processo parece para um mecânico. Também veremos o que torna uma bomba dágua difícil ou fácil de consertar em veículos comuns.

O que é uma bomba dágua?

A bomba dágua é uma parte crucial do seu veículo. Sistema de arrefecimento do motor. Como o calor é um componente necessário do motor de combustão interna, é imperativo que o sistema de arrefecimento do motor do seu veículo esteja operando com eficiência máxima. Qualquer falha no sistema de refrigeração do seu veículo irá rapidamente inutilizá-lo.

Uma bomba de água usa impulsores e força centrífuga para mover o líquido de arrefecimento por todo o motor do veículo. Os motores modernos de combustão interna têm portas que circundam o bloco do motor e são preenchidas com líquido refrigerante (que às vezes é chamado de anticongelante). A maioria das máquinas industriais usa algum tipo de bomba para resfriar componentes aquecidos, e o motor do seu veículo não é diferente.

A bomba dágua é acionada por uma correia conectada ao virabrequim do motor. Seu virabrequim tem o que há de chamada de serpentina ou correia acessória que é usada para conduzir uma variedade de componentes dentro do compartimento do motor. Outros itens comuns acionados pela correia serpentina incluem a bomba de direção hidráulica e o alternador. O motor do seu veículo não apenas move o carro na estrada mas também aciona esses vários componentes do sistema.

Uma vez que o refrigerante está se movendo pelo motor do seu veículo, ele é movido para a frente do veículo, onde um radiador permite que o refrigerante seja resfriado pelo ar que é produzido pelo movimento do veículo para a frente.

O que causa a falha de uma bomba dágua?

Bombas dágua são um componente do seu motor que está em uso constante. Se você não conseguir manter o seu veículo com eficácia, as vedações e partes da bomba de água podem falhar devido a corpos estranhos ou até mesmo ferrugem no sistema. O líquido refrigerante também é um lubrificante para a bomba de água, portanto, se não houver líquido suficiente ou se o líquido refrigerante estiver sujo, isso pode causar grandes problemas.

Com o tempo, a ferrugem pode se formar no sistema de refrigeração do seu veículo ou dentro “s radiador. Normalmente, o fabricante do seu veículo recomenda que você troque o refrigerante em intervalos pré-descritos. Isso é feito para limpar o sistema de refrigeração de partículas de ferrugem e outros detritos que podem danificar componentes como a bomba de água.

Muitas vezes, a bomba de água é simplesmente parte de um sistema de arrefecimento mal projetado! Minha sogra tem um Chevrolet Cruze que fritou uma bomba de água devido a algum componente de plástico barato dentro do sistema de arrefecimento. Esse plástico aqueceria e esfriaria durante o motor deu a partida e depois quebrou após repetidos ciclos do motor, muito antes do que deveria. Isso causou um vazamento de fluido que fez com que a bomba dágua não fosse adequadamente lubrificada e o sistema falhou.

Como fazer Sei que minha bomba dágua falhou?

Existem alguns eventos importantes que normalmente indicam a falha da bomba dágua do seu veículo.

  1. O medidor de temperatura do seu veículo pode repentinamente subir a um nível inseguro e seu veículo pode começar a notificá-lo se houver um problema com alarmes ou sinos.
  2. Você pode começar a ver fumaça saindo de baixo do capô do seu veículo. Isso é mais do que provável devido ao vazamento de líquido refrigerante de uma bomba de água e para o motor quente. A fumaça geralmente é branca.
  3. Ao mover seu veículo depois de estacioná-lo por algum tempo, você pode vê-lo pingando ou poças de líquido refrigerante no chão.Dependendo do seu tipo de veículo, o frescor é verde ou laranja e tem um cheiro doce característico
  4. Você também pode ouvir sons estranhos ou sentir vibrações estranhas quando seu veículo tem uma bomba de água que falhou ou está prestes a falhar . Isso normalmente se deve a conexões ruins, impulsores quebrados ou rolamentos com defeito.

Como em muitas coisas na vida, é melhor ser proativo se você observar alguma dessas condições em seu veículo! Vazamento de refrigerante nunca é algo que você deseja ignorar porque geralmente é indicativo de um problema muito grande que, se não tratado, causará um problema muito maior para você em um curto período de tempo.

O que mais devo substituir Com minha bomba dágua?

Depois de ter uma bomba dágua com defeito, seria prudente substituir vários outros componentes do sistema de refrigeração do seu veículo. Conforme observado acima, o processo de remoção e substituição de uma bomba dágua geralmente inclui a remoção de outras peças do motor e do sistema de refrigeração do veículo. Freqüentemente, essas peças sozinhas têm um custo muito baixo, mas o reparo total pode ser caro devido ao custo da mão de obra. Se você já está pagando para consertar sua bomba de água e seu motor está quebrado – o que são alguns dólares a mais nesse ponto?

Aqui está uma lista de todos os componentes que devem ser substituídos durante um reparo da bomba de água:

  • Correia dentada ou corrente de sincronização
  • Mangueiras e conexões de borracha
  • Correia de acionamento acessória
  • Vedações da junta frontal e juntas

Ser proativo em relação a esses reparos pode fazer com que seu veículo opere com eficiência máxima por mais tempo! Isso também garantirá que o reparo que você acabou de fazer em sua bomba de água não ocorrerá devido à falha de outros componentes importantes.

Qual é o processo de reparo?

Eu poderia escrever um artigo completo sobre o processo de reparo de uma bomba dágua! Para efeito de sua informação, dividirei a substituição da bomba de água em apenas algumas etapas. Se você precisar de informações mais detalhadas sobre o seu veículo específico no processo de substituição da bomba dágua, consulte recursos confiáveis da Internet ou pegue um manual Haynes.

  1. Drene todo o líquido de arrefecimento do motor
  2. Remova a correia acessória do motor do seu veículo
  3. Remova todas as mangueiras que estão conectadas à bomba dágua
  4. Solte o parafuso que está segurando a bomba dágua do seu veículo “s motor
  5. Remova o selo antigo e a junta entre a bomba dágua e o motor do seu veículo e limpe a área de forma eficaz com produtos químicos apropriados
  6. Antes de instalar a bomba dágua do seu veículo, é melhor inspecionar o resto dos componentes do sistema de refrigeração do seu veículo, como mangueiras e termostato. Como você já trabalhou bastante para remover as peças, pode fazer sentido substituir rapidamente esses componentes também
  7. Reconecte uma nova bomba dágua ao motor do seu veículo e tome cuidado para seguir as instruções exatas para os níveis de torque nos procedimentos apropriados de selagem.
  8. Reconecte todas as mangueiras e correias de transmissão de acessórios à frente da bomba de água
  9. Reabasteça o sistema de refrigeração com o líquido refrigerante apropriado para seu veículo
  10. Gire manualmente a bomba com a mão para garantir que ela está girando e funcionando corretamente
  11. Faça uma inspeção visual completa e ligue o motor do seu veículo para procurar sinais óbvios de vazamento. É importante ter em mente que há um período de interrupção para a maioria das bombas de água e você pode observar um pequeno vazamento, mas qualquer vazamento em grande escala indica falha de peça ou instalação inadequada.
  12. Verifique novamente o seu reparo em algumas semanas para garantir que a vedação adequada seja mantida

O processo de reparo de uma bomba dágua é bastante complexo e levará um mecânico especializado em casa pelo menos um dia inteiro para ser concluído. Grande parte do desafio de substituir uma bomba dágua e seus componentes associados se deve ao desafio de acessar a correia de acionamento dos acessórios do veículo. A peça em si é muito, muito barata.

Por que uma bomba de água é um reparo tão caro?

Quando tive problemas com a bomba de água no meu 4Runner, o mecânico me explicou que o parte seria mais cara para substituir devido ao design do motor do veículo. Basicamente, várias peças do motor precisavam ser removidas, o que causaria taxas de mão-de-obra mais altas e tornaria todo o processo de reparo mais caro. Isso não é particularmente incomum quando chega a hora de consertar a bomba dágua!

Em alguns veículos, como um Toyota Corolla ou Honda Civic, o conserto é extremamente fácil porque os projetistas do veículo deixaram muito espaço para a remoção de uma bomba de água sem ter que remover componentes adicionais do motor. No entanto, em veículos como o meu ou vários produtos BMW, acessar a bomba dágua e os componentes relacionados é extremamente difícil e sempre causará uma conta de conserto mais alta.

Os veículos modernos normalmente têm acesso aos componentes sob o capô muito apertado.Veículos mais antigos têm baias de motor muito maiores e muito mais espaço para trabalhar dentro dessas baias de motor, mas a adoção da tração dianteira tornou o motor montado transversalmente uma norma de engenharia. Normalmente, há menos espaço de lado a lado em um compartimento do motor do que da frente para trás.

Você também deve considerar que a peça também é cara em alguns veículos de luxo ou estrangeiros. A Mercedes-Benz é particularmente conhecida pelos altos custos de conserto de bombas dágua.

Como você faz a manutenção de uma bomba dágua?

A bomba dágua do seu veículo faz parte do sistema de refrigeração do seu moderno motor de combustão. Mecanicamente, o componente é muito simples, mas está conectado a um sistema muito complexo. A manutenção adequada do seu veículo é absolutamente essencial!

Normalmente, a manutenção do motor do veículo é como um sistema de dominó. Se você não trocar o óleo do seu veículo, o motor do seu veículo pode ficar mais quente devido à ineficiência do óleo usado. O funcionamento mais quente do motor fará com que o sistema de arrefecimento funcione mais intensamente. Isso fará com que o anticongelante ou refrigerante queime mais rápido e comece a perder sua eficiência operacional. Isso pode causar ferrugem, fadiga do metal ou fadiga da borracha. Quando isso acontecer, os detritos estranhos podem se soltar e entrar na sua bomba e destruí-la!

O ponto principal é que a manutenção adequada do seu veículo sempre levará a um sistema de refrigeração mais livre de problemas. É melhor consultar o seu fabricante para determinar quais são as diretrizes adequadas para a substituição do refrigerante e outros componentes importantes. Isso garantirá que seu veículo esteja operando da maneira que foi originalmente projetado para fazer!

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