Como a Segunda Revolução Industrial mudou os americanos ' Vidas

A tecnologia mudou o mundo de muitas maneiras, mas talvez nenhum período tenha introduzido mais mudanças do que o segundo Revolução Industrial. Do final do século 19 ao início do século 20, as cidades cresceram, as fábricas se espalharam e a vida das pessoas passou a ser regulada pelo relógio em vez do sol.

“Foi uma tremenda transformação na vida das pessoas”, diz Joshua B. Freeman professor de história no Queens College e autor de Behemoth: The Making of the Factory and the Modern World.

Os rápidos avanços na criação de aço, produtos químicos e eletricidade ajudaram na produção de combustível, incluindo bens de consumo produzidos em massa e armas. Ficou muito mais fácil se locomover em trens, automóveis e bicicletas. Ao mesmo tempo, ideias e notícias se espalharam por jornais, rádio e telégrafo. A vida ficou muito mais rápida.

Os empregos na fábrica eram Exigente

Foi uma era em que o crescimento industrial criou uma classe de empresários ricos e uma classe média confortável, sustentada por trabalhadores constituídos por imigrantes vindos de fazendas e pequenas cidades americanas.

“As pessoas que vêm do meio rural estão acostumadas a vender f-dirigir seu trabalho, que é organizado em função das estações e da luz ”, diz Freeman. “Agora eles estão trabalhando em uma fábrica que é regulada pelo relógio e imutável.”

Um jovem catador de camarão chamado Manuel, 1912.

Lewis Hine / Arquivos Nacionais dos EUA

Em Dunbar, Louisiana, Hine conheceu uma descascadora de ostras de 8 anos chamada Rosy. Ele descobriu que ela trabalhava continuamente das 3h às 17h, e ela disse a ele que o bebê da família começará a descascar assim que segurar a faca. Março de 1911.

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Jennie Camillo, de 8 anos, morava perto da Filadélfia e durante o verão trabalhou colhendo cranberries em Theodore Budds Bog em New Jersey, setembro de 1910.

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Estes b todos os osys são cortadores em uma empresa de conservas Agosto de 1911.

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Minnie Thomas, de 9 anos, exibiu o tamanho médio da faca de sardinha com a qual trabalha. Ela ganha US $ 2 por dia na sala de empacotamento, geralmente trabalhando até tarde da noite. Agosto de 1911.

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Este jovem trabalhador, Hiram Pulk de 9 anos, também trabalhava em uma fábrica de conservas. Ele disse a Hine: “Eu não sou muito rápido apenas cerca de 5 caixas por dia. Eles pagam cerca de 5 centavos a caixa.” Agosto de 1911.

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Ralph, um jovem cortador da fábrica de conservas, foi fotografado com um dedo cortado gravemente. Lewis Hine encontrou muitas crianças aqui que tinham cortado os dedos, e até mesmo os adultos disseram que não podiam ajudem a se cortar no trabalho. Eastport, Maine, agosto de 1911.

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Muitas crianças trabalhavam em fábricas. Esses meninos aqui na fábrica Bibb em Macon, Geórgia, eram tão pequenos que precisavam escalar a fiação moldura apenas para remendar os fios quebrados e colocar de volta as bobinas vazias. Janeiro de 1909.

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Os meninos que trabalham nas minas de carvão costumam ser chamados de Breaker Boys. O grupo de crianças trabalhava para o Ewen Breaker em Pittston, Pensilvânia, janeiro de 1911.

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Hine fez uma anotação sobre esta família lendo “Todo mundo trabalha, mas… Uma cena comum nos cortiços. Pai fica sentado. ” A família informou que, com todo o trabalho que fazem juntos, eles ganham US $ 4 por semana trabalhando até as 21 horas. cada noite. Cidade de Nova York, dezembro de 1911.

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Esses meninos foram vistos às 9 da noite, trabalhando em uma fábrica da Indiana Glass Works, em agosto de 1908.

Lewis Hine / EUAArquivos nacionais

7 anos O velho Tommie Nooman trabalhava até tarde em uma loja de roupas na Pennsylvania Avenue em Washington DC Depois das 21h, ele demonstrava a forma ideal de gravata. Seu pai disse a Hine que ele é o mais jovem manifestante na América, e tem feito isso há anos de São Francisco a Nova York, ficando em um lugar cerca de um mês de cada vez. Abril de 1911.

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Katie, de 13 anos, e Angeline, de 11 anos, costuram à mão renda irlandesa para fazer os punhos. Sua renda é de cerca de US $ 1 por semana, enquanto trabalhava algumas noites até às 20h00. Cidade de Nova York, janeiro de 1912.

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Muitos jornalistas ficavam fora até tarde da noite para tentar vender seus extras. O menino mais novo desse grupo tem 9 anos. Washington, DC, abril de 1912.

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Para muitos, a mudança do rural a vida na fábrica era cansativa, especialmente para as crianças.

Quando a ativista social Jane Addams deu uma festa de Natal na casa do grupo que ela havia acabado de fundar nas favelas de Chicago em 1889, ela distribuiu doces para as meninas pobres que viviam lá. Ela ficou surpresa quando eles recusaram. As meninas disseram que trabalhavam longas horas em uma fábrica de doces e não suportavam nem ver nem cheirar.

“Descobrimos que durante seis semanas trabalharam das sete da manhã às nove da noite, ”Addams escreveu mais tarde,” e eles estavam exaustos, bem como saciados. A nítida consciência das severas condições econômicas foi então imposta a nós em meio à temporada de boa vontade. ”

Produtos de Fábrica Remade Life in America

As primeiras fábricas foram construídas no Século 18, com as fábricas têxteis britânicas que se espalharam pelos Estados Unidos, época conhecida como Primeira Revolução Industrial. Então, as inovações na tecnologia de linha de produção, ciência dos materiais e fabricação de ferramentas industriais tornaram mais fácil a produção em massa de todos os tipos de bens que refizeram a família americana e a paisagem física.

As fábricas produziram máquinas de costura para uso doméstico, vigas de aço para arranha-céus e trilhos de trem que cortam planícies e montanhas.

Redes de transporte de longa distância conectadas por ferrovia, navio a vapor e canais abertos novos mercados para agricultores, proprietários de fábricas e banqueiros que poderiam trazer os recursos naturais da América para um mercado global. Pela primeira vez, as mercadorias do interior dos Estados Unidos puderam ser enviadas para longas distâncias, eliminando a necessidade de sistemas locais de troca.

Trem Black Diamond Express na Lehigh Valley Railroad na Pensilvânia, por volta de 1898.

Universal History Archive / UIG / Getty Images

A expansão da ferrovia altera a paisagem dos EUA

As ferrovias foram as grandes responsáveis por esse grande surto de produção econômica de acordo com Richard White, professor de história de Stanford e autor de Railroaded (2001). As carruagens de ferro também mudaram o ambiente humano e natural do Ocidente e, claro, levaram a conflitos com os nativos americanos que viveram lá por gerações.

“Se um ocidental Rip Van Winkle tivesse adormecido em 1869 e acordado em 1896, ele não teria reconhecido as terras que as ferrovias haviam tocado ”, escreve White.“ O bisonte cedeu ao gado; montanhas haviam sido destruídas e entediadas. Grandes extensões de terra que antes sussurravam grama agora gritavam milho e trigo. “

As linhas ferroviárias se expandiram de 35.000 milhas em 1865 para 254.000 milhas em 1916. Mesmo assim, após a Primeira Guerra Mundial, a ferrovia seria substituída pelo automóvel. Com sua ênfase na integração vertical de peças e fabricação de linha de montagem, Henry Ford foi o seu rei. No auge, a fábrica da Ford Motor Company em Michigan empregava 40.000 trabalhadores sob o mesmo teto.

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Enquanto alguns historiadores questionam a fronteira exata entre a Primeira Revolução Industrial, que começou em meados do século 18, e a segunda, que começou em meados do século 19, uma a diferença é que o segundo viu o início da produção em massa de bens de consumo e manufatura.

Trabalhadores da fábrica de algodão em Indianápolis, por volta de 1908.

Arquivo de História Universal / UIG / Imagens Getty

Hous Bens ehold que não são mais caseiros

Artigos domésticos como sabão, manteiga e roupas que costumavam ser feitos em casa começaram a ser feitos nas fábricas também. E os trabalhadores da fábrica – incluindo mulheres – tinham dinheiro para comprar esses produtos.

Ao mesmo tempo, todos os tipos de produtos foram padronizados pela primeira vez, de acordo com Priya Satia, professora de história internacional da Universidade de Stanford. Por exemplo, a padronização industrial marcou uma evolução na indústria de armas, diz Satia, autor de Empire of Guns: The Making of the Industrial Revolution.

“Você poderia produzir todas as partes de uma arma e montar qualquer conjunto e fazer uma arma ”, diz Satia.“ A vantagem é que se você estiver em campo e algo der errado, alguém pode enviar essa parte e consertar sem ter que refazer a arma inteira. ”

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O mundo em mudança da Segunda Revolução Industrial também gerou temores por parte dos críticos sociais sobre a perda de liberdade, autonomia e independência que é substituída pelo tédio, repetição e labuta , de acordo com Freeman. Filmes do início do século 20, como a distopia de ficção científica de Fritz Lang “Metropolis” ou a comédia de linha de montagem “Modern Times”, de Charlie Chaplin, capturam esse medo do operário como um robô humano.

“Ford é um grande herói , ”Diz Freeman,“ mas o outro lado da moeda é uma visão de pesadelo da fábrica como a província de Satanás. ”

A Segunda Revolução Industrial terminou pouco antes da Primeira Guerra Mundial, dizem os historiadores. Ela foi seguida pela Terceira Revolução Industrial, na qual a tecnologia de comunicação digital e a internet mudaram a forma como transmitimos informações, fazemos negócios e interagimos uns com os outros.

Alguns argumentam que estamos entrando na Quarta Revolução Industrial, na qual a robótica, a inteligência artificial, os veículos autônomos e a biotecnologia estão mudando nossos conceitos de vida e consciência. A trajetória dessa fase do desenvolvimento humano deve esperar que os futuros historiadores escrevam.

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